[K1200R] Domanda ABS
 

No, non è l'ultima battaglia all'ultimo sangue... :snakeman: :joker:

Volevo solo sapere se ha l'abs disinseribile, come il GS1200?
Ovviamente ha la versione sport, se freni con il pedale azioni solo la pinza posteriore?

Bu, dgardel? :happy6:

Vuoi cioe' sapere se puoi essere un criminale part-time?

:violent1:

esatto!!! :violent1: :love10: :smile: :iroc:

No.
Sì.



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mmm

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sulla S non é disinseribile, sulla R penso che sia la stessa cosa.

Versione SPORT: dietro frena solo dietro - davanti dipende dal carico, velocità e forza alla leva e la centralina determina quanta forza by-passare alla ruota dietro

Sulla r l'ABS è optional e non è disinseribile...
puoi quindi sempre scegliere di non montarlo, cosa non possibile sulla s

Sulla S se vuoi puoi ordinarla senza: -700 euri

so solo che la cimi dice di prenderla senza


a mio avviso il servofreno allegato ti toglie molta troppa sensibilità ;)

Io sulla moto attuale non ho l'ABS.

Lo rimpiango solo alcune volte.
Sinceramente uno disinseribile non mi farebbe schifo.

Ma poi risparmierei troppo sulle gomme posteriori... :booty: :bounce:

VERO: togli sensibilità, ma é cmq meglio di quello che avevo prima sulla RR, un pelo più modulabile questo - tuttavia la potenza frenante é superiore a parità di situazione, mi spiego, se pinzi con o senza frena, ma con il servo imprime sempre molta potenza che in situazioni estreme aiuta eccome

Kaiser Wotan ti ha già risposto............


MI PRECEDETE sulle risposte sulla K1200R buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

per me la sensibilità in frenata è molto, quasi tutto. certo il problema riguarda le basse velocità, ma in un misto stretto di montagna o sul bagnato la cosa da molto fastidio

ti sembrerà strano ma ancora adesso dopo 5 e passa mila km quando guido la RT sul bagnato, malgrado l'abs tiro certi deraponi andando piano che non ho mai tirato nelle precedenti moto senza servofreno

e sul bagnato ho sempre una guida come sulle uova ;)

KLT, la tua incapacita' a imparare ad usare un dispositivo non significa che il limite sia nel dispositivo... chissa' come mai mio padre perde sempre alla XBOX con mio nipote di 3 anni... sicuramente per colpa di quel controller servo assistito...

:violent1:

appunto per questo consiglio di provarlo

mica abbiamo tutti tre anni come te motociclisticamente parlando


hihihihihi

hahahahahahahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

adesso invece di imparare ad usare i freni bisogna imparare ad usare l'ABS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quasta è la più buona che abbia sentito da un bel po!!!!!!!

Per quanto mi riguarda puoi anche togliere quella frase dalla tua firma, non mi pare di aver mai detto quello e non mi pare che l'abbia mai sostenuto qualcunaltro.

ciao alduz

il problema non è l'ABS che l'unica cosa che c'è da imparare ad usarlo è come metterlo a massa, o dargli una leggera bottarella a 20.000 volts

il problema è il servofreno

fatti due "risa" (non me ne vogliano chi i problemi se li sta passando sulla schiena) leggendo guai integral abs di alessandro S nel forum tecnico ;)

Forse non ti e' chiara la differenza tra ABS e servo freno.
Quello scritto da KLT e commentato da me si riferiva al servo freno, non all'ABS.
E' evidente, per chi l'ha provato, che il servo freno richiede di "imparare" da capo la sensibilita' con cui agire sulla leva del freno.

Non darti troppa importanza! ;)
La mia firma non si riferisce a te, ma a Barbasma e alle sue sparate.

Questa la sottoscrivo! Volevi fare una battuta e invece hai detto una cosa estremamente vera! ;)

CERTO CHE NON ERA UNA BATTUTA!

E per non deprimere ulteriormente la platea sorvolo su quanti di questi tre anni sono stati in sella ad un T MAX.......


HHIHIHIHIHIHIHI

Soppravaluti o sottovaluti la platea.
Sei mesi.