Detesto la guida dei tedeschi e olandesi in autostrada
 

Sono un po' di anni che osservo il modo di guidare dei teutonici e dei tulipani sulle nostre autostrade e precisamente il modo che hanno di sorpassare. Mentre tu li stai sorpassando, anche arrivando a velocità sostenuta, mettono la freccia e ti entrano in qualsiasi spazio, rubandoti la distanza di sicurezza e obbligandoti a frenare, quasi sempre poi ritornano subito nella corsia di marcia normale. Mi chiedo allora se il codice da loro è diverso, perchè non danno al precedenza a chi sta già sorpassando, cosa succede nelle autostrade tedesche dove non c'è il limite, si rischiano sicuramente tamponamenti pazzeschi.
Ho constatato che lo fanno tutti e rientrando sabato dalle Dolomiti, da Bolzano a Roma è stato un rodimento continuo, visto che il 90% dei mezzi erano appunto tedeschi e olandesi

da buoni italiani qui invece si ha la tendenza a prendere possesso della corsia di sorpasso e non mollarla prima di non aver venduto cara la pelle ..........beh ,preferisco i teutonici e tulipanotti

L'ho notato anch'io. Da loro usa lasciare entrare in corsia chi mette la freccia.
Sempre, anche quelli che entrano da uno svincolo.
Un po’ come fanno da noi i Tir. Quando vedi che mettono la freccia è meglio se freni
Poi rapidamente si scostano e ti lasciano passare.

Per me però i peggiori sono i Belgi. Sono sempre indecisi e quando prendono una decisione non li ferma più nessuno.
Non a caso i Francesi nelle barzellette ci infilano sempre i belgi, come facciamo noi con i carabinieri

E' un modo di guida corretto e rispettoso, se viaggiassi tanto sulle loro autostrade ti occorgeresti di come è meglio così .

Non è che perchè stai superando non devi far entrare nessuno ! soprattutto se il tutto avviene entro il rispetto dei limiti.

non sono affatto d'accordo. Quando sono nelle loro condizioni aspetto che chi mi sta superando, lo faccia e con tranquillità. Perchè debbo rallentare la sua marcia, farlo frenare, quando posso aspettare tranquillamente il mio turno. Ripeto che non lo fanno solo quando hanno spazio, ma anche quando tra te e la macchina che ti precede ci sono 6..7 metri. Che senso ha? E comunque lo facciano da loro dove sono abituati. Il nostro codice parla chiaro e in Italia non mi sembra funzioni così. Tale comportamento mette a rischio la nostra e la loro incolumità. Questo è l'esempio di cosa può accadere http://dailymotion.virgilio.it/video...n-croazia_auto

Personalmente sono uno che ogni volta che ha la corsia destra libera e sono in quella di sorpasso mi metto a destra anche se dietro non ho nessuno che mi vuole sorpassare. Questo lo faccio sia con la moto che con l'auto. La cosa che invece mi fa uscire fuori dai gangheri è quando sono in corsia di sorpasso e davanti a me ho un auto che viaggia a 100km/h e che vuole a tutti i costi rimanere in corsia di sorpasso senza lasciarsi superare...questo mi capita spesso con i francesi. I tedeschi invece mi lasciano sempre passare e gli ringrazio sempre o con un gesto della mano oppure con un doppio lampeggio di di tutte le frecce.

potrei sbagliarmi, ma mi sembra che per loro valga la regola che chi sta sorpassando lo stia facendo in sicurezza, cioè non a cannone solo perchè si trova sulla corsia che "ha precedenza"; quindi chi decide di mettersi in sorpasso deve solo valutare la "presenza" di qualcuno e non anche la velocità con la quale sta arrivando.... boh...
fatto sta che da loro si comportano tutti così...

Hai ragione, ma tu sei tarato sulla guida italiana.

Anche io non mi ci ritrovavo all'inizio (vivo in UK ora), ma loro sono abituati cosí.
Vanno tutti piuttosto omogenei, e se io sto sorpassando, capita che uno mette la freccia e mi si mette davanti (alla velocitá mia) effettua il sorpasso e rientra.

Peró io non mi avvicino, tutti rispettano le distanze di sicurezza, sanno come mantenere le distanze e passo e non ci sono grossi problemi.
Esattamente come dice Bombo.

Loro partono anche con il presupposto che se mettono la freccia, quello che viene capisce e ti fa entrare - cosa che non é sempre del tutto chiara, invece, da noi.
Noi non lo facciamo perché se c'é qualcun'altro impegnato nel sorpasso, di solito, aspetti che finisce e vai te.

Sono semplicemente abituati cosí.
Ti dico solo una cosa... in UK se lampeggi al 90% significa "passa te".

Urkuzzio mi hai fatto tornare in mente una volta qui in DE che sfanalo uno ad un incrocio convinto che capisse di star fermo ed invece parte ringraziando, stavo per fare strike, mai più lampeggi...

All'estero in molti paesi funziona così
Invece da noi vuol dire l'esatto contrario.

Ci vorrebbe un codice di condotta uniforme anche riguardo a questi usi, che sono molto importanti per evitare incidendi

Per quanto guidino piú ordinati di noi, vi prego, teniamo fuori gli inglesi da qualsiasi cosa che riguardi la guida.
Riescono a far diventare deplorevole e fastidiosa qualsiasi cosa che abbia a che fare con lo spostamento su asfalto. :lol:

Sarà che quando varcano i confini nazionali anche i Tedeschi e gli Olandesi vogliono assimilare il meglio del peggio di noi Italiani o forse non vogliono sentirsi inferiori, oppure più semplicemente, non temono le nostre Leggi, fatto sta, che l'atteggiamento degli stranieri in genere, alla guida in Italia, cambia notevolmente, ovviamente in peggio rispetto al loro paese di provenienza.

Io credo che, come sempre, fa notizia l'uomo che morde il cane.

personalmente reputo dei maleducati gli italiani che guidano come se la strada fosse la loro ....vivendo in nord eu per lunghi periodi guido europeo e i maleducati che non ti lasciano entrare non ostante la freccia e che si ostinano a non farti accedere alla corsia di sorpasso, li considero solo dei mentecatti. Spesso chi non rispetta l'indicazione di direzione (freccia) è colui che non la usa e nella maggioranza delle volte è lo stesso che ti si appiccica al culo chiedendo strada marciando per di più oltre il limite consentito......stolti maleducati.

Dipende sempre Lapo. :wink:
Io per anni ho sempre camminato ben oltre il limite consentito, ma non ho comunque mai sentito il bisogno (né mai fatto) di attaccarmi al culo di qualcuno o di non permettere a qualcuno di uscire per un sorpasso. Sempre andato abbastanza fluido, quando il traffico lo permetteva.

Ermì ...in it siam pochi che attuano la tua condotta ...anche io a volte supero i limiti ....come gli olandesi a casa loro del resto ...ma lo faccio sempre educatamente .....se poi non voglio è un altro discorso....in it le frecce sono un optional...purtoppo

tempo fa insegnai a quello dietro, che con una sportiva sfanalava a + non posso a 10 cm dal mio culo, che il lato estremo sx è pieno di pietrisco e che se ci passo sollevo polverone tanto.....si mise calmo calmo ad aspettare che finissi il sorpasso;):lol::lol:

a proposito di questo stamattina parcheggio la macchina in un parcheggio riservato alle moto per un caffè veloce quando stavo lasciando il parcheggio mi affianca una macchina di tedeschi tutti attrezzati per il mare canotto ecc. chi era al volante mi chiede se stavo uscendo gli rispondo si e gli faccio notare che è un parcheggio riservato alle moto e che sicuramente trovava la multa la sua risposta sono anni che vengo qui in vacanza e di tutte le multe che ha preso non ne arrivata neanche una:rolleyes:

hehe

Comunque quello che dice mosciattip... ci feci caso io appena iniziai a guidare qui in Inghilterra. Nei tratti autostradali dove non ci sono i velox (pochi) gli inglesi comunque camminano oltre i limiti. E questo discorso dei "sorpassi easy" in cui ti infili in corsia tranquillamente in mezzo ad altre macchine mi rimase impresso perché il tutto succedeva sui 150/160 km/h.

Li' pure capii il discorso degli abbaglianti.

Poi ti indico un thread del forum inglese dove c'é uno che bestemmia come un turco per le multe arrivate dall'italia. Arrivano... arrivano. :wink:

esatto.... arrivano, arrivano... :-o
http://www.emo.nivi.it/

Di certo se lo straniero viene fermato, è obbligato a pagare immediatamente la contravvenzione, ma se non viene fermato, leggendo questo articolo di moto.it, per Svizzeri e Tedeschi, non sembra vi siano certezze...http://www.moto.it/news/quanti-tedes...o-inganno.html

AH ah ah questa è proprio bella....Gli italiani che criticano gli altri automobilisti eu nella guida. In assoluto credo che noi siamo i Peggiori, quello che vedo sulle nostre strade è semplicemente assurdo:mad:

...........lo ha imparato anche qualcuno in moto al mjacuzzi mi sembra!!!..............indianlopa!!!!!..........ri educatore stradale....e...off!!:lol::lol:

Ho sempre pensato che mettere la freccia non doni automaticamente il diritto alla precedenza, quindi prima di cambiare corsia guardo sempre nel retrovisore se qualcuno stia sopraggiungendo e, se e' cosi', cerco di non infastidirlo invadendo la sua carreggiata procedendo alla meta' della sua velocita'. Il guaio e' che, quando sono io a sorpassare, penso sempre che il prossimo sia altrettanto sensibile e, se non lo e', mi incazzo...

Per me ZioTitta ha ragione; fra l'altro sarei curioso di sapere come si fà a superare nelle autostrade tedesche senza limiti di velocità.
Hai voglia di azionare la freccia e superare senza essere di intralcio ad uno che stà sopraggiungendo ai 280 km/h.

Questo punto della legge comunque mi sembra abbastanza chiaro:
a) che la visibilità sia tale da consentire la manovra e che la stessa possa compiersi senza costituire pericolo o intralcio;

1100 Gs for ever