Ancora senza benza
 

Domenica sono rimasto a piedi per la seconda volta, e mi girano proprio le palle.
La spia della riserva va quando le pare e mi ha gia' lasciato a piedi all'improvviso.
Aspetto il tagliando e intanto azzero il contakm, ma domenica forse mi son dimenticato, chissa', entro in autostrada e si accende la spia, penso che allora funziona ma dopo poco la moto mi molla, 47 km residui indicati.
Immaginate il casino, domenica alle 17, farsi portare una tanica in autostrada, senza contare poi le prese per il culo.
Ma forse e' peggio l'omino del concessionario che la prima volta mi disse "Se vuoi la attacchiamo al computer e vediamo, ma se la diagnostica dice che e' tutto a posto..."
Ora devo fare il tagliando, vedremo.

D

orka ciò...anch'io ieri ho notato che la spia si accende, poi si rispegne, altri n chilometri e poi finalmente stà fissa...(Rockster)
mi fa strano che la tua dia sti problemi...menomale che in Italia abbiamo un distributore al chilometro! :)

per via del concessionario e la sua risposta inizia ad abituarti a certe risposte!!! ehehehe
però non è una cosa tanto normale......

Hai il computer di bordo? ai ai ai aiiiiiiiiiiiiii

io tengo sempre il trip II come conta km da pieno a pieno, non si sà mai.

Io il trip lo compero all'ingresso delle Disco ! Però la prima versione...:lol:

capitato anche a me a piedi con 60 km di autonomia ............... se la moto e' recente capita perche' all'interno del serbatoio si trova un rilevatore (film a caldo) che rileva il livello del carburante questo incomincia ad essere preciso dopo circa sei / sette pieni di carburante...................

'rcazzozza gira gira ci toccherà andare in giro con la tanichetta nella valigia!!!!

La mia ha appena fatto i 10mila, ha un anno esatto.
Il problema si e' presentato dopo la pausa invernale, quando e' stata ferma da novembre a marzo, prima era molto precisa (coincidenza?)
Quando ne ebbi una in prova l'indicatore era a una tacca, spia accesa, autonomia residua di 30 e il concessionario mi disse "Se vai lontano fai 5 di benzina", tranquillissimo sull'affidabilita' dello strumento.
Per tutta l'estate ho fatto il pieno ai 400 di trip, ma c'e' uno strumento e tre indicatori, se per una volta che mi dimentico mi trovo a spingere dodicimilaeuro di teutonico ferro un po' mi girano.

D

Con il computer di bordo - secondo la mia esperienza estremamente preciso - non faccio neppure caso alla spia della riserva...

Anche a me è successo dopo pausa estiva, il computer segnava autonomia 200 km. e tre tacche, ma sono rimasto appiedato.Domenica ho fatto male i conti con il trip ed è risuccesso....ora dopo 200 km faccio il pieno.Il computer di bordo non è efficente ed affidabile, mi dicono di aggiornarlo in concessionaria, BOOOOO!!!!

Da quando fate il pieno cosa vi segna il computer di bordo ? Puo' essere 250 km ?
Io ho una std my 2010 !

Dopo il rifornimento "a tappo" il mio non segna subito il pieno ma solo dopo alcuni chilometri (2÷5 Km). Poi visualizza ">480" o valori prossimi a 500.
Ribadisco: fino ad ora mai avuto problemi di indicazione fasulla.

Il mio dopo rifornimento "a tappo" segna pieno dopo alcuni Km, poi visualizza autonomia 370 Km. L'autonomia cala fino a 200, quando sono a 200 devo fare il pieno senno rischio di restare appiedato!

fino ad ora il mio computer di bordo è preciso. al mio amico invece è successo di rimanere appiedato e portato dal meccanico con carroattrezzi. 2,5 anni di vita della moto: fuori garanzia e cira €200,00 di spesa per il sensore benza. ha scritto lettera di reclamo a mamma bmw due settimane fa, ma non ha avuto ancora risposta! speriamo bene.