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Apricancello
E' un vecchio discorso, ho dato una letta ai vecchi post, ma sono ben datati ormai.
Qualcuno ha realizzato recentemente qualcosa con l'autoswich ? Novità che mettano al riparo il sistema canbus da macelli eventuali ? Grazie. |
io l'ho realizzato utilizzando il pulsante del lampeggiatore, un lamp e ti si apre il mondo.
gigiboxer |
MI dai info sui componenti usati ?
Grazie |
io non ho voluto rischiare, fatto impianto a parte.
nella foto si vede un solo pulsante ma c'è anche dall'altro lato, ho 2 cancelli http://www.flickr.com/photos/capoteam/4967025417/ |
seguo il post con interesse....
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gigi parla!
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Gigiboxer e' muto e non spiega l'arcano :)
Up |
ma anche con questo si puo' fare Autoswitch AS-5NB montato su' gs 1150???
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Anche io sono rimasto all'Autoswitch, ma nel frattempo credo che sia cambiato qualcosa con il canbus x il modello 2009.
Attendo lumi. |
da quello che sapevo io l'autoswitch per can bus non era più in produzione, ma forse mi sbaglio, io comunque sui fili originali non interverrei, piuttosto se non si vuole mettere in piedi l'ambaradam tipo il mio basta mettere un pulsante supplementare facendo impianto a parte da non collegare neanche alla batteria ma direttamente al telecomando con le proprie pile tanto durano una vita altrimenti si può correre il rischio che uno sbalzo di tenzione, magari da 12v arriva a 13/14 e si brucia il telecomando a meno di non inserire anche una resistenza appropriata.
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Alcuni AS sono fuori produzione. Per le 1150 c'era il AS5NG2 (collegabile anche in parallelo al AS5NB per i faretti), data un tempo stabilito di chiusura circuito per poter virtualmente premere il pulsante dell'apricancello.
Per le 1200, il sistema AS6 non ha mai funzionato, per cui vivamente lo sconsiglio. Ora faranno l'AS7 programmabile, vedremo cosa si potrà fargli fare. E sopratutto, con quale modalità lo si potrà azionare (comando positivo, negativo o can-bus ???) Comunque, per il telecomando del garage... secondo me è meglio con il velcro fissare il telecomando vero e proprio in qualche punto... |
Ok, scimmia ammazzata, passo al circuito a parte, senza toccare quello originale della mucca :arrow:
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Comunque, per il telecomando del garage... secondo me è meglio con il velcro fissare il telecomando vero e proprio in qualche punto...[/QUOTE]
a questo punto mi sa' che e' il sistema migliore !!!!!!!!!!!!!!!!!! |
sicuramente il più semplice, meno costoso e con meno impazzimenti ma anche il meno figo.
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Io ho comprato il nastro della 3m duel teck (quello del telepass per intenderci), e ho fissato il telecomando senza problemi. Unica accortezza ho messo intorno al telecomandao un pò di pellicola trasparente, giusto per ripararlo un pochino se prendo il diluvio.
Michele |
si vabbeè ma sforzatevi un pochino, così è troppo semplice
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mah... ci avete pensato se qualcuno entra nel vostro garage... magari da qualche finestrella...
può uscirne indisturbato...!!! |
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Discorso diverso se la moto è all'aperto nel giardino di casa.... :mad: |
il mio garage non ha ne finestre ne finestrelle e per entrare dovrebbero scassinare 2 lucchetti "gentili" quelli che usano normalmente i negozi e se riescono a fare questo non credo che aprire un cancello automatico sia un problema, e poi sai che ti dico, ho ancora 1 anno di assicurazione bmw contro il furto se la rubano me ne ridanno una nuova
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allora nel mio condominio siamo "fuorilegge" |
Il cancello automatico lo aprono in due secondi, con un cacciavite forzi la serrature posta sulla colonnina per aprire il cancello con la chiave, e unisci i fili.
Lo hanno fatto due sere fa nel mio condominio, dove si sono portati via una R6... Ci sono rimasto così male per il mio vicino!!! Michele |
io ho messo il pulsante della adventure
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http://yfrog.com/0himage270hj salve,impianto a parte,telecomando sotto la sella nel vano fusib. con innesto maschio femmina da utilizzare anche in macchina.
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ma la vecchia Renault 6 o la Yamaha ? |
dai,siera capito che era la Renault 6,le yamaha chi vuoi che le rubi:lol:
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