neo 14enne patentata! HELP
 

Ciao a tutti. Mia figlia ha conseguito il tanto sospirato patentino!
Ora tocca a me. E' gia' un po' che la faccio gironzolare in un grande parcheggio. oggi prima uscita sulla strada "vera".
La mia domanda e': Cosa secondo voi e' necessario che la fanciulla impari per prima?? Io sono anni che vado in moto, ho acquisito tutti gli automatismi necessari (spero bastino!) ma dal saper (spero!) fare una cosa al saperlo insegnare.. ce ne passa!!!!! Mi sento inadeguato e cerco consigli!
Nella mezz'oretta in strada pubblica mi sono venute in mente tantisime cose.. traettorie, velocita' adeguata al traffico, precedenze, brecciolini ecc.. ecc... Ma mica posso dirle tutto in una volta!!!!
Naturalmente ho scaricato e leggiucchiato il grande libro di Claudio Angioletti, ma e' "grande" davvero! Non riesco a far leggere 200 pagine alla cucciola!
Insomma, avete capito il mio pensiero!

Un'altra cosa, non esiste un corso di guida SERIO!! per quattoridicenni? Mi piacerebbe che qualche professionista inizi la mia piccola ALLA STRADA! (okkio a quello che pensate!!! MORDO!!!!) Mi piacerebbe davvero farglieno frequentare, ma mi sa che le scuole guida ... mah... penso male? possono essere adeguate??


Luca


Luca

per prima cosa, il CODICE!!! prendigliene una copia e interrogala... ;)
in bicicletta per strada ci andava già prima? se è ancora viva, ha già scoperto un po' di cose da sola....
non la angosciare, se non è finita sotto una macchina finora, sa quando fermarsi e quando può passare.
le basi di stop, precedenze, e poi lasciale fare la sua esperienza, come abbiamo fatto tutti.
(che ansiosi 'sti padri...)

prima insegnale a stare attenta agli altri e a non stupirsi davanti alle mosse piu' imprevedibili.....

penso che le scuole guida siano da evitare come la peste!!!!

le classiche cadute storiche (dove ci siamo passati tutti) sono:
- brecciolino
- strada umida dopo la prima pioggia
- sportello aperto dal solito pirla parcheggiato
- svolta a sinistra senza freccia dell'altro pirla
- sampietrini bagnati (a Lecco sono i cubetti di porfido) e strisce pedonali (falle fare qualche frenata col posteriore per farle capire quanto si scivola)
- frenare in curva solo col posteriore, anche per stringere la traiettoria troppo larga
- tenersi sempre a destra, nelle curve (c'è sempre qualcuno, parente del parcheggiato, che taglia le curve)
- guardarsi alle spalle, per vedere chi è troppo vicino o già in sorpasso
- non pretendere di passare sempre per prima anche se ha la precedenza

spero che le darai un motorino a ruote alte che è più sicuro e comodo.

un bell'ABUS per tornare sempre a casa col suo motorino

tranquillo,imparerà molto prima di quanto pensi.:)

azz...tra 2 anni tocca a me!!!!!...
sono con frank50 e l'importante che abbia il suo mezzo!!!...

a me toccherà fra 6 mesi.

mmhhh Isabella... io non sono un padre ansioso, anzi, ma da quando ho la figlia in eta' di patente guardo il mondo con occhi diversi. e sfido chiunque a non essere come me :-) .. il codice dici? ma quello non e' un problema, ti assicuro, il problema e' che serve tempo per creare quegli automatismi che ti salvano le ginocchia. Sapere a cosa metterla in guardia sarebbe gia' qualche cosa ... comunque la base e' cio' che dice CIDI, purtroppo!

@Frank50 Purtroppo non posso darle un motorino a ruote alte essendo la cucciola, per problemi medici, parecchio sotto la statura media. Le ho fatto anche abbassare il piu' possibile la sella dello "zip" di famiglia, e anche cosi' tocca con solo un piede... in punta.... Comunque un po' di cadute sono previste, si spera sempre che quello che accade sia "riparabile"....


