Borse Vario - Modifica
 

Qualcuno di voi ha modificato le borse Vario aggiungendo dei ganci per gli elastici, come per quelle in alluminio della ADV?
Pensavo di inserire sulle parti piatte delle borse Vario dei ganci che vende la Tourateck per facilitare l'applicazione di borse aggiuntive (p.e. tubo sul topcase).
Grazie

Personalmente no ma questa estate ho visto un gs con le vario dove il propritario ha fissato dei ponticelli inox di origine nautica credo. Erano avvitati sia sulle laterali che sul top (4 per ogni borsa).
Personalmente sono andato in giro per 3200 km con i due tubolari aquastop sulle laterali fissandoli con un tendi cinghia sempre ferrino alle maniglie. Non ho avuto problemi se non un gran timore per il peso sulle laterali (che a loro volta contenevano abiti "sottovuoto" ed avevano un discreto peso di carico).
Per il prossimo viaggio vorrei trovare il modo di non "gravare" sulle laterali.
Lampi

Anche io quest'estate ho adottato due zaini della Decathlon fissati con cinghie sempre decathlon alle asole dei telaietti porta Vario... nessun problema e massima stabilità. Unico dubbio anche io il peso sulle borse e relativi agganci. il Top Case mi fa ancora più paura, soprattutto con le buche! Ciao!

chiedi all'utente extlk lui ha effettuato una modifica sul top case applicando dei ganci, lavoro eseguito a regola d'arte, qualche giorno fà c'era una discussione in merito ma purtroppo non ricordo il titolo.

Le cinghie non sono sicure. Con i ganci si potrebebro fissare le borse con gli elastici ben agganciati e tirati sul tris. Ho fatto una visita ad un negozio di prodotti nautici ma non ho trovato dei ganci rettangolari ma circolari e snodati. Nenache internet mi ha dato soluzioni.
sul topcase pensavo di metetre due barre lunghe quanto la parte in alluminio sui sue lati lunghi superiori. Potrebebro sembrare due portaasciugamani, ma potrbebro bloccare bene il borsone.
So che qualcuno ha fissato due piastre sui cilindri (ben coibentate) e ci ha poggiato due borse...
Grazie, comunque.
Lamps

.....personalmente credo che non sia molto sicuro apportare tali modifiche per diversi fattori

• aumento del peso di carico consentito dalle vario
• aumento superficie esposta all'aria (CX aerodinamico), con conseguente effetto vela
• .....ma soprattutto ed in primis, la fragilità dei supporti delle vario. imho

quest'estate l'ho passata dalle tue parti, girando tutto il Salento e poi basilicata, calabria e ritorno a Roma, il tutto con due bei tubi impermeabili Decathlon sulle vario, oltre a Givi 55 al posto del Top case.
Concordo sulle tue perplessità, infatti i tubi erano "scarichi" di peso sulle vario, in quanto fissati stretti uno all'altro con cinghie sottosella passeggero, fermate al telaio.
in pratica, le cinghie tenevano i tubi aderenti alla base della sella(e relativa parte di telaio), appoggiando appena sulle laterali.
Ha funzionato alla grande, e in più ho avuto accesso facile in ogni momento alle vario laterali, che non erano "chiuse" dalle cinghie.
Ciao
p.s. ...che avatar!

chi ne dispone potrebbe inserire delle foto per queste modifiche?
io sul top case del mio passato gs avevo un portapacchino della givi, molto bello esteticamente, anche se non credo si prestasse molto per grandi pesi, peraltro sconsigliati, come detto da alabassa per la tenuta dei supporti delle vario

Fatto....
 

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=284117

funziona anche sulle laterali.

Gli occhielli sono TT

Montati bene tengono senza problema, immagino che più di 6/8 kg di borsa sopra le vario non vada messa no?

C'è anche un sistema a cinghia per borse supplementari sicurissimo e che si monta/smonta in 4 sec.

http://picasaweb.google.it/unextk/GS...bW-qqf0dLb7QE#

Per curiosità: come mai ritieni le cinghie meno sicure?
A me hanno dato una sensazione di sicurezza (sono quelle in nylon larghe circa 2 cm e con la fibbia che consente la chiusura in trazione).

