Zumo 550 e RT: un consiglio
 

Sulle mie moto (Basic e R1200R) uso lo Zumo con la staffa in dotazione, applicata sul lato sinistro del manubrio.

Sulla RT credo non sia possibile e vorrei comunque una sistemazione migliore.
Qualche consiglio mi farebbe piacere, la moto sto per acquistarla e la immatricolerò nel 2010 (se potrò disporne entro novembre).

Grazie.

paolo

Sul manubrio della RT si può montare: basta dare una piccola limatina alla staffa di montaggio originale e sostituire la U filettata di bloccaggio con una (facilmente costruibile partendo da un pezzetto di barra filettata) lievemente più ampia.
Il lavoro è economico, ma al contempo il risultato è perfettamente funzionale.

Appena recupero le immagini le allego....................

Io, quando ho acquistato la mia Rt mi sono fatto montare la piastra apposita per lo zumo da mettere in mezzo al manubrio e mi sembra che il montaggio+la piastra mi siano costati circa 50 Euro....
Ciao

......il supporto originale bmw per zumo 550 costa 70 eurozzi......una cifra per due pezzetti di ferro........però il risultato è ottimale.....fatta eccezione per quando monti....eventualmente....la borsa su serbatoio.....a quel punto non lo vedi più però.......lo puoi sentire......;)

Confermo quanto detto da Rantax per la borsa da serbatoio ma questo problema si può ovviare "addomesticando ed istruendo" la moglie;)

Esiste anche anche un altro attacco, da posizionare sopra il cruscotto e non penso che costi molto.....e visto che l'acquisti nuova magari cerca di fartelo dare ..... agratissss

.......si anche....;)

....agratissss è moooolto meglio........in realtà costicchia.....:mad:

se sei forte di cuore io ti posso passare una staffa da mettere sopra agli strumenti ma devi bucare.
altrimenti staffa ram con pallina conficcata in un bullone del manubrio.

Io assolutamente non uso il navigatore, in moto, mi piace perdermi.
In auto, anche per andare in bagno.
Risolto il problema.

La piastra originale fa schifo e il navigatore non si vede con la borsa. Regalato dopo un mese. Molto meglio il supporto Wunderlich. Bello, funzionale e anche meno costoso.

Per piastra originale suppongo tu intenda la piastra di montaggio BMW, perchè adattando la staffa originale Garmin sul semimanubrio Sx il navi si vede benissimo, ben più alto della borsa da serbatoio.

Ho recuperato le immagini del montaggio con staffa originale Garmin.
Alla fine la barretta è stata coperta con guaina termorestringente nera e i dadi con tappi di plastica nera. Comunque anche da queste foto si può capire il sistema di montaggio e la posizione finale del navi.

http://img215.imageshack.us/i/zumo1.jpg/
http://img843.imageshack.us/i/zumo2.jpg/
http://img571.imageshack.us/i/zumo3.jpg/

Per me il GPS deve essere posizionato in centro il più alto possibile in modo che il movimento degli occhi sia ridotto al minimo.

Poi l'idea che se nascosto dalla borsa serbatoio sia sufficente ascoltarlo...be mi pare fantasiosa, ma creativa, una sorta di caccia al tesoro...basta non avere fretta.

Qiesta mi pare un'ottima soluzione anche facilmente replicabile

http://www.motorcycleinfo.co.uk/reso...MW_R1200RT.jpg


Questa un'altra, non così semplice, ma può servire da spunto per l'ancoraggio

http://www.sportouring.com/itemImage...00RT_type3.jpg

sono daccordo con te'
il gps deve essere collocato in linea con lo sguardo sulla strada per questioni di sicurezza in moto,almeno agli over 40 che non hanno piu'i riflessi come un 18enne.
metterlo sotto allo sguardo strada distrae.
Se qualcuno interessa un Tomtom rider 2 vendo il mio per riprendere lo zumo solo per la presa jack che mettero sulla radio per l'ascolto mp3 e voce guida,se il TT2 ne fosse provisto della suddetta presa non lo cambierei mai.
Sono off topic???credo si si.scusate.
la mia rt con la staffa sugli strumenti

http://i25.servimg.com/u/f25/13/05/19/09/28072010.jpg

Enzo

Sand, la pensavo anch'io così. E mi ero autocostruito con la piegatrice ed un tubo di alluminio il supporto per il Garmin 2620 da fissare alle due viti centrali superiori del cruscotto. Risultato: vibrazioni spaventose del navigatore (il 2620 non è proprio una piuma) con conseguente rischio di incrinatura della plastica del cruscotto.
Tolto l'ammennicolo dopo pochi km e rimontata la staffa da piastra manubrio del Motorrad Navigator III (che è uguale).
Ho scoperto che, come in auto, ho imparato a fidarmi della voce guida sparata nell'interfono.........la signorina è sempre gentile e quando dice "Fuori rotta. Ricalcolo" con quella vocina suadente..........

Esistono i supporti di fissaggio specifici BMW, citati anche nel catalogo equipaggiamento per moto. Credo che gli attacchi siano in standard iso per tutti i navigatori, i questi giorni verifico, visto che vorrei acquistarli.

Esatto, parlo del supporto BMW che si monta tra i due semimanubri. Un cesso galattico.

Se è simile a quello della mia, non è poi così indecente......forse perchè il navigatore lo ascolto e poco lo guardo.......

anche io montato sulla my 2010 il Wunderlich. Bello, funzionale si vede perfettamente anche con la borsa serbatoio originale strapiena...sopra il cruscottino, basculante, al centro...na figata... :D

si ma sembra un ponteggio in tubi innocenti,anche quello è fatto malissimo.

Enzo

concordo appieno

http://www.wunderlich.de/images/Shop/1/1250601_kl.jpg.

Secondo me ti confondi con un altro. Io parlavo di questo che non mi pare abbia alcuna affinita' anche lontana con i tubi innocenti.
Se fosse questo sarei pero' curioso di sapere dove vedi la somiglianza.

mi riferivo a quello che va'sugli strumenti ed è attaccato alle due viti dietro alla palpebra strumenti.

Enzo

Questo è quello che ho costruito io per Garmin 276, e giuro che non vibra.

http://www.sandwhisper.it/BMW/gps-front.jpg

http://www.sandwhisper.it/BMW/gps-latosx.jpg

http://www.sandwhisper.it/BMW/gps-post.jpg

Bel lavoro Sand!
Io avevo usato solo due viti per non forare il cruscotto, forse era per quello che mancava di stabilità......
Adesso, sulla piastra, và benone.......

Grazie a tutti,
terrò presente al momento opportuno.
Farò il contratto entro fine mese.

paolo