la quinta gs la prima adv
 

pensavo di cambiare modello, ed invece ecco nel box l'adv 30th. Con l'ultima del 2008 solo nell'ultimo anno e mezzo circa sono stato in sicilia, svizzera, austria, slovenia, francia, spagna e portogallo. Problemi zero e km 42.000. Ero stato a vedere la Yamaha, ho visto ancora più plastica di quanto già ne avessi. Ora vorrei chiedervi se si tratti solo di una mia impressione, ma l'adv mi sembra ancora più maneggevole. certo che il mio cuore batte ancora per il 1150, l'ultimo (esteriormente e non solo) vero gs.

vabbè ma tu vuoi scatenare discussioni.....

:lol::lol::lol:

complimentoni....ma scusa le foto di rito?????
:D

prima o poi dovrò imparare ad inserire le foto,ciao roberto

a marzo ho dato via la my 1150 adv stupenda e infaticabile per un 1200 adv rosso e nero...moto praticamente differenti tra loro diciamo che la 1200 non sembra neanche una bmw sia per il sound che per l'elasticità del motore oltrechè i vari acciacchetti e problemi anche seri che si stanno verificando...premesso che la my 1200 momentaneamente non mi dà problemi devo dire che è molto più comoda e maneggevole del 1150 moto versatile sotto tutti i punti di vista più facile e meno impegnativa della precedente adv...queste le mie sensazioni...questo il mio punto di vista...

Interessante. Sono anche io in procinto di andare da std 2008 ad adv e mi stavo interrogando sulla opportunità di farlo ora piuttosto che tra uno/due anni. Ora è il mio primo 1200 e mi ha fatto riscoprire dopo tanti anni il piacere dei viaggi in compagnia della zavorrina.
Visto che lo hai appena fatto e senza voler riaprire posizioni "religiose" su cui si contano quantità industriali di topics e post mi chiedevo sapere in modo spontaneo cosa ti ha spinto verso adv e oggettive sensazioni da nuovo utente adv.
Un augurio di grandi viaggi!

Oh... sarà anche una gran moto (mai provata, confesso), ma cinque uguali una dietro l'altra mi pare un tantino troppo...

Peggio di me e delle mie tre Ducati SS900 in tre anni. Ma nel mio caso ci furono motivi... imprevisti. :confused:

usata quest'estate per farci 5500, arrivavo anche dopo 700/800 km giornalieri, doccia e via a fare un giro per la città. Che sia carica o vuota ti dà le stesse sensazioni. Oltretutto l'offerta della concorrenza non la reputo (è ovviamente un mio parere), all altezza, per ora, del prodotto "teste" acquistato.

Dai retta, hai preso una gran moto!
Divertiti e non curarti delle critiche degli altri!

Complimenti per l'acquisto!

Bravo Zio!!...complimenti!!

A quando il famoso caffè???......

Se il prossimo anno deciderai di cambiarla, mi candido a 1° acquirente!!!

Bravo ZIO, complimenti per l'acquisto. Io con la mia ADV mi trovo benissimo. Fatto quest'estate un giro Croazia/Bosnia/Slovenia/Italia insieme a mia moglie, senza alcun problema. L'unico difetto riscontrato è stato che dopo i soliti 500 (+ o -) km giornalieri, avevamo un gran dolore al sedere. Anche tu hai notato la stessa cosa? A me qualcuno ha consigliato di montare la sella touratech traspirante per risolvere in toto il problema ma esteticamente non è che mi piaccia molto

Buoni kilometri!!!

penso di tenerla per un po, poi dovessi cambiarla senza dubbio troveresti qualcosa con meno km a parità di immatricolazione.

...La mia era un battuta, comunque buona strada!

Concordo con te. Secondo me la sella dell'Adventure è più dura di quella del Gs normale
Ho avuto modo di provarla ed anche alla zavorra ha dato la stessa impressione.
Notevole invece il nuovo motore e la maneggevolezza.
Se me la dovessi prendere sicuramente cambierei la sella

fatto anch'io da poco passaggio al nuovo gs adv 2010 3oth.
se avessi avuto un 2008 forse non l'avrei fatto, per me era il momento in cui la valutazione dell'usato era ancora accettabile
motivazione del cambio prevalentemente estetica, ovvero la famosa :arrow:
prime sensazioni (s)oggettive, ma ancora non ho finito il rodaggio:
cambio migliorato, decisamente più morbido e preciso
più spinta ai bassi
più rumoroso ma è un suono che quando apri il gas è musica per le orecchie
buona la maggior protezione dall'aria e comodo il serbatoione che fa risparmiare qualche rifornimento
la sella è più imbottita e a mio avviso più comoda, ma vedo che ci sono opinioni contrarie...
maneggevolezza ottima anche se in città e nelle manovre da fermo necessita qualche maggior atetnzione dati maggior altezza peso e ingombro complessivo
lampss :rolleyes:

Bene, va' un po' a capire dove sta la verità... prima la sella era troppo dura, ora è più comoda... mah, non ci capisco più niente....
Cmq gran bella moto, complimenti.

Vedrai che moto.Io arrivo da due GS STD circa 90000 KM e devo dirti che l'ADV è uno spettacolo. Confermo la maneggevolezza soprattutto in due.
Appena ritirata a fine giugno ho fatto lo stelvio in coppia e mi ha stupito la leggerezza nei tornanti.

per l'esattezza mentre la sella pilota è più imbottita e (secondo me) più comoda quella del passeggero è più sottile quindi vale il contrario, anche la mia signora si è lamentata un poco sia per la sella che per il paraschiena del bauletto, quello del vecchio gs era più morbido e sporgente.... proprio vero che noi umani alla fine non siamo mai pari :mad:

Zio.....dove hai visto la prima 30th ?

Intanto complimenti, vedrai che dopo i 5000 km inizia ad andare molto meglio !

Vieni al Mukken ?

Azz.. finalmente un thread dove si parla bene delle nuove GS, ADV o STD, mi ero un pò stufato di leggere sempre merda sulle bmw

Vero Gunther, quasi quasi ti faceva venir voglia di fuggire da queste mukke!...

questo mai.. casomai aspetto un bel GS ADV con poca elettronica... quasi quasi scrivo a mamma bmw, chissà che...

mi hai fatto diventare invidioso, dovessi verderlo saluta peppe. Complimenti ancora al tuo amico per l'agriturismo splendido e l'eccezionale cena. Per l'Abruzzo ho un impegno familiare.
ciao leo spero a presto