tappo olio touratech
 

ciao una domanda , ho montato il tappo olio con chiave TT . e' stato consegnato senza guarnizione ( penso tutto regolare ) , ho messo la guarniz dell'originale ... risultato ... perde.........................................:mad ::mad: poco ma perde ....consigli ?? comprare una nuova guarniz? dove??????
ciao e grazie

maaaaaaaa........

....ti rubavano l'olio o ti rubavano il tappo ??? :lol:

:lol::lol: l'ho meso dopo un attacco di :arrow::arrow: che periodicamente mi colpisce........soluzioni????

haha rimetti l'originale, soluzione rapidissima

Ti cerchi un o-ring un pelo più grosso.

brontolo, conosci qualche sito internet dove vendono questi ricambi ?

Negozio di ricambi auto o navali o moto anche...

Comunque avevo sentito che montando quel tappo aomentavano i consumi di olio....ecco perchè :lol:

gia' e c'e' anche quel bell'odorino di olio bruciacchiato che rosola sulle alette vicino al tappo................:lol: mi vien da ridere ma in realta'.....:mad:ma non potrebbero alla TT inserire un o'ring dedicato?? o perlomeno garantire che quello originale sia ermetico come deve ..... girano los pelotas con tutto quello che fanno pagare i loro prodotti.........

in effetti, peicchè costa un o-ring.......

ma il fatto è che con l'originale secondo loro non dovrebbe perdere.
L'hai messo bene, vero ???;)

messo corretto ....la perdita e' minima ma c'e....... secondo me il problema e' proprio la non perfetta aderenza dell'o ring originale al nuovo tappo , magari anche per pochi micron ma di fatto non tiene come dovrebbe..... ho tra l'atro sentito di altri utenti che hanno riscontrato il problema .....

prova a cambiare il coperchio delle valvole :lol::lol::lol::lol:

ho il tuo stesso tappo, ma me lo hanno venduto con o-ring e nn ha mai perso olio.

cambia l' oring, deve essere rovinato.

costa pochi centesimi anche al concessionario bmw (che dubito tu adesso riesca a trovare aperto).

è dal 2005 che mi porto il tappo touratech su tre gs diversi compresa l'ADV 2010, mai perso l'olio.

mi sa che conviene cambiare l' o - ring ...in effetti la moto e' vecchiotta e potrebbe essersi rovinato ...........mannaggia :mad:

ahahahaha, è una battuta, vero? :lol::lol::cool:







sul 1200 il tappo si avvita mentre sul 1150 ha un attacco "tipo" baionetta, e , guarda caso, andreaalbertin ha un 1150 .


ciao


bissio


ps. comunque anche con il mio tappo touratech con chiave ho il problema della trafilatura di olio.

Ciao!

Adventure 1150... sono al secondo tappo touratech... me lo hanno inviato gratis dopo averli contattati lamentando un trafilaggio d' olio dallo stesso.
Ho ancora lo stesso problema... secondo me è un difetto di costruzione del tappo...
La perdita d'olio non è eccessiva ma l'odore di bruciato, soprattutto nei lunghi viaggi dà fastidio e qualche volta macchia i pantaloni...
Ce li teniamo così...?
Ciao raffaele

:mad::mad::mad:

la perdita d'olio non e' esagerata ma .... dico ok 40 euri non sono esagerati ..ma cacciarli via per comprare una cosa che funziona male.... a questo punto meglio rischiare che ti piscino nel serbatoio dell'olio piuttosto che friggerlo sulle teste......

azzzzz non mi ero accorto che era un 1150.