RT si RT no..
 

Ciao,
Sicuro di scrivere l'ennesimo post dell'indeciso vi chiedo subito pazienza e venia con la speranza di "raccattare" qualche consiglio o impressione..

Il discorso è il seguente:
Ultimamente sono attratto in maniera preoccupante dalla linea dell'RT :eek: (1100 o 1150)!! preoccupante perchè fino a un po di tempo fà mai avrei pensato neanche di salirci sopra per provarla..

In moto vado da sempre ma la mia prima moto "tranquilla" è stata il mio GS 1150 che ho preso un'anno e mezzo fa, sono felice dell'acquisto ma vorrei forse fare un UPgrade se così possiamo definirlo.
Il GS è molto comodo come postura ma a livello aerodinamico è scarso, il fatto che sia un'enduro è vero solo a metà (enduro lo faccio da sempre ma con altre moto) nel senso che gli sterrati che ho fatto con il GS li facevo anche con la vespa o con l'RT..
Con il GS ho fatto quasi 20.000Km in un'anno e mezzo e intendo farne molti altri in giro per l'europa e dintorni.
Da qui l'idea di avere una moto ancora più comoda e protettiva (ovvio se RT con la radio) per me ma anche per il passeggero.
La mia domanda è quindi quanti hanno fatto il passaggio GS/RT?
Nel misto è divertente come il GS?
Inoltre 1100 o 1150?
Ho 28 anni me la venderanno l'RT?:cool:
Ovvio che appena possibile farò in modo di salirci sopra per valutare da me le caratteristiche, magari non la prenderò mai ma stasera piove e mi andava di rompere un po il belino sul forum :lol:
Per chi ha voglia di rispondere ovviamente grazie anticipatamente :)

Ciao Davide

Io ho il 1150 Twin Spark del 2004. Uno degli ultimi!
Moto semplicemente fantastica! Per viaggiare è ottima!
Io per vari motivi ci ho fatto solo 10mila km in un anno. Ma spero di farne presto di più.
Tra 1100 e 1150 ti consiglio la 1150 fosse altro che ha la 6 marcia overdrive molto comoda nei lunghi trasferimenti autostradali e non solo!
Se hai domande specifiche chiedi pure.

Personalmente l'unico consiglio che mi sento di darti è quello di provarla..io ad esempio dopo averla provata (la 1200) sono rimasto con il GS, questo non vuol assolutamente dire che una sia meglio dell'altra ma che io preferivo il GS.
Se la scimmia è grossa bisogna eliminarla al più presto!!

...."Ho 28 anni me la venderanno l'RT?"...
Ovvio che appena possibile farò in modo di salirci sopra per valutare da me le caratteristiche, magari non la prenderò mai ma stasera piove e mi andava di rompere un po il belino sul forum"...

come, come?!

:lol::lol::lol:
mi sà che ci riesci...
:lol::lol::lol::lol::lol:
a parte le str@@@@@e mi seto di quorare echo21;)

Ciao io sono passato da r1200gs a r1200rt quindi non proprio il tuo caso ma comunque simile. Io sono molto contento e non tornerei indietro , l unico limite e' l off ma chi lo fa veramente? Per un po' di sterrato nessun problema!

......e tu, nella stanza dell'RT, chiedi se è meglio l'RT del GS??????????
guarda, ti rispondo così:
volevo un GS.
Poi ho smesso........
:partyman:

Beh intanto grazie per le risposte..
Provarla è insindacabile e siamo tutti d'accordo, appena riesco lo faccio.
Quello che chiedo ai possessori è se riscontrano una grossa differenza a livello di confort e protezione aria/acqua rispetto al GS.
La mia domanda sulla motorizzazione deriva proprio dal dubbio sulla 6 marcia, non vorrei sentirne la mancanza.
La(le) moto per fare il pirla già sono in garage, ne vorrei una per viaggiare diciamo a medio/lungo raggio e nell'RT individuo le caratteristiche almeno sulla carta e a livello emotivo.

Ragazzo,ASCOLTA il nonno,prenotati un posto in poltrona in prima fila..prendi un 1200 RT,il resto è aria fritta!!!
Dimenticavo..portati gli occhiali 3d:!:

Enzo

......e va piano!!!!!!!!

e tu enzino come la trovi questa RT?? dacci un opinione, dai...:lol:

Se prendi RT orienati sulla 1200. Trovo che sia molto piu' divertente e maneggevole del 1150. E poi non mangia l'olio.

io ti posso dare un parere sulla protezione all'aria e acqua insuperabile questa primavera al rientro da un giro si è messo a piovere ci fermiamo sotto un ponte tutti iniziano a mettere l'anti pioggia io siccome mancano una 40km a casa dico ma chi se ne frega non fa neanche freddo non indosso niente morale della favola non mi sono bagnato neanche le scarpe solo i gomiti causa l'acqua che mi arrivava dagli specchietti.
cupolino tutto su viaggi con il modulare aperto senza prendere moscerini sui denti.

Giusto!!!!!!!

In città ti bagni solo quando ti fermi al semaforo.

è una moto fantastica !!!

La r 1200 rt è una.......CAGATA PAZZESCA.....
Vi ricordate il film Fantozzi quando era costretto a guardare insieme agli altri dipendenti"la corazzata Potionkin"???:lol::lol::lol:

Enzo:idea1:

pero' il GS fa tendenza ! o no !:lol:

Dai raga' un esageriamo !!!!!

A volte ci si dimentica quanto ca@@o s'è sborzato !!!!!:mad:

è vero poi per la :arrow: si fa questo ,

cmq le sue belle beghe ce l'ha ., su, poi che sia una moto super non lo metto in dubbio, pero' credetemi a volte ti fa incazzare a bestia !!!!
:D

la 1150 è bella, la 1200 è brutta, la 1150 va benissimo, la 1200 va meglio...........ma il "passo" della 1150 con l'overdrive è inimitabile.................del GS non so niente :lol::lol::lol:

La linea della 1150 è fantastica.
Quindi se la trovi e ti piace non pensarci, Grande moto.

A livello di estetica non ce n'è per nessuno, il 1150 esprime equilibrio ed eleganza: non puoi togliere né aggiungere nulla senza peggiorare l'effetto finale (ovviamente in fatto di estetica tutte le opinioni sono personali). Quanto alla protezione, è vero quello che si dice qui sopra, ma compatibilmente con due fattori: la quantità di pioggia che cade giù e il numero di chilometri (o di ore) che ci passi sotto. Oltre un certo limite non c'è carena o tuta che tenga. Attorno a Ferragosto mi sono fatto tutta la valle del Reno e parte della Germania sotto la pioggia battente: più di 600 Km. Dopo i 400 l'acqua era dappertutto, tranne che nei bauletti e nel portaoggetti. Mi si è anche annegato il contamarce (v. altro 3d in proposito). Devo però dire che nonostante la doccia, seguita da diverse notti parcheggiata sotto la pioggia, la mukka non ha minimamente risentito. In questo credo che la vecchia ghisa sia meno delicata delle nuove 1200 piene di elettronica.

facci il favore tieniti il GS!!!!

Anche nello sterrato.

Dipende anche da quanto sei alto... io sono 1.85 e dopo 700 km al giorno le ginocchia sono un pò affaticate.....:lol:

sì, e le chiappe da mettere in frigo.