Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   F650/800GS -Frizione idraulica (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=288505)

Svarzi 14-09-2010 08:59

F650/800GS -Frizione idraulica
 
Buongiorno a tutti, è da un pò che ci penso, nn tanto perchè il filo è scomodo o duro, ma mi sembra una cosa cosa arcaica che una moto di nuova concezione abbia la frizione a filo.
In un epoca di ride by wire nn dico tutto automatizzato ma... cazzarola aver speso euro 12000 e poi magari rimanere a piedi perchè si è rotto il filo, darebbe nn poco fastidio.
Un visto che giro in giro questa frizione idraulica, nn avendo visto altri post in giro, immagino che nessuno l'abbia montata, giusto?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...E:B:SS:IT:1123

mentre quella dal sito Twlcom costa moooolto di +
http://www.twalcom.com/php/images/ge...4&FLD=ma_photo
Lamps

doic 14-09-2010 09:11

Quote:

Originariamente inviata da Svarzi (Messaggio 5112679)
Un visto che giro in giro questa frizione idraulica, nn avendo visto altri post in giro

Sicuro al 100%?

se vuoi scommettiamo pure qualcosina........

Svarzi 14-09-2010 09:21

ma Doic ho fatto cerca ed è venuto fuori solo il problema ( che ho avuto anche io) della frizione che slitta!!:confused::confused::confused: Ho sbagliato qualcosa? Ma se è per la bevuta, quella se passi da Ravenna dalla Cà de ven è sempre offerta :lol::lol::lol::lol:

doic 14-09-2010 09:34

eheheheh.......... :lol::lol::lol:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=124
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=125
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=126
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=127

Svarzi 14-09-2010 09:37

ma così nn vale :(:(:(:(:( Voi moderatori entrate nel server e vedete cose che noi umani nn possiamo vedere. :lol:
chiedo venia e scusatemi :!::!::!::!:
Cosa faccio? ginocchia sui ceci alla Fantozzi o fustigazione in sala mensa?

doic 14-09-2010 09:42

ahahahahah qui è come la caccia al tesoro......vince chi ha più memoria ;) :lol:

PERANGA 14-09-2010 12:11

Sicuramente la frizione idraulica è più morbida, e non costa neppure tanto.
Però un cavetto lo puoi cambiare anche in mezzo ai monti, se invece la pompa o il pistoncino attuatore perdono o si rovinano col fango sei a piedi ( anzi senza frizione )

ZETARANCIO 14-09-2010 19:45

......e poi in fondo l'ultimo pezzo è sempre con il filo o sbagliooooo ??? :rolleyes:

decored 14-09-2010 23:30

Credo non abbia in fondo il filo ma una barretta metallica.

ZETARANCIO 15-09-2010 20:52

Come non detto .:lol:

pericleromano 16-09-2010 15:29

Ciao SVARZI
nel post. della forcella anteriore vi è un interessante scambio di opinioni sulle cartucce after market.
Tu hai scritto:

"Minkia quante pippe mentali che ci facciamo,nn è vero?

Teniamoci la nostra motoretta così come siamo, comunque per la cronaca, per avere il culo che si sposta in staccata, o ti sei diemnticato che dovevi curvare o un panic stop ( senza abs) altrimenti la staccata alla supermotard te la scordi"

Minchia se parlare di sospensioni anteriori sono pippe mentali....
.... la tua sulla frizione idraulica è una trombata onirica:lol:

Svarzi 16-09-2010 15:50

può anche darsi che sia una trombata onirica come dici tu però sta di fatto che è così per me.
Ripeto, io cambierò olio e poi vedrò il da farsi.
Lamps

lelottogs 09-03-2011 12:13

Frizione idraulica
 
Ieri ho ricevuto il nuovo catalogo Touratech 2011 e devo dire che per la nostra motina ci sono diverse novità interessanti.
Quella che mi ha colpito maggiormente, è la frizione a comando idraulico.
Si tratta di un gruppo leva dotato di serbatoio olio in alluninio di forma rettangolare (stile jap e non in stile nostro serbatoio olio freno ant.).
A differenza delle frizioni idrauliche originali, quì il cavo in acciaio rimane.
E' azionato da un'attuatore idraulico che viene mandato in pressione dal movimento della leva, il quale muove appunto il cavo in acciaio. Stando alla descrizione dell'accessiorio, viene ridotto notevolmente lo sforzo sul comando e (credo io) lo sforzo dovrebbe rimanere invariato anche dopo parecchi anni e/o km. Il prezzo? beh.... solo 207 € e 64 centsimi che, per essere Touratech, mi ha stupito. Peccato che abbia ordinato le leve regolabili in titanio di Mrboxer e che la leva di questo kit sia di design classico e di colore nero. Devo riconoscere che la frizione idraulica è uno di quei gadget che avrei sempre voluto avere. Mah.... però.... quasi quasi..... :scratch:
P.s. Ho verificato sul sito Touratech questa novità non si trova. E' dolo sul cartaceo.

gspeed 09-03-2011 12:40

Interessante la touratech, per chi trova la frizione dura e/o accusa problemi alla mano sx dopo tanti km. Forse però è una cosa in più che si può rompere (visto che rimane pure il filo). La frizione idraulica a parer mio serve in quelle moto che per "architettura" avrebbero un frizione troppo dura da muovere con un semplice (da riparare) filo.

Lamps!

PERANGA 09-03-2011 16:20

L'ho vista anche io e la parte terminale ha il classico cavo di acciaio.
Sì che essendo un troncone corto è più difficile che si rompa, ma è anche vero che se si rompe sarà più complicato sostituirlo.
Secondo me è una cosa inutile, in fondo anche col cavetto male non và.
E' semplice, pesa poco ,lo sostituisci velocemente e te lo porti dietro facilmente.
Magari farai un pò di sforzo in più, ma la frizione del 800 non è quella di un ducati 900 anni '70


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