IERI IN PISTA con Manuel
 

tutta la sera in pista da cross io e Manuel per provare, filmare e sviluppare le piastre MST specialthings...
PAURAAAAAAAAA
l'avantreno scorre sui binari, non scarta, va dove vuoi tu, non torce, non sbacchetta sembra di avere una mano in più sullo sterzo.

e poi...
SONO STUPENDAMENTE E PAUROSAMENTE BELLE

per foto e video...stay tuned!

Antipasto....
 

..ecco una persona che da del "TU" all'HP.....

http://i30.servimg.com/u/f30/14/30/84/42/p7161710.jpg


Grande Gianluca.......:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow: :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

my cojons!!!

Stika....complimenti!

complimenti....gran bel manico.......:ctf2:

se con solo le piastre si salta così.....le vogliooooooooooo

Belin, complimentiissimi.
Attenzione però, uso non consono

soccc!!!:rolleyes::rolleyes: Manuel !!! Fuori tutte le foto e i filmati !! la vacanzina fuori programma a Cagliari ti è gustata vedo !!!!

Pazientate gente, pazientate...

Bene adesso posso fare un confronto con le piastre originali, visto che appositamente ero andato a girare nella stessa pista un paio di settimane prima con la moto in configurazione originale.

La sensazione è di maggiore stbilità ma incredibilmente aumenta anche la maneggevolezza. Nelle curve ad angolo quasi quasi si ha la sensazione di leggero sovrasterzo, mentre nelle rampe la forka non tende a strapparti il manubrio dalle mani e soprattutto non devi stare ad allineare gli steli ogni 2 giri.
Con le piastre originali addirittura dovevo aumentare la coppia di serraggio a 25-26 nm anche in quella inferiore penalizzando la scorrevolezza per non torcere gli steli, e si torcevano cmq!!!

Per me sono stupende, ma onestamente non avrei mai pensato a tutte queste differenze cambiando solo le piastre

Allora non mi sbagliavo a dire che le piastre originali sono una merda.....
L'ho sempre detto che cambiava anche nell'uso standard...

Manate di GAS...........
 

.........ecco un'interpretazione Accademica di "PARTENZA A GAS APERTO"...............

http://i30.servimg.com/u/f30/14/30/84/42/p7161610.jpg

una precisazione ,
hai cambiato solo le piastre ?
o anche le forcelle ?

ciao Speedy

Mi aggiungo alla richiesta. E nel caso solo piastre, hai sostituito molle o cartucce delle forke?!?!
tanx

abbastanza inguardabile quel frontalino!!!!
:mad::mad::mad:

ehm...frontalino?


ah forse intendevi il portafaro Acerbis?

per Speedy e Arian: io monto il kit andreani con molle tarate per il mio peso e idraulica un pò indurita.

Quindi nel mio caso, avendo cioè montato solo le molle wilbers, rimarrei cmq con un sistema imperfetto? In termini di benefici sostanziali intendo, servono cmq le cartucce?

complimenti bel manico...

hohohoho soppa! GAAAAAAAASSSSSS!!!!!

Ciao Gianlu
aspettavamo in gloria il tuo parere direi "estremo" (simon saggiamente si è rifiutato di fare il test eh?) .....pensi che la sostituzione di piastre e cartucce sia IL LAVORO da fare o come si dice altrove l'avantreno della HP migliora solo con la sostituzione di piastre + forcelle da 50?
consideriamo un uso NORMALE= umano del mezzo !
Max

no Max,van bene le forke originali(se ci metti su il kit Andreani van più che bene)
le piastre sono come mettere un ammo di sterzo senza però gli effetti negativi(durezza sterzo)
Simon era bel bello che dormiva a bordo pista
te le consiglio davvero,sono fra l'altro davvero troppo belle e ben fatte