Ordine di partenza a Sepang
 

Classifica
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 309,2 2'01.537
2 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 306,6 2'01.637 0.100 / 0.100
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 310,3 2'01.829 0.292 / 0.192
4 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 304,5 2'01.993 0.456 / 0.164
5 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 309,1 2'02.023 0.486 / 0.030
6 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 306,6 2'02.030 0.493 / 0.007
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 308,8 2'02.097 0.560 / 0.067
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 308,1 2'02.394 0.857 / 0.297
9 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 310,1 2'02.522 0.985 / 0.128
10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 309,6 2'02.624 1.087 / 0.102
11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 304,7 2'02.690 1.153 / 0.066
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 306,6 2'02.723 1.186 / 0.033
13 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 305,4 2'02.775 1.238 / 0.052
14 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 308,8 2'02.778 1.241 / 0.003
15 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 311,1 2'02.928 1.391 / 0.150
16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 308,0 2'04.167 2.630 / 1.239

FORSE ROSSI COMINCIA A SENTIRE LA PRESSIONE DI LORENZO O A PARITA' DI MOTORE NON CE NE' PER VALE ?:lol::lol::lol:

penso di si, correndo con tutti sti campioni sentirà aumentare la pressione a 1000
e poi ha sempre vinto o per culo o perchè aveva la moto + veloce

o magari yamaha a trovato il modo di evitare che si ripetano fatti "incresciosi" come l'ultima volta ...

E poi anche gli arbitri hanno sempre fischiato a suo favore.

Resisi conto che ridare a Rossi la mappatura ideale equivale a bastonare lorenzino il piagnone, si è ritornati a dare i dati a Spiess e il "risorto" Edwards", ed una mappatura "ridimensionata" a Rossi....

Previsione per la gara di domani...

Hayden gasatissimo per la seconda posizione parte a manetta ed alla prima curva stende Lorenzo, che partendo dalla prima posizione arriva davanti a tutti alla prima curva...

Spies anch'esso gasatissimo per la qurta posizione in griglia, fa spegnere la moto in partenza...

Stoner dalla griglia di partenza vede Suppo che si avvicina ad Adriana, ed in preda ad un raptus di gelosia fa una partenza anticipata, ed al rientro alla corsia dei box per la penalità investe Suppo...

Dovizioso quindi primo, ed a seguire Rossi, poi tutti gli altri :lol::lol:

Si fantascienza ... E ringrazia che Pedrosa e' infortunato se no domani partiva settimo ....:lol::lol::lol:

Merlino come fai a saperlo ? E' x che' sei un mago ?:lol::lol:

No..il mago sei tu che sai, chissà da quale canale di informazioni, che sono a parità di motore...:lol:

Da moto.it

La seconda fila è aperta da un brillantissimo Ben Spies, che se non fosse incappato in un piccolo dritto nell’ultimo giro tirato, sarebbe stato probabilmente più avanti. Ben ha guidato benissimo con una Yamaha, è bene ricordarlo, che a differenza di quella di Lorenzo e Rossi non dispone dell’ultima evoluzione del quattro cilindri. E anche a livello di elettronica non è così sofisticata: insomma, Ben ci ha messo sotto del suo.

Da moto.it

ANALISI DELLE PROVE

Rossi e Lorenzo, ancora una volta scelte diverse per ciò che riguarda il motore: versione “evoluzione” per il primo, versione “standard” per lo spagnolo. «Valentino non vuole tornare al vecchio propulsore, c’è troppa diversità» ha dichiarato Davide Brivio ai microfoni di Premium Motogp.
In termini di velocità stavolta non vi sono differenze a favore di Valentino, anzi. Bisognerà capire nei turni successivi se il vantaggio della Yamaha n.99 è legato alla scelta dei rapporti (avendo i motori un erogazione diversa, ci può stare), a un grip differente sul posteriore (che porta Lorenzo ad avvantaggiarsi in uscita di curva) legato alle gomme e/o all’intervento dell’elettronica. Risultato: Rossi non ha mai superato i 304,8 km/h in 21 giri, mentre è sceso 5 volte sotto ai 300 orari; Lorenzo ha toccato i 306,7 all’ora, senza mai scendere sotto ai 302,4. Da domani anche Lorenzo dovrebbe usare il motore "buono".

Come vedi Fulch non sono un mago ... Leggo semplicemente ...:lol::lol:

Appunto.. come avrai ben letto e desunto dalle velocità di punta i due non sono a parità di motore.

Devi conoscere dal di dentro un mondo che gira intorno agli interessi economici ed alla fame di sponsor...

:lol::lol:Che figura di m...:lol:

certo che se organizzassimo una gara in moto tra i partecipanti del forum altro che sportelllate:lol::lol::lol::lol: piu' che un circuito sarebbe un oktagon....
tornando al thread credo che domani si tornera' a vedere una gara come qualche tempo fa dove Vale dal retro (nel senso della posizione) dia fuoco alle polveri oltretutto a maggior ragione non ha nulla da perdere e si sa ..... la sfida lo gasa..... buona visione a tutti e vinca il migliore.
Appunto.

State pur certi che se domani Lorenzo dovesse castigare Rossi, Stoner1961 sara' li' pronto ad aprire un 3ad per esprimere la sua gioia.
In caso sfortunatamente (per lui) contrario trovera' il modo di insinuare qualche scorrettezza o evidente superiorita' di mezzo a carico di Rossi.

Per quanto mi riguarda:
- Se domani Lorenzo castiga Rossi: Bravo Lorenzo!
- Se domani Rossi castiga Lorenzo: Bravo Rossi!
- Se fanno pari e patta: Bravi tutti e due!!!

... e basta!

P.S.: Stoner1961, toglimi una curiosita', ma tu in F1 hai preferenza per qualche team? Quale (se e' possibile sapere)?

......e va a cena col Il Maglio :lol::lol:

ciao , hai molta fantasia , si vedra in gara, che vinca il migliore.

PS: basta offendere la moglie di Stoner parlate di motociclismo, la vita privata dei piloti non ci riguarda(vero o fantasia sono cazzi loro)

Questo dovrebbe essere un "master" in ogni sito, ti qototissimo !!!!!

comunque i dati che riporti tu .....1961,sono letti male,o quantomeno incompleti,come le velocità di punta dell'ultima gara.prendi motosprint,guardati i dati di tutte le giornate,dopo fai media.non inventarti letture mistiche,o che ti fan comodo.i dati si riportano con media di tutte le giornate di lavoro in pista.compresa la gara

Cmq vada la Yamaha ha perso...
...quota di clientela italiana che il prossimo anno non comprerà più le sue moto a favore delle Ducati.

il che equivarrebbe a dire che la clientela italiana e` composta da una massa di imbecilli che decide di spendere i propri soldi a dipendenza di quello che fanno i piloti su moto che con quelle in vendita al pubblico non hanno nulla a che vedere.

non mi pare un gran complimento

E' tornata la scoreggia nello spazio..........