(umilmente) posso fare una critica alla doppia R
 

la qualità delle plastiche gli accoppiamenti delle stesse....

non trovate siano (parecchio) dozzinali rispetto al blasone che comunque bmw deve tenere anche su una moto tamarra ???

best regards

Pienamente d'accordo. Sembra quasi che le abbiano fatte cosi' per spingere l'utenza a comperare quelle in carbonio, che costano un rene e un polmone...
E poi se le avessero fatte almeno lisce! Cosi' invece, se vuoi riverniciarle, ti tocca anche lavorare di carta vetrata! Che palle!

questa si chiama marketing, ti vendo una plastichetta economica poi ti faccio vedere il carbonio ,ti vendo il silenziatore che sembra una grondaia poi ti vendo l' akra

questo e saper fare gli affari e sapere come gestirli

Ma... a me la grondaia piace... Saro' grave, dottore?

io odio particolarmente il carter della catena.....

Intendi quella cosa mooolto ballerina... con quella torx che va tenuta d'occhio perche' a volte si allenta? :)

si effettivamente devi curati ......tre turni di sessione a misano con versione sbk del coccodrillo dovrebbe passare tutto !

già... che sia Sua la colpa dei "salti" di marcia ? ;)

La classifica dell'orrido a mio avviso:

1 Il carter catena (quelli della hyosung sono più belli)
2 il porta targa originale (brutto e talmente lungo che quando cammini vibra)
3 il nido d'ape plasticoso con tutti i dentini a vista (mai visto prima su una moto)
4 le leve (uguali alla Graziella )
5 la staffa a cerniera della leva sx (mai vista prima poi perché è lucida se la dx è opaca?)
6 l'archibugio borbonico chiamato marmitta originale

Però....... AMMAZZA QUANT'È BELLA

1 carter catena carby
2 portatarga cambiato
3 nido d'ape va bene cosi
4 leve in arrivo
5 le mie sono lucide entrambe
6 akra piccolo messo!!