Le Vario hanno una capienza limitata. E su questo credo siamo tutti d'accordo. Prima dell'estate ho aspettato, invano, di vedere dal vivo le GIVI Trekker. A Lecce, dove io abito, ad oggi ne hanno consegnate solo 4 e vendute appena arrivate.
E' altrettanto certo che i telaietti delle borse e le stesse borse non possono reggere pesanti borsoni. Ma credo che una borsa di podeste dimensioni e peso, limitando l'uso della moto su fondo non sconnesso e a velocità da CdS, non crei problemi.
Le cinghie, anche se ben strette, non solo non hanno un ancoraggio efficace (possono scivolare) ma non permettono l'apertura delle borse on the road, così come ha evidenziato Vulpius.
Un grazie a "Un ex TK" per l'indicazione :!:.
Credo che per tutte le cose ci voglia buon senso e moderazione per cui le borse aggiuntive non devono superare i 5-6 Kg.
Io,p.e., quest'estate, ho usato il tubo sul topcase, per mettere tutto il necessario per passare una notte sul traghetto (spazzolini, infradito, pigiami, ecc. per me e mia moglie), senza dover aprire le borse, ancorato con un ragho che, però, abbracciava tutto il topcase.
E' bello condividere delle passionii. Dalle mie parti le "passioni" vengono chiamate "canneddhre", che sono i vermetti che si trovano nella frutta (mele) e la mangiano lentamente... :arrow:
Spero di incontrarvi anche on the road
Lamps

Ma hai rivestito i ganci con il neoprene? Sei stato bravissimo!:D
Io pensavo di mettere delle manigliette nere. A trovarle...

Non è neoprene, è una guaina termorestingente che usano gli eletticisti, non essendo l'occhiello a diametro uniforme, si infila (deve essere proprio giusta-giusta) e poi scaldandosi aderisce all'occhiello.
Neri li ho cercati e non trovati, verniciati spray con la vernice plastica durerebbero pochissimo.
Questi occhielli presi dalla Touratech hanno il vantaggio di essere giusti per l'incavo delle Vario.

Passando alle borse: fatti diversi viaggi di diverse migliaia di km, con le borse fermate dalle cinghie elastiche che vedi in foto ( cinhgie Twalcom o TT) oltre il solito sistema ha una parte in elastico molto duro, vanno in autotrazione, le borse non si sono mai mosse e in ogni caso c'è una strap laterale che passa sotto la sella come sicurezza.

Non scivolano perchè queste borse Touratech hanno sotto una plastica antiscivolo, insiemea alla cingjhia elastica fermano il tutto perfettamente.

Io sarei interessato a modificare le vario per viaggiare in maggior sicurezza,
vorrei installare la barra posteriore come EX TK ed in più aggiongere delle cinghie tipo le twalcom.

Qualcuno ha idea; meglio se ha delle foto, di come e dove si agganciano le cinghie dalle borse alla moto ?????

Vorrei avere le foto per prendere spunto per come farle in modo artiginale, sinceramente spendere 100 euro per due cinghie che ne costano al max 10 mi sembra esagerato.

Grazie

Bel lavoro, complimenti.

per maggiore sicurezza Twalcom vende anche delle cinghie da legare attorno alle valige che si agganciano al telaio della moto.

credo...
 

che mettere barra e cinghie sia veramente esagerato....sul sito TW le foto mi sembra che fossero visibili.

Non si vede bene dove vengono agganciate, cmq tu dove hai preso i tubi in fibra e gli occhielli che hai applicato alle borse ???? costo dell'operazione ????

Concordo
 

è esagerato.
Intendevo soluzione con barre "or" cinghie, non "and" ;)
E poi il costo delle cinghie Twalcom era un botto (ca. 100€ :rolleyes:) però sul loro sito non le trovo più...ho guardato frettolosamente...

Tubi alla Decathlon, reparto pesca; occhielli dalla Touratech...

Apri il link nel post #9 di un_ex_TK. E' tutto spiegato perfettamente!!

.......
 

costo non credo sopra 15 euro per il rinforzo borse

Gli occhielli credo 8 euro

Se le hanno tolte si vede che costavano veramente troppo e non ne vendevano, quindi la tua osservazione è correttissima.;)

Rispolvero questo thread in quanto su ADVRider ho trovato una soluzione davvero intelligente:http://www.advrider.com/forums/showt...=643013&page=3

Inoltre anche quel pannello da inserire nella Vario sinistra per ricavare una sorta di "cassetto" in cui allggiare gli attrezzi e o l'antipioggia è notevole...

Ora vediamo il ragazzo inglese che le produceva se le fa ancora. E soprattutto se spedisce in Italia...

Conoscevate qualcosa del genere?

Questa estate ho fatto 10.000 km con due tubi impermeabili ferrino da 20 litri fissati sulle vario semplicemente con le loro cinghie.
Ovviamente dentro i tubi c'era roba voluminosa ma leggera, sacchi a pelo e roba del genere.

Io 2 anni fà comprai le borse aggiuntive da mettere sopra le laterali Vario dalla Tourateck erano comprensive di 4 stripes 2 per valigia da attaccare alla parte anteriore e posteriore e delle relative cinghie da aggangiare attorno alla valigia. Risultato 6000 km percorsi a pieno carico mai avuto problemi.....!!!!! :D:D:D

Nessuno di noi è in grado di realizzare questa soluzione? Nemmeno l'illustre Archimede Fiorentino ?:!: