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-   -   Montaggio cupolino alto originale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=284274)

umbe74 10-08-2010 16:32

Montaggio cupolino alto originale
 
Ciao, ho comprato via internet il cupolino (alto?) codice 71607686761 e le staffe 71607685197 con l'intenzione di sostituire il cupolino speedster della mia 850 Comfort del 2004.

Per intenderci
http://www.bmwriderparts.com/showAss...ssembly=194518

Mi era stato garantito che le staffe erano compatibili anche con la 850 ed infatti sulle istruzioni di montaggio si fa riferimento anche a questo modello.

Ma ora che ce l'ho di fronte sono perpresso riguardo al braccetto centrale (indicato con 8 nel link): lo speedster era fissato solo con due bracci e guardando dietro il fanale non capisco se c'è spazio anche per questo terzo braccetto centrale.

Però in giro ho visto foto di persone che ci sono riuscite, ad esempio:
http://documents.secondamano.it/Imag...110b14_det.jpg

Prima di smontare lo speedster volevo quindi domandarvi se qualcuno ha già fatto questa modifica e non ha riscontrato inconvenienti o se invece ho aquistato le staffe sbagliate (ed in questo caso... inizio a darmi del pirla da solo :mad:)

Grazie

SKA 10-08-2010 17:21

Tutto ok, io lo avevo sulla mia. Per toglierlo ho smadonnato un po perchè le staffe passano con difficoltà dal telaietto reggi faro. Io l'ho tolto perchè crea delle turbolenze rumorose ed indirizza l'aria dritta dritta sulla visiera del casco( io sono alto 175 cm e tengo la sella alta), e mi sono trovato meglio con lo speedster.

umbe74 10-08-2010 17:53

Grazie per la risposta: quindi mi confermi che se mi addentro nel lavoro troverò un foro dove agganciare anche il terzo braccetto?

Scusa se insisto ma cerco tutte le conferme prima di mettermi a smontare il vecchio per niente..

Grazie

SKA 10-08-2010 18:27

Si, non ricordo se devi togliere una vite che già c'è per sostituirla con quella più lunga in dotazione, ma il posto per avvitarla lo trovi di sicuro. Per fare piu in fretta ti consiglio si rimuovere alche il telaietto reggi faro per far passare la staffa del parabrezza nella parte posteriore che è più stretta, vanno poi fissati a "sandwich". Procedi senza bloccare subito le viti, imboccale prima tutte e poi finisci di avvitarle.

umbe74 10-08-2010 18:50

Forte della tua esperienza nei prossimi giorni mi metto alla prova!
Mille grazie ancora per i preziosi suggerimenti

Fastraf 11-08-2010 09:50

@umbe74
se pensi di vendere lo speedster fammi sapere, grazie.


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