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-   -   Pulizia residui gomma (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=285483)

Rephab 23-08-2010 15:35

Pulizia residui gomma
 
Ok, non ho trovato nulla in merito, quindi se ve ne uscite con qualche link farò mea culpa! :confused:

Sono tornato da qualche giorno dal viaggio a Capo Nord ed ho dato al mezzo una meritata lavata.
Mi sono però accorto che le strade scandinave hanno letteralmente mangiato la gomma! Io pensavo fosse stata colpa del tratto "veloce" europeo e delle temperature abbastanza alte ed invece hanno mangiato di più quelle strade, anche se a velocità ridotte... forse colpa di quella sorta di "raschiatura" presente sull'asfalto... boh.
Sta di fatto che ho parte del posteriore della moto (cardano, telaio, telaietto alu, ecc.) pieno di residui di gomma che non vengono via con un semplice lavaggio.

Come consigliate di procedere per rimuoverli?
Io avevo pensato al petrolio bianco, ma così... senza sapere nè perchè, nè come mai... :lol:
Grazie!

nestor97 23-08-2010 15:55

....WD40 e tanta pazienza.....;)

apollok 23-08-2010 16:31

diesel e olio di gomito

emagagge 23-08-2010 16:36

Wd40!!!!!!!

guidopiano 23-08-2010 16:41

mi ha incuriosito quello che hai scritto tanto da domandarti .... ma sei sicuro che è gomma quella che trovi appiccicata ?? così tanto da non venir via facilmente ..... per me è altro

comunque il WD40 è ok , ma anche il kerosene ( se lo trovi ) è meno aggressivo della benzina e meno unto del gasolio

Rephab 23-08-2010 17:33

Quote:

Originariamente inviata da guidopiano (Messaggio 5045942)
ma sei sicuro che è gomma quella che trovi appiccicata ?? così tanto da non venir via facilmente .....

Si, ne sono certo.
Per "non venire via facilmente" intendo che non se ne va con una lavata con il sapone, nè con uno sgrassatore.

Thx per le info!

Davide84 23-08-2010 17:36

Quote:

Originariamente inviata da apollok (Messaggio 5045895)
diesel e olio di gomito

Quoto.......

barthy 23-08-2010 17:41

wd40.........

Gian Carlo 23-08-2010 17:52

prova ad inumidire con petrolio o gasolio, si scioglie senza danneggiare nulla, poi una bella lavata
:)

nautilus 24-08-2010 08:04

per me non è gomma , ma catrame dell'asfalto.....

Romeo 24-08-2010 19:15

...un consiglio....prova con una di quelle cere liquide (come arexons shado) a me con catrame sul compensatore e sul silenziatore in acciaio funziona....
..devi bagnare per bene uno straccio morbido e poi strofinare la parte sporca....

ffrabo 24-08-2010 19:18

io gli schizzi di catrame li tolgo con il WD40

camelsurfer 24-08-2010 20:47

È catramae e il petrolio bianco che volevi usare è perfetto.

Rephab 24-08-2010 22:33

Quote:

Originariamente inviata da nautilus (Messaggio 5047542)
per me non è gomma , ma catrame dell'asfalto.....

Molto probabilmente tu e chi ha scritto di seguito avete ragione...
Ero stato fuorviato dal fatto che alcuni "puntini" sono morbidi, ma pensadoci mi sono ricordato di un lungo tratto di strada che stavano asfaltando e di tutte le pietruzze che venivano alzate dalle macchine davanti a me.

Vado di petrolio bianco!
Almeno conosco bene come si comporta sulle varie superfici! :)

Grazie a tutti!

guidopiano 25-08-2010 07:26

io avevo già dubitato prima di nautilus
 
io
Quote:

Originariamente inviata da guidopiano (Messaggio 5045942)
mi ha incuriosito quello che hai scritto tanto da domandarti .... ma sei sicuro che è gomma quella che trovi appiccicata ?? così tanto da non venir via facilmente ..... per me è altro

tu
Quote:

Originariamente inviata da Rephab (Messaggio 5046174)
Si, ne sono certo.
Per "non venire via facilmente" intendo che non se ne va con una lavata con il sapone, nè con uno sgrassatore.

infatti per altro intendevo proprio catrame

ahahahaha adesso per penitenza fai 50 flessioni :lol::lol::lol:

frenco 25-08-2010 08:04

il prodotto numero uno è il finish line citrus degreaser, nei negozi di bici

juan galvez 27-08-2010 00:40

evita il gasolio.
danneggia le componenti in gomma e plastica.

buono il WD40 o altri detergenti per catrame.

il kerosene/petrolio bianco (stessa cosa) più di tanto non fa.


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