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Wrs
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che cosa vuoi acquistare? scimmie in vista?
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Mah, da quando mi hanno ritrovato la S mi ci sento più affezionato.
Le cose che vorrei trovare sono: - cupolino doppai bolla fumè - puntale (magari in vetroresina per non spenderci un rene) - vorrei colorare i cerchi color oro - mettere una memjet - mettere dei collettori di scarico senza catalizzatore (ho avuto gli aros sul GS ma quelli non mi hanno convinto al massimo, magari mi piecerebbe provare qualcosa di più spinto) che ne dici? |
Forse mi piacerebbe pure cambiare l'Akra che ho su per uno Zard
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in realtà non prima di una settimana la esse 1200 non mi arriverà, però anch'io sarei tentato a montare qualche accessorio, magari di seconda mano ... collettori e centralina direi in primis...
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centralina memjet te la autocostruisci con 10 euro di materiale ;) |
...poi da provare, cupolino + protettivo e riser tipo heli bars; ma che ha che non va l'akra?
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dimenticavo collettori di scarico, invece Aros per la ns molto bene, insieme agli hp che però in titanio, costano tanto, tanto, tanto
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cupolino
Puig 70 euro nn male per quello costa (io ho quello) MRA simile sugli 80/90 euro Isotta double bubble (si scrive così?) il migliore per materiale e protezione, costa sui 150 euro |
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Per me l'akra non ha nulla che non vada è solo che un terminale non da prestazioni, da solo estetica e rumore. Il mio akra senza db killer è più silenzioso dell'originale :)
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Dici che Aros per la nostra funziona meglio che per il GS? Non funzionerebbe bene pure svuotare i collettori originali? |
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per gli aros, sia io che paolo li montiamo, prima di quelli avevo dei qd (comprati usati da saering) k ho dovuto togliere xkè nn ci stavano col puntale della schnitzer (ora li monta Imma) parere personale i qd andavano forse un pelo di +, facevano un casino da aereo in decollo:lol::lol: ed a ogni rilascio avei un bazooka k sparava a a raffica:lol: gli aros sono certamente + educati, in basso la moto è molto diversa, imho nn tanto e/o nn solo, per gli scarichi (k cmq fanno la loro parte), ma soprattutto xkè togli il tappo del catalizzatore, con buona pace dell'ambiente:-o sulle vaq c'è il tutorial/discussione della "centralina" simil memjet/frk, in sostanza sono delle resistenze che ingannano il sensore dell'aria all'ingresso dell'airbox, è che rendono il rapporto stechiometrico + ricco di benzina (miscela aria/benz + grassa) :) |
Io ho appena acquistato questo impianto di scarico (non l' ho ancora montato) sapete dirmi come va?
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é il laser,ce l'ho anche io,va molto bene!
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il tuo è completo come il mio? |
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