Xt 550
 

Ciao ragazzi!
Sto per comprare questa motina ad un modico prezzo...:)che mi dite?:D:D

ecco alcune foto(non di lei,ma per far capire il modello)
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...T550J_1982.jpg


http://im2.freeforumzone.it/up/21/81/1201727836.jpg

Qualcuno la usa ancora per fare rally in Africa.

Compra compra!

ps:il modico è 400 euri...son troppi secondo voi?

Dipende dallo stato.
Se è finita sotto un TIR o è rimasta sul fondo del porto per un anno allora son troppi.

Se è in perfette condizioni son pochi!

a quel prezzo prendila ammesso che non sia demolita totalmente qui a quel prezzo non lavedo nememno col binocolo

se non la prendi la prendo io.....ciao....

Tempo fa mi ero invaghito del 500 (con il serbatoio in alluminio): bellissima!!
Poi l'ho provata: il caballero 50 (elaborato) di quegli anni andava di più, non frenava una mazza e metterla in moto era un'impresa!
Ho lasciato perdere, anche se mi piace tutt'ora molto....

... il motore è simpatico ... freni e sospensioni ... lasciamo perdere ;)

strano quella che ho provato io andava alla pari della mia ex xt 600 sul non frenare sono daccordo ricordo un mitico dritto fatto sul mottarone :lol: stile piedi per terra come con la bici graziella :rolleyes:

l'XT 500 è molto più apprezzata dal mercato "d'epoca" e si compra a caro prezzo, il 550 è troppo "moderno" ed ha molti meno estimatori.... se è a posto comunque 400 euro non mi sembrano tanti. verifica che la centralina di accensione funzioni bene, un qualsiasi ricambio importante a caso costa ben più della moto!

Moto molto fascinosa che comincia a raggiungere cifre alte, non folli come il GS 80, ma cmq importanti. Io la vedo piu' che altro per chi ha il gusto del restauro e ama l'oggetto in se, perche' se la prendi per usarla appena ci monti sopra ti rendi conto della cazzata.

Ne ho avute due, comodissima, con sella bassa e lunga, comoda anche col passeggero mettendo le pedane modificate con l'attacco al telaio, motore robustissimo e parchissimo nei consumi(sono arrivato più volte a 30 kmlt!), non è niente vero che andava poco, si impennava di motore in 1 e seconda e di punta arrivava a 160 senza difficoltà, fattibilissimo il fuoristrada anche duro, anche se nei salti le sospensioni troppo morbide andavano sempre a pacco, unico grosso effettivo limite i freni, davvero insufficienti. L'avviamento a pedale è solo per VERI motociclisti.:lol::lol::lol:
Se non è messa male prendila può dare ancora tante soddisfazioni, ma tieni conto che con 200/300 euri in più puoi trovare il 600 dell'87/89(quelli prima e dopo sono peggio)con migliori sospensioni e due freni a disco.

io la prenderei al volo..
rimpiango ancora il mio dr600 con la pedivella spaccatibia

...la 500 è tutta 'naltra roba, una vera moto storica a due valvole, che ha aperto un'epoca,dal passato glorioso, dal grandissimo fascino e dalle quotazioni fuori di testa.

io avevo la xt550,nantra moto,sicuramente,4v,vorrei acquistare adesso un tt600r,qui vicino a me....solo che pensare ai calci da caldo per avviarla mi passa la voglia,forse perchè non sono ''pratico''io, non sò

...bisogna darci poco poco di pedivella finchè non senti il "clich" giusto(pistone al punto morto superiore) e poi giù un pestone deciso, funziona!...(quasi sempre):lol::lol::lol:

...scusa Steve...ho realizzato adesso che ti riferivi al 500... al riguardo non hai tutti i torti...:lol::lol::lol:

il 500 ve lo ricordate in un film di 007 dove è protagonista di un'inseguimento ( mi sembra sulla neve )?
Io la tua, se appena appena funziona la prenderei al volo

Io un paio d'anni orsono ho restaurato due Yamaha SR 500, eventuali ricambi si trovano tranquillamente anche alla KEDO( http://www.kedo.com/), una l'ho anche usata per un breve tratto, la messa in moto a pedale richiede pratica o almeno qualche annetto in meno dei miei, vibra da far paura, frena così così, insomma è un mezzo degli anni "70". Si ricordano volentieri ma da utilizzare in sicurezza a mio avviso ci vogliono moto recenti.

http://digilander.libero.it/massimo2...SR500-1978.jpg

Adoro quella moto.
Prendila senza indugio.

Quella moto la sognavo di notte, quando avevo 13 anni...ed invidiavo con lo sguardo i suoi possessori quando passavano per strada!
Se ne trovassi una, a quella cifra, la prenderei al volo, senza nemmeno pensare a cio' che potrei spendere dopo per sistemarla.

:)grazie ragazzi!oggi pomeriggio sento ancora il tipo e oi se la prendo vi faccio vedere le foto!!!!!:)
mi avete abbastanza incoraggiato...
il sogno però sarebbe metterla così:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...aris-Dakar.jpg


ma credo mi costerebbe un botto....

Se può interessare, dovrei avere ancora il manuale d'officina dell' XT in italiano.

Mettila così solo se è ridotta un rudere, altrimenti ripristina bene l'originale.

@Claudio:
perchè...?la trovo stupenda così....:lol::lol::lol: