Cambio a 6 marce su RS del '93
 

Eccolo, è arrivato il momento: ho bisogno del vostro aiuto.
Il cambio della mia 1100RS sferraglia quando gira in folle ("è il cuscinetto che innesta il cambio alla frizione" dice l'amimecca "quando peggiora devi aprire e già che ci sei cambiare tutti i cuscinetti e la frizione o ti trovi un cambio in accettabile condizione e di 2 te ne fo 1" capsicum! dico io) appena si stacca la frizione passa, sino a quando si va in marcia, ovviamente, allora trovo qualche cambio in Germania ed anche in Italia ma da 6 marce hanno prezzi abbordabili e sono + recenti, quelli da 5 costano molto (forse perché esauriti a casa BMW). Si, lo so c'è già un thread del 2005 ma non mi soddisfaceva in pieno: l'innesto della frizione, davanti e della trasmissione dietro del 5marce del Giugno 1993 andrebbero bene per il 6marce?

Grazie e comunque
Roberto

Perché nessuno mi RSponde?
Nessuno sa niente?
o
A nessuno inteRSsa?

Povero! non gliene è fottuto un cazzo a nessuno...

la cosa sarebbe interessante, ma non so proprio come aiutarti! Ciao

Guarda qui
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...6&rnd=03192010

Secondo me non riesci a montare il cambio a 6 marce su un banco del 5.
devi cambiare anche il banco,poi i rapporti sono diversi il motore non gradisce.
Il cambio a 6 marcie e montato sulla 1150 non sulla 1100.
Al limite fai il giro dei conce per vedere se hanno moto incidentate dove il cambio sia ancora buono.
Ciao e buona fortuna con il lavoro

Quoto CAV56. :)

In particolare nella ricerca di un cambio completo usato!

In bocca al lupo

so poco ma ho avuto sia il 1100 Rs che il 1150 Rs.. il 1100 secondo me andava di + (ma non era catalitico :!::!::!::!:)


di certo è diverso sia il cambio che il forcellone..
cambia tutta la meccanica del retrotreno...

dubito che tu possa appicicare il cambio 1150 6 marce al motore del 1100

nel 1150 hanno allungato la scatola cambio e accorciato il forcellone...
la ciclistica del 1150 è più svelta, proprio in virtù di qs modifiche...
cambia anche la ruota posteriore sia di misure che di diametro...

secondo me non si può fare...

meglio cercare un motore o un cambio 1100 su moto incidendentata..
in alternativa non investire soldi su un vecchio 1100

accattati un 1150..... ce ne sono talmente tanti e di tutti i prezzi.... che sicuramente fai un bel salto di qualità e per un bel po sei a posto..

Sicuro che va di più il 1100 ?
Certamente il fatto che sia catalizzato il1150 ha diversi altri problemi,ma la velocita di punta è superiore,forse in accelerazione qualcosa andava di più,la marmitta catalizzata frena sicuramente in spunto.
Certamente il cambio non va bene.

Se non trovi un 1100 e se calcoli la spesa ha montare e smontare forse se trovi un 1150 in buono stato,:lol::lol:

Si si va di piu'.. del resto anche il gs1100 andava piu' forte del corrispondente 1150..