La qualità totale - favola contemporanea
 

Un neo motociclista entusiasta é appena rientrato a casa dopo aver ritirato la sua prima moto dal concessionario.
Orgoglioso inizia a mostrare la cavalcatura ai famigliari. Effettua un giretto con il primo figlio e sta per iniziare quello con il secondo ma...maledizione la moto non parte. Il quadro si accende, si sente un breve ronzio ma la moto non si avvia. Sarà la solita batteria scadente.
Carro attrezzi, invio in concessionaria ed oggi la diagnosi: motorino d'avviamento rotto ! Serviranno dai sette ai dieci giorni per aver il pezzo e montarlo. Il neo motociclista in quel momento si é giocato le residue speranza di paradiso, per quello che ha detto e pensato.
Il contachilometri indica i 64 km percorsi.
Dimenticavo, la moto é una Aprilia Mana 850 my 2009 acquistata con 2.000 euro di sconto sul listino.
Capitato ieri sera ad un collega
auf Wiedersehen

l'aprilia non è mai andata moto d'accordo con i motorini d'avviamento, soprattutto le ruote libere :-o

capita,a volte capita.

Quando si parla di qualità totale, i casi singoli non fanno testo perché non sono statisticamente significativi.

Più che altro, tenderei a parlare di sfiga per quel povero diavolo. :-o

Ma anche parlare di sfiga non sarebbe corretto, in linea di principio, perché non sappiamo se quello è effettivamente un caso sfortunato e puramente episodico oppure uno dei tanti che capitano a causa di errori di progettazione/produzione/controllo.

In entrambi i casi, appunto... non sappiamo.

Solo per la cronaca ...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=280371

mi piacerebbe leggere commenti così pacati e comprensivi anche per i difetti delle nostre. Un motorino di avviamento é una parte che si logora per usura: questa moto é stata accesa non più di dieci volte, di cui tre alla mia presenza.

Inizia ad essere una percentuale significativa.

Per caso, eri vestito così?


http://digimedia.libero.it/IETTATORE.17/profilo

:lol:

ma no, poverino; e non l'avevo neppure ancora provata...Aprilia...mah...

Enzo , la mia R1200R appena ritirata ( NUOVA ) aveva l'RDC non funzionante e ci hanno messo 2 anni e 3 ricoveri in officina per ripararmelo . Poi se aggiungiamo 3 o 4 richiami dal giugno 2007 , vogliamo criticare aprilia e soprassedere su Bmw che costa il 50% in piu' ?
Qualcuno dice che non vuol fare il tester di Ducati comprando la nuova MTS . Io e' da 3 anni che lo faccio per BMW e non ho mai nemmeno ricevuto una lettera di scuse per i disagi ne un coupon per che so uno sconto su accessori e abbigliamento ... E ci scandalizziamo di Aprilia ?

ripeto, il motorino é un congegno elettro-meccanico, non un chip farlocco.
Ormai io non mi scandalizzo più di nulla: mi limito ad incazzarmi

Quindi quale potrebbe essere stata la causa del guasto al motorino?

La batteria scarica ?

ma per favore.
Il conce ha usato l'invenduta come magazzino ricambi ben sapendo che alla prima immatricolazione con la garanzia li avrebbe sostituiti.
Wakeup.

A pensar male alle volte ci si azzecca...

10 volte in 64 km?

Almeno una volta alla consegna al cliente, una seconda volta al distributore per il primo pieno, tre o quattro volte in azienda per mostrarcela, poi il rientro a casa e alla presenza dei figli. Una più una meno...

Ma nelle aziende dove lavorate, e nei prodotti che commercializzate o vendete non vi capita mai che un prodotto nuovo di