Che rottura...
 

vi spiego.
Stamattina salgo in sella (MY 2010 RT) e guardando il "portadot4" destro noto un escresceza/bolla sul coperchio nero.
vado per toccarlo e viene via la vernice...:mad::mad::rolleyes::mad::rolleyes:
Guardando meglio ho poi notato che c'era una macchia intorno alla vite sinistra (lato chiave di accensione) e su tutta la plastica trasparente.
Credo che il dot sia uscito e mi abbia mangiato la vernice...:mad::mad::mad:

A questo punto ho tre domande:

1. a qualcuno è mai successo qualcosa di simile?
2. da cosa può essere data la fuoriuscita?
3. ma secondo voi me lo sostituiscono in garanzia?

grazie mille a tutti!

ciao ciao

Ciao, per quanto riguarda il punto 1, a me è successo sull' ST, ma mi sono sempre accorto in tempo. Non saprei dirti come mai esce. Prova a vedere se c'è qualche trasudamento. Per il punto 3, prova a leggere il libretto della garanzia prima di rivolgerti al concessionario; loro poi s' inventano le cose. Ma dico io, non potevano lasciare i serbatoi freni di prima, invece di continuare a mettere queste schifezze!

anche il mio coperchio è...fiorito..... attendo sostituzione ...Pare arrivi modifica dalla mamma...... . P.S. anche a moto di un amico stesso problema.

anche la mia........!!!!!!! terroristi !!!!
fino a prima non me ne ero accorto
faro presente al tagliando

Non e' una trasudazione : sono le lacrime della tua Mukka, che piange perche' non le hai ancora presentato i vecchi amici !

pillole di saggezza!!:!:...

A proposito d'amici
 

Oppure gli amici ne hanno ABUSATO!!!:lol::lol::lol::lol::lol:


Comunque...vado subito a verificare la mia....con certi "AmicI" non si sà mai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

CIAO!!

[QUOTE=tes;5035269]vi spiego......

3. ma secondo voi me lo sostituiscono in garanzia?

grazie mille a tutti!



Me lo sostituiscono in garanzia ?
Prova a leggere le istruzione della garanzia prima di rivolgerti al concessionario....

Ma siete diventati matti o che !
Porta la moto dal concessionario e fatti sostituire tutto quello che c'è da sostituire e verniciare tutto quello che c'è da verniciare. E al primo tentennamento o indugio, semmai ce ne fosse, afferralo per la collottola e sbattilo contro il muro. E poi ne riparli, magari ci ha ripensato.
Ah, e non dimenticare di farti dare una moto sostitutiva di cortesia !

Fosse cosi semplice..............

[QUOTE=Motovolante;5038810]ti quoto pienamente.
in realtà è meglio fare un controllo poi si va lì già sicuri dei propri diritti in quanto tutti abbiamo firmato un contratto che non abbiamo letto integralmente. Sinceramente mentre ero li lì per comprare la moto non mi sarebbe mai venuto in mente un episosidio del genere...

Non ci si vorrebbe mai pensare. Io sono alla terza Bmw e mi accingo all' acquisto del nuovo R 1200 RT, ma tutte le volte che arrivo a casa, alla sera, con calma, mi leggo tutto il fardello che ti consegnano in concessionaria: diritti del cliente, condizioni di garanzia e tutto quello che c'è. Vai là, sapendo di aver ragione, su carta redatta da loro, sei a posto. ;)

Contenti voi !! :mad:

:mad:
altro richiamo??????
sembra di essere a caccia !!!!
soltanto che ormai troppe volce ci fanno fare le prede !!!!!!
impalliniamoli noi!!!!!
leggete cosa stanno facendo in Inghilterra!!!!!!!
stanno contestando di tutto di piu'!!!!!!!!!!
mah... sti cinesi...........:arrow:

visti i modelli usciti recentemente ho notato che il livello dell'olio freno ant è piu basso
si vede visibilmente il livello cosa che sulla mia e in altre la vaschetta è stra piena
forse in bmw si sono accorti che abbassando il livello si elimina il problema di trafilamento dal coperchio
ciao

ma ZK se lasciavano i serbatoi di prima invece che quelle oliere o flebo, chimatele come volete, traballanti...e antiestetiche:mad:

troppo tardi.........ci tocca tenercele cosi

mi sembra di capire che facciano c@@@@e anche te... o sbaglio?

be ....insomma .........mi ci sono abituato ormai...e devo dire che non mi dispiacciono

già, sicuramente ci si fà l'occhio una volta che le hai sulla moto che è nel box...
però cosa vuoi che ti dica; io non riesco proprio a "digerirle". come del resto i nuovi blocchetti... de gustibus...

anhe a me è fiorito....qando andrò al tagliando dei 10000 km dal conce , me lo faccio sostituire.....ovviamente in garanzia............

a me i serbatoi piacciono e anche le leve, non parliamo poi dei blocchetti che..... è uno dei motivi che mi ha deciso a cambiar il 1150...non riuscivo a suonare il clacson istintivamente....:rolleyes:

Miiiiii...devo controllare prima che accada anche a me. Domani poi la ricovero per il tagliando dei 10k.

ma e' un problema solo della versione 2010 ?

si, credo sia la pessima qualità con cui sono verniciati i famigerati coperchietti.
.....il 1150 venduto 3 mesi fà era del 2001 ed erano ancora come nuovi....

Anche la mia ha trasudato olio, sia a dx (di più) che a sx . Quando me ne sono accorto la vernice del coperchio dx era già stata intaccata, x fortuna l'olio di sx nn mangia la vernice. Sono andato immediatamente al concessionario. Il mecca ha smontato i coperchi e ha tolto un po' d'olio, in effetti stavano un pelo oltre il livello max. Mi verranno sostituiti coperchi e guarnizioni (al momento non li aveva dipsonibili come ricambio).
@dokky55 in cosa consiste la modifca?

sto aspettando da un mese...pare sia in atto una modifica da mamma BMW.......che pena però......... mi fossi tenuto la my 2005 !!!