Bill Gates e il motore 2 tempi (boxer).
 

Da motoblog.

Chissà che non abbia ragione!



http://www.motoblog.it/post/25313/bi...motore-2-tempi

funziona così

http://www.ecomotors.com/videos/intr...%A2-powertrain

molto interessante

effettivamente, visto quanto è incasinato, il motore di bill è esattamente la trasposizione in meccanica di windows..... otto bielle e sette pistoni dove ne basterebbero due!

alla faccia del motore semplice e low-cost.

ciao rasu' ,che mi dici del leonardino? tutto a posto eh??

Ah Ah Ah .... Avete visto che sono avanti rispetto al boxer obsoleto e disassato ?

mah, e quale sarebbe il vantaggio di tutto 'sto casino? Il due tempi è defunto per problemi di inquinamento, ma non mi pare che questa soluzione elimini la causa della mancata applicazione del due tempi nel settore automobilistico: l'emissione di gas freschi dallo scarico e la contemporanea presenza di olii combusti, con necessità di ingombranti tubi di scarico. Un contropistone quali vantaggi darebbe? Non sembra dall'animazione che serva a chiudere la luce di scarico come fosse una valvola (soluzione peraltro già da anni usata nei 2 t con la valvola rotante) durante la fase di aspirazione per cui resto scettico. Vedremo

i complimenti al tecnico che e' riuscito a scucire capitali da Bill Gates

ma domanda??
ipoteticamente un motore così,a parte girare in alto come giri,non innesca vibrazioni doppie?

Tranquilli....aprite il Task Manager e con due clic......

Mah è diesel-sabathè? secondo me si accende per compressione.

invece di investire su questo...

A parte i pistoni contrapposti non mi sembra abbia nulla di straordinario.
Ha masse in movimento alterno paurose, non mi sembra abbia sistemi per iniettare la miscela a luce di scarico già chiusa, e non si capisce neppure come sia la luce di scarico.
Però, se Bill ci ha investito tutti quei soldi.......scemo non sarà

basta vedere come con tutti i miracoli passati se tra due anni qualcuno se ne ricordera'

ma la candela dov'è?????

costi di produzione ridotti del 50%? ma dove.......