La follia del meccanico
 

Dopo un incidente (a mio parere non grave) ho portato la moto dal meccanico per la riparazione. Chiamo prima delle ferie, il proprietario dell'officina mi rassicura dicendomi che non c'è nulla di grave.
Oggi passo a prendere il preventivo 8.319,57 euri.
Esticazzi.
A parte che la metà delle cose in preventivo sono depennabili (le plastiche, la pedalina, gli specchietti ecc.).

Mi è balenato un pensiero.

Parlando con il mecca dell'incidente avevo detto che probabilmente avevo torto, (cosa ancora tutta da vedere, anzi probabilmente ho ragione io) vuoi vedere che questi me l'hanno sparata grossa per farmi cambiare moto?

La moto è un gs del 2005 con 25000 km (é mia solo da gennaio, tengo a precisare).

Quello che mi dà più da pensare è il primo responso contro il preventivo, a meno che per i conce bmw un danno da 8000 euri su una moto che si e no ne vale 10.000 sia niente di grave.

Spero di essermi capito.Voi che ne pensate?

Tengo anche a precisare che se in caso l'assicurazione non paga prelevo la moto e me la aggiusto "fai da te".
Ecchecca@@o!!

avevo letto fattura invece di preventivo .... ci sarebbe stato da suicidarsi....

Ammazza, e cos'hai rotto? :rolleyes:
Forse nel preventivo ti ha messo anche le riparazioni dell'altro mezzo coinvolto nell'incidente!!!:lol::lol::lol:

A quanto pare sono da cambiare tutti i pezzi della forcella. Più altri svariati pezzi tra cui un speichenrad silber vorne che costa 780 euro e non ho idea di cosa possa essere

hai i cerchi a raggi? potrebbe essere quello...

E se era qualcosa di grave che facevi, vendevi la casa? :confused:

è il cerchione anteriore a raggi

Ok. Io non sono un meccanico quindi il preventivo potrebbe benissimo essere esatto. Nell'incidente un'auto mi ha praticamente "sportellato" facendomi cadere e scivolare per una decina di metri.
E da qui: due montanti forcella,
un ponte inferiore forcella,
un elemento triangolare superiore,
una barra longitudinale,
un cerchione(e va bè) e una parte anteriore telaio.
Le spese maggiori sono queste.
La moto a vista non ha danni particolari, solo guardandola da sopra si vede che la ruota non è in linea con il manubrio.

anche li', se hai il cerchio a raggi e il mozzo non ha subito danni, basta farla ri-raggiare.. pero' non ho idea se i cerchi bmw vengono venduti a pezzi...

per gli 8000 euro.. non c'e' da stupirsi, su una rivista che leggo hanno fatto il calcolo di quanto costerebbe costruire una R1 acquistando i pezzi di ricambio originali.. il conto finale veniva 60.000 sterline (sessantamila)...

Per cui, FD, ragionando per paradossi, converrebbe comperare una coppia di moto e tenersi la seconda buona per i pezzi di ricambio.

Sapevo che alla bmw erano carucci ma dopo la rassicurazione pre-ferie (...niente di grave) la badilata di stamattina mi è difficile da mandare giù.
Ottomila euro son mica caramelle, con anche il sospetto che mi stiano perculando.

P.S. La mia ragazza dice che soffro di manie di persecuzione quindi non fate caso alle mie teorie del complotto.;)

a sto punto mi farei fare un preventivo da un altro mecc

sempre se l'incidentata non sia smontata

Anche se il mecca in questione avesse capito che vuoi la moto "come nuova" a questo punto si tratta solo di decidere cosa riciclare, i prezzi suppongo siano giusti, ma su cosa cambiare si può discutere.
Quindi valutate insieme cosa "é necessario" sostituire, qualche pezzo graffiato lo puoi tenere, il prezzo alla fine si dimezzerà.

cosa sono :

elemento triangolare
barra longitudinale


montanti forcella penso siano gli steli.

La barra longitudinale lo ignoro (sto facendo ricerche) so solo che costa 514 €
L'elemento triangolare è il supporto superiore delle forcelle

un 2005 (a spanne) su eurotax non dovrebbe valere più di 8000 :-o

metti una croce sui pezzi interessati

http://www.bmbikes.co.uk/photos/mech...sis%282%29.jpg

http://www.bmbikes.co.uk/photos/mech...0GS%20Bare.JPG

http://www.bmbikes.co.uk/photos/mech...GS%20Front.JPG

O mamma! come si fa?

Ho in più un paio di optional, vedi cerchi a raggi, abs, borse, manopole.

salva la foto, metti le croci, reinvia la foto.

precisino66, la ruota è a raggi.....





ps: si scherza, nic il vecchio

dovresti salvare le foto, aprirle con un programma che permetta di modificarle, ri-salvare la foto modificata e poi postarla come allegato.

Ma è lo stesso, era per capire dove poteva essere la barra longitudinale che vale il 7% dell'intera moto.

a meno che non si tratti del telelever

Non voglio sembrare drastico ma se il preventivo e' confermato io non avrei dubbi a ricomprarne una e della tua recuperare-rivendere tutto cio' che e' sano ;)

Un piccolo esempio di cosa si trova intorno ai 8500 € del 2005 con pochi km Abs e borse , una precisazione ............non mi chiamo Massimo da Pavia :lol::lol::lol:

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2607240

La barra longitudinale penso proprio sia quel piastrone triangolare del telelever.
E' un bel casino. Che l'assicurazione mi ripaghi completamente il valore della moto (e quindi il danno) è probabile quanto la verginità di Paris Hilton.
Ricomprare un'altra moto? Mizzega... Son mica Rokfeller.
Aggiustarmela da solo? Difficile (anche se non impossibile) ma se il meccanico non si sbaglia la spesa alla fine non cambierà molto, anche se potrei dilazionarmela con comodo.Un pezzo oggi, un pezzo domani...

Sono assolutamente solidale. GS 1200 My 2008, scivolata del cazzo e impatto frontale. Avantreno andato, collettore, testa graffiata e altre costosissime cazzatine.
Sono in attesa del preventivo. Ma a spanne supera gli 8k.
Messner mi fa una pippa. E anch'io sono senza ossigeno.
Ciao Nicola, non sei l'unico.