Comunque che passano le ore di guida... non ce n'e'!

Grazie comunque delle chiacchierate :-)


Luca

...ellamadonna che esagerazione....mica siamo tutti affiliati al Cepu....:lol:

Le cadute... tanto cadi. E' matematico. Sopratutto quando hai 14 anni qualche cazzata la fai. E' una ragazza, quindi avrà più la testa sulle spalle di noi "ragazzini" a 14 anni.

Io la prima spalmata la feci sotto casa, con il motorino, curva a destra in salita tagliata e finito sul brecciolino.

Sono d'accordo sul fatto che le scuole guida, purtroppo, non servono ad un beneamato.

Io avevo imparato a guidare a 11/12 in zone chiuse con mio padre, andavo ovviamente già in bici anche su strada aperta ma attorno a casa.

Quando cominciai con il motorino mi feci un bel po' di giorni con mio padre seduto dietro che mi spiegava oltre a guidare, il traffico, come guardare "avanti", come capire la persona che avevi nella macchina davanti, e a prevenire le cazzate tue e quelle che fanno gli altri.

Altro giro a 16 anni quando salii in moto dopo il motorino e a 18 anni quando cominciai a guidare la macchina mi feci diverse "botte" Roma/Francia (andavamo per altri motivi così lontano, ma era l'occasione adatta) in cui guidavo io con lui accanto insegnandomi le stesse cose: capire il traffico, guidare veloce, sapere quando dove e come sorpassare, guidare fluido, sapere quando puoi allungare e come, etc. etc.

A me la cosa piaceva e, secondo me, si divertiva pure lui.
La prima volta che passai l'autostrada dietro Montecarlo con i curvoni e le corsie con la sabbia per fermare i camion ero un po' teso... ma diciamo che con il 50ino forse non serve :lol:

Dovro' comperare un interfono da moto a moto......

ah un ultima cosa: il ciclomotore deve fare 45 km/h.
Cosa che sembra non sapere nessuno, soprattutto i genitori.

Secondo me è necessario che tu NON compri assolutamente ad una 14enne un mezzo a due ruote!!!
I miei non mi hanno mai comprato il motorino, per quanto lo desiderassi tantissimo da ragazzo. Ho preso il primo scooter a 28 anni.....ora ne ho 33 e sono alla terza moto......e avendo la piena consapevolezza di cosa significa girar per strada su due ruote, ringrazio infinitamente i miei che hanno tenuto duro e non mi hanno voluto mai comprare lo scooter a 15 anni. Ora li capisco. Ci vuole testa per guidare un due ruote, e a 14 anni non ce l'hai !!!
Poi fai te.........

quindi l'auto l'hai non l'hai ancora presa? :confused:

a suo tempo feci un mini corso di guida promosso dall'aci per le scuole

mi servì molto anche se andavo in scooter già da 2 anni

informati, potrebbe darti/le una grossa mano

Sono nella tua identica situazione, anche come altezza e stesso scooter con sella ribassata
Piano piano comincia a prenderci la mano io l'accompagno scortandola con la mia moto e spigandogli mano a mano i piccoli errori che commette.

io le insegnerei ad aspettarsi di tutto da tutti.
cioè che qualcuno non rispetti precedenze e stop e il codice in generale.

@Nicola: sono pienamente consapevole di quelo che dice la legge.. ma anche del fatto che, o segui il flusso del traffico e vai come vanno tutti, o i pericoli si elevano considerevolmente! Ogni sorpasso e' un pericolo, meno ti sorpassano e meglio e'!

@highline76: Non so cosa dirti.. io ho cominciato ad andare in moto(rino) a 10 anni e in macchina a 14... Io ho l'idea, al contrario di te, che a 14 anni puoi andare in motorino... hai la testa e i riflessi adeguati (parlo per mia figlia, non per altre persone...) Posso essere d'accordo con te se mi fai un discorso di esperienza.. se una persona si fa le ossa di come si circola per stada standosene ben protetto da un po' di lamiera, poi puo' imparare ad andare in moto gia' sapendo a cosa va incontro... Mah, IO PENSO che un genitore ha lo scopo di rendere i figli indipendenti dando loro gli strumenti per diventarlo. non possiamo proteggerli, non e' il nostro compito ed e' questo modo di comportarsi che crea 40enni che vivono ancora a casa dei genitori! Comunque e' difficile essere genitore...

Luca


P.S. OT: Ho una moglie che e' molto, molto, molto apprensiva! Ho scoperto che ha un coraggio da leone! Per come e' lei sapere che la figlia va in giro in motorino, vi assicuro che deve essere terribile! Colgo l'occasione di ringraziarla.

E perchè mai?

sui 45 orari:

io ho tenuto il motorino che faceva i 40 per più di un anno

nel frattempo ho circolato senza problemi, e ho imparato, viaggiando lento, tutti i problemi del traffico

solo a 16 anni ho tolto i fermi del motorino (quelli del variatore) e a 60 all'ora mi sembrava di volare

però ho ringraziato per aver fatto esperienza prima

da considerare che quando si è inesperti, a 40 all'ora si è fermi in 7/8 mt, a 60 in almeno 12, e può contare, molto

ho avuto lo scooter a 14, qualche caduta stupida ma nessun problema...poi a 16 moto e via a seguire...
darmi responsabilità e fiducia con me ha sempre funzionato....il terrorismo mai.
Ps.: imparare da ragazzi ha solo vantaggi!!!!!!!!!!
rimpiango di non aver iniziato a tre anni!!!!

insegnagli a usare solo il freno dietro.....poi quando avrà iperpadronanza del freno...può usare anche quello anteriore

questo mi sembra interessante... Solo freno dietro (un po' come con la mia vespa 50! non esisteva quello davanti!!!!!)

Quando inizia con il Ciao l'insegnamento più utile che mi diede mio padre fu: GUARDA i cerchi anteriori delle macchine.
Se sono girati a destra... la macchina girerà a destra, indipendentemente dalla freccia accesa o no.
Se arrivi ad un incrocio in cui hai la precedenza (moderare la velocità è implicito) e i cerchi della macchina ferma allo stop sono anche in lieve movimento... ocio che facile che parta (se poi l'autista sta guardando dall'altra parte... è pressoché certo che parta).
Questi due piccoli accorgimenti mi hanno salvato n volte negli ultimi 30 anni di moto :)

Altra cosuccia: ogni tanto mi capita per lavoro di andare a insegnare (informatica, no guida veloce) nelle scuole superiori. Spesso il discorso va a finire su moto e motorini (mi vedono parcheggiare la moto e da lì spesso parte il discorso).
Siccome a 14-18 anni non si ha ben presente il dolore, chiedo al più spericolato della classe di fare questo ragionamento: il tuo scooter quanto fa? i 40 ? (noooo) i 60? (nooo) i 90? (ride) Bene. Il campione del mondo dei 100 mt fa al ca. i 40 Km/h. Poniamo che tu riesca a fare i 30. Bene... usciamo in cortile... ti fai una bella corsa e a metà ti butti per terra sull'asfalto oppure senza rallentare ti schianti contro la macchina del preside. Fino ad ora nessuno ha accettato (meno male.. altrimenti sarei in galera :)).
Andare in motorino da' un senso di invincibilità, pensare che si possa (anche) strisciare sull'asfalto smorza tanti 'velocistici' impulsi.

Ogniuno ha la propria esperienza e il proprio modo di vedere le cose, per carità............ nessuno possiede la verità assoluta, sia chiaro.....

Io, personalmente, penso solo che a 14 anni non sai nulla della strada, nulla di come ci si comporta, pensi di essere onnipotente ma non lo sei, non hai la testa adeguata per conoscere e/o prevedere i pericoli, sei totalmente influenzabile dagli amici/amiche, te la vai a cercare e non te ne accorgi.
A 30 anni........no........ almeno non te la vai a cercare.... (eccezioni a parte....)

Poi auguro sempre il meglio a tutti. Lamps