che mi dite del termometro dell'olio?serve davvero?
 

ciao a tutti ragazzi girando su ebay ho trovato il termometro dell'olio ke credo vada al posto del tappo originale!ke ne pensate?serve davvero a qualcosa?

http://cgi.ebay.it/Olthermometer-BMW...item35a8883c72

Sicuramente è più importante il termometro dell'acqua del radiatore,
mentre per l'olio è quello del livello (non la temperatura).
A mio parere è una informazione in più che però non ti aiuterà in alcun modo, se invece lo prendi solo per estetica, ah, beh, allora...:arrow:
Ciao

NON SERVE :lol::lol::lol:

mah, se proprio non ti piace il tappo nero...

E' una indicazione in più ma non credo che nessuno abbia salvato un motore grazie a quell'indicatore. Però è bello e un pensierino lo avevo fatto anche io.:arrow: L'importante che non lo si guardi mentre si è in movimento ....:lol::lol:

già se no si salva il motore tranne il resto della moto :lol: :lol: :lol:

Io ho parlato con Mr. Boxer che è il rivenditore per l'Italia di Wunderlich e mi ha detto che effettivamente non serve a nulla, a meno che non andiate a fare la Parigi-Dakar.

Non è vero che non serve a nulla serve perche nella nostra moto c'è la spia della temperatura massima ma non c'è la minima pertanto questo indicatore ti permette di sapere quando il motore è a temperatura d'esercizio e poter dare gas tranquillamente molto utile nei climi freddi

effettivamente è vero,ma io abito in sicilia e la uso prevalentemente da aprile ad ottobre tutti i giorni quindi 40° e anke di +,nel periodo invernale la media di una due volte a sett quindi nn mi conviene anke se nn escludo il fatto ke probabilmente lo comprerò + x un fattore estetico in quanto il tappo nero nn è il massimo...

Serio: qual'è la temperatura media dell'olio di un motore mono o bicilindrico 650cc?

hai ragione,sarebbe + giusto quello dell acqua x capire la temperatura e se si può iniziare a tirare qualke marcia il termometro dell olio quasi inutile o almeno x il mio utilizzo...

La temperatura, secondo l'uso e le condizioni esterne, dovrebbe attestarsi tra gli 80 e 100 gradi.

quoto. anch'io ci sto facendo un pensierino per la scarver proprio per questo motivo

secondo me la temperatura dell'olio è più interessante per sapere "quando tirare"

se l'olio è in temperatura, tutte le parti meccaniche, cambio compreso, è più probabile che siano in temperatura

Affidatevi di più alle vostre sensazioni che agli strumenti, tipo mettere la mano sulla testa motore per sentire se è caldo a sufficienza.

ma, in macchina olio caldo, ma gomme gelide e vai contro i muri. estetica si ma senzazioni è meglio, le meccaniche per funzionare al meglio devono essere tutte calde esperienza insegna