Tornato in HP2 - questa volta davvero
 

Ci avevo provato 2 mesi fa, ma non si è concluso niente.
Ieri dopo una trattativa di 15minuti, sono entrato in possesso di una HP2 Mega.
La mia esperienza nel mondo arancione è durata solo 14 mesi. Non sono mai riuscito ad andare molto d'accordo con quel on-off che mi ha messo diverse volte in difficoltà.

Venendo dall'HP enduro, questa è tutta un'altra storia per quanto riguarda le sospensioni. Per dietro siamo tutti d'accordo, il davanti è cambiato molto. Ora niente più buche, fossi, marciapiedi. Comunque, molto + frenate (per fortuna). Il clock si sente sempre, però è un'altra storia.

L'erogazione della KTM è sempre la più divertente, ma la coppia in basso della Mega non la batte nessuno a pari di cilindrata. E poi via a meno di 2000rpm senza stare a sentire la trasmissione che strappa sempre. In città era un continuo cambiare.

Che dire, fatti solo 200km.

ben tornato sul boxer!!

Dove l'hai comprata ? Quanto hai speso ? Di che anno ? Quanti KM ?
Insomma su ... dicci tutto !!!

Grazie, Sandro

Vorrei tanto provarla una mega...ma qui in città ne avrò viste una o due...uff

oohhhoolllà! ben tornato su una moto VERA....:D

Ha detto mega non hp2e:lol::lol::lol:

Pensare,o anche solo dire, che l'adv austriaca non sia una moto vera....lascia un po' il tempo che trova,secondo me.ahahahaha

Complimenti!!!

Presa da Piergallini di San Benedetto AP
Ho dato la mia R + piccolissimo conguaglio.
Ottobre 2007 e circa 17000km.
Perfetta e poco sfruttata.
Il vecchio proprietario era un tipo molto preciso.
Si nota dai dettagli nascosti della moto.
Penso l'abbia usata solo per passeggiare.
Mi ci hanno dato anche la garanzia still nuovo bmw.
Ho ordinato un cupolino Isotta fumè, perchè senza è dura.
Ovviamente, l'erogazione della Kappa R non lo sento più, però c'è molta più coppia a tutti i regimi e adoro farlo frullare a 2000rpm senza i minimi strappi, anche di 6° marcia per poi riprendere anche da 50km/h senza incertezze. Impossibile con l'LC8.
A 42 anni, preferisco avere tutto e subito, non amo gli alti regimi.
L'anno scorso sono sceso da una HP2E e questa è diversa. Nettamente d'impostazione stradale (ovvio) e poi nelle curve la 180 posteriore da molta, ma molta sicurezza in appoggio. Sensazione nuova.
Sempre guidato maxi enduro con ruote da 19 o 21 anteriori.
La kappa è una moto Fantastica, anche con una 21 davanti. Stabile come un treno, specialmente con quelle WP. Però troppo nervosa e sensibile all'apri e chiudi. Troppo per i miei gusti e per quando la si usa in città o in 2.
Il resto lo conoscete anche voi.
Non rimpiango la enduro, tanto non ci andavo mai perchè nessuno mi voleva seguire.

re
 

mi permetto di darti un consiglio, togli i DB Killer l'erogazione diventa ancora più lineare, il rumore non è fastidioso, anzi!!! io ho aspettato 2 anni, ma se lo sapevo l'avrei fatto prima.

AHAHAHAHAHAHAHAHAHA....
e dai pure.!......

è inutile...la tua :arrow: è ormai scappata.....:lol:

:lol::lol::lol::lol::lol:
La nostra ormai è una sfida aperta...e ricorda

No Hp2e??no salti! :)

Si, tolte l'altro giorno.
Un consiglio: filtro K&N o similare? Consigliato? Oppure nessuna differenza in termini di "respiro"?

2 anni!!!
Non ti mai venuto in mente prima?
Meglio tardi che mai.

Respira, respira.....;)

Bhè, gia ordinato.
Vediamo quando arriva...

Oggi ho provato la nuova GS 30° Y versione normale.
La mia MM di quasi 3 anni di vita, ha un'erogazione che è un abisso.
Doppie camme, + cv, ma è la stessa della precedente.
Io non ci ho trovato nulla di così diverso.
La ciclistica è la stessa, ovvio, il sound è cambiato, ma in termini di qualità... di erogazione, tutto stò cambiamento...!?
Ragazzi, sono rimasto deluso.
Anzi, vi dico che sono rimasto contento del mio ultimo acquisto :)
Però, però, che goduria la sella posteriore della GS.

Confermo. Usato nuovo Gs x un giorno, ma quando ho inforcato di nuovo la mia mm..... Aaahhhhh... Questa viaggia!!! :). E curva!

bentornato in sella ad una MOTO!!!!....una moto seria......