Bmw R1200GS e ADV: le più vendute!
 

...su moto.it! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

in questo momento 583 GS1200 e 208 ADV per un totale di 791 GS in vendita!



....sarà sinonimo di qualcosa?........:smilebox:

Che si sono impauriti per strada?

f.

Vedendo un K1300....
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol:

.. che ne vendono tante ???

sono poche, solo in Italia ne hanno vendute 30.000 circa dal 2004...

... na paglia ... poi costano poco ...

finisco la tua domanda: ....da nuove, poi si accorgono che alla fine non è poi tutto questo gran che, soprattutto a livello qualitativo, e la cambiano?

Opzione 2: che pur di avere il colore nuovo, si vendono moto comprate 6 mesi prima?

... vabbè si parla di un quindici per cento del parco circolante annuo ... non mi sembra tanto alla fine ... pensaci ... dovresti pensare piuttosto al fatto che da 6 anni a questa parte la moto più venduta in assoluto abbia un valore medio sui 15000 neuri ...

se ne vendono tante xkè... ci garba :) ...poi solo alcuni la rivendono xkè in generale nn capiscono una mazza di moto... xkè le moto vanno assolutamente provate più volte a distanza di tempo... xkè... ... ... dopo 2 anni e mezzo e 40.000 km strappi 12000,00 euro sulla trattativa per stessa moto nuova + accessori free ;) ......bastano come motivazioni??

è tutta gente che vuole il MY '10 oppure che non ce la fa a pagarla o che ha bisogno di soldi....

c'è crisi! la gente è costretta a comprare motociclette che costano poco!

sono anni che è la moto nuova più venduta....chiaramente c'è un ricambio. Poi sicuramente a qualcuno non sarà piaciuta oppure avrà avuto problemi, ma come si dice da sempre....è la legge dei grandi numeri. :)

Weiss mettiti l' animo in pace.....;)

Se la moda detta che il GS "fa figo" la gente se la compera,anche mettendosi sotto scopa con le spese!
Poi magari il casco lo compera alla Lidl.......

Hanno detto che ora fanno anche il GS della LIDL, che però ha il motore di pane ricoperto da un sottile strato di ghisa.

F.

La cosa strana è che per diventare un motociclista di massa bisogna spendere tanto.

Però ci si può sempre differenziare con gli accessori. Come quello che in casino per distinguersi scopava con le pinne.

tante gs vendute.........che sia una rincorsa alla qualita' ?????


gigi

sono in pacissima! :cool:

...è diventato un RTista (d'altra parte c'eri anche te al suo esordio tra gli eRRati)!

F.

Posso dire la mia ?

Che la GS 1200 sia tra le più vendute è vero. Io credo però che sia un fatto di moda.

La GS 1200 indiscutibilmente ha una bella linea, bei colori, fà tanto fico (eh, che vuoi, io ciò la biemmevù...), E' un modello di nicchia destinato ai più danarosi, è un fatto di moda e di costume. Ma non è una vera enduro. Per me la GS 1200 è troppo "elegante e leccata" oltre che pesante, per essere una vera enduro e quindi da trattare come tale. Una moto più vicina a quello che poteva essere l'idea dell'enduro a lungo raggio, secondo me è la tecnica e brutta KTM 990 Adventure.

Mi chiedo quanti possessori della GS 1200 la usino in fuori-strada, e non solo per andare dallo studio al tribunale, o da casa all'azienda. O al mare. (Non sulla spiaggia perché mi si sporca...) Non mi pare di aver visto decine di GS 1200 in fuori pista. Inoltre credo che non ci siano molti proprietari capaci ad usarla vicino ai suoi limiti. Salvo raggiungere e superare i 200 Km. cosa che ormai fanno tutti, salvo dipingersi su qualche camion.

In questo contesto, mi appare più coerente il progetto k1200-1300, la cui perfezione meccanica, ed elettronica, di cambio, motore e trasmissione, ereditata dalle progenitrici, non ha uguali.

La grande forza dei GS è secondo me, l'architettura del motore a bilanciere, che rende agile, facile anche ai meno esperti, (ma queste non sono anche le caratteristiche degli scooteroni, che in più non hanno nemmeno cambio e frizione?) e di scendere con precisione in piega, ad inclinazioni accentuate.

Ma questa è una caratteristica comune a tutte le BMW equipaggiate col motore a cilindri contrapposti.

Per ultimo - che ci piaccia o no - esiste una condizione psicologica studiata in modo approfondito dal marketing, che fa ritenere eccezionale, stupendo e migliore in assoluto rispetto a tutto il resto, ciò che si stà per comprare o che si possiede: si chiama "motivazione dell'acquisto".
Fà leva sull'orgoglio, dal momento che con quel prodotto siamo convinti di esprimere ed affermare al meglio la propria personalità.
Sulla sicurezza e la qualità: tramite campagne apposite, anche subliminali, si convince il cliente della migliore sicurezza, qualità, bontà e superiorità di quel prodotto rispetto la concorrenza.
Ecc. ecc.

Ma secondo voi... quei quattro tubi di ferro, non vi sembra che costino un pò troppo ? ? ? :lol::lol::lol:

Ciao

se è la moto migliore è giusto che ce l'abbiano cani e porci....

se poi non si riesce a pagarla la si vende e si accende un nuovo finanziamento...

Che vanno di moda.......è la tipica moto da dentista......

Un mio amico per distinguersi ha dovuto comprarsi una rarissima Monster ad un prezzo ridicolo...

Che dire...complimenti! Hai detto tutto ciò che si poteva dire, in modo chiaro ed elegante. Un grande! :!:
Bravo! :D:D:D Non avrei saputo dirlo meglio :!:

Piazzarsi (da anni) ai primi posti della classifica dei modelli più venduti ed essere "di nicchia" sono due cose agli antipodi. Imho.