Ebbene si, rimarrò ancora!
 

Dopo dodici anno di solo moto 365 giorni l'anno, a dicembre mi sono trasferito a 45 km da dove lavoro, e farmi sti tot km di autostrada alle 7 la mattina in inverno mi pesava; ho quindi lasciato la moto in garage (finalmente ha detto lei). Con l'arrivo della bella stagione e valutati gli acciacchetti della mia mukkotta, dovuti ai 117.000 km accumulati e agli ultimi due inverni passati all'addiaccio, il pensiero è andato verso l'adulterio.
Iniziai a guardare le altre... prima la Banditona 1250 (che nella versione 2010, non è male), la FZ8 fazerizzata (turistica economica), la V-Strom 650 (che è come quelle donne brutte, brave mogli, ma....), un GS1200 (ma quanto costa la plastica?).
Alla fine le parole del concessionario Suzuki quando gli ho detto che moto avevo, mi sono risuonate in testa "La tua è una moto importante... (non ha mercato, ma è importante)"; allora ho pensato ma se invece di spendere totmila € su una moto nuova che non mi eccita come quella che ho adesso, perché non ce li spendo per riportare agli antichi splendori la mukka?

Domani il primo intervento, il cambio dei dischi freno anteriori, poi avanti così!!!!
La ghisa ha il suo perché. :eek:

che volevi cambiare moto a fine rodaggio?

la calura ti ha riportato il senno?
di solito succede il contrario
ben fatto luha

Si, con un certo atteggiamento consumistico!

117.000 Km li ho fatti proprio ieri pom con la mia cambiarla?? mai :D:D:D va troppo bene:-p e poi è bellissima.:eek:

Bisogna avere un motivo per cambiare una moto come quella. Se non lo trovi significa che, semplicemente, non c'è... ;)

Ciao luha,
fai manutenzione alla moto e vai con lei!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Poi da PT a FI è una passeggiata, dai!
Un saluto, Luigi.

Una passeggiata...... ma non di salute!
Io passo anche il bivio tra A1 e A11 e vado in direzione Firenze Certosa, praticamente nel cantiere perenne; vi posso assicurare che sia d'inverno che d'estate è una bolgia dantesca, che non merita lo spiattellamento delle gomme oltre ad essere a rischio tamponamento.

A bhè, ma allora dillo subito!!!!!!!!
Allora mi correggo e dico: "ci sono 45km e 45km!!!!!!!! :lol::lol::lol:
Un saluto, Luigi.

già
 

E quello che vorrei fare con la mia...per ora solo 5 anni e 45.000 km.

l'dea di non cambiarla e farla durare almeno altri 5-6 anni mi piace molto, per principio.

Ragiono così perchè evidentemente soddisfa al 95% le mie attitudini e l'uso che ne faccio.

PS: essendo della generazione di palstica non so se resisterà....così anticipo i soli commenti dei beneamati ghisaioli.

Cambiarla? E perchè? La tua moto è come il vino buono: più passa il tempo.....

secondo me 117000 km sono davvero tanti... troppi direi per viaggiare con sicurezza e senza timore di rotture.
Sicuramente non ha mercato ma potresti sempre tenerla e pensare a qualcosa di più fresco per viaggi più impegnativi e giri in massima sicurezza

Noto una leggera presa di culo. :lol:
Caro mio vengo da dodici anni di solo moto, ma per davvero. Dodici anni senza auto, dodici anni per 25.000 km di pioggia, freddo, neve, e sole cocente. Dodici anni di minimo due treni di pneumatici, ti fanno anche pensare che squadrare le gomme per andare a lavorare facendoti ogni giorno 90 km diritti, non è cosa.
Non ho da dimostrare che non sono un fighetto, la mia schiena e i miei dolori articolari mi ricordano che per il motociclismo ho dato. ;)

Ma soprattutto, non ho smesso. :cool:

questo è rimanere rimasti.
bravo

più dieci perchè?

ahahahhaah ahahahhaha mi scappa da ridere ma cambiala e prenditi il gs 2010 che va come un missile, quasi come un ktm 990 hiihihiiiihihhhhhhhi:lol::lol:

e basta con sto rimasto basta zio brekkkkkkkkkkkk:confused::lol::D

ciao Lucone mioooooooo:-p:eek:

ovviamente parlo/scrivo senza conoscere bene la zona, le esigenze di spostamento e qunt'altro ma forse si potrebbero cercare percorsi alternativi per il persorso casa/lavoro.........non dovrebbero mancarne da quelle parti di belli e magari meno autostradali, magari sacrificando una mezz'oretta del sonno mattutino e al rientro serale.....il contraltare portebbe essere che al venerdì sera (considerando una settimana standard).........della moto avresti le palle piene...........

io lavoro a 90 km da casa e al lavoro in moto non ci vado di proposito (se non in emergenza) proprio per questo motivo, oltre al fatto che solo per andare e tornare dal lavoro faccio 50.000 km/anno.................la mia 1150 ADV dienterebbe "obsoleta" in un batter d'occhio................

A una moto non devi guardare i Km. nè chiederle l'età....se Ti ha lasciato qualcosa dentro
e non Ti ha mai tradito....allora è la moto della vita....nulla toglie di crearsi un Harem!

hai fatto bene ... ti trovi un bel gruppo motore/trasmissione con pochi km ed hai la moto nuova ... ;););)

il "ghisone" è un cancello ma pur sempre bello ... fa pure rima ... :lol::lol::lol:

Hai fatto bene. La moto è ancora bella ed in giro ce ne sono con molti più kilometri:D:D

Tanta buona strada:);)

assolutamente sbagliato . :)

Grande Luha, o te ne liberi a 3000 Km come la mia ex (r1150gs Adv Titan silver) di cui non mi sono mai e ripeto MAI pentito o te la tieni tutta la vita, come una moglie (che palle se ne hai già una in casa) :lol: :lol: :lol:

P.S. come alternative a quel tratto sardostradale ne vedo poche se non nulle e disseminate di autovelox.

Perfettamente d'accordo... anzi, sarei per la rottamazione obbligatoria dei mezzi con più di 50/60.000 km (non saranno già troppi?), vere mine vaganti..

Per chi la moto la USA...Vorrebbe dire cambiare moto ogni 2 o 3 anni.....?!

.azz ne hai pure due ora ....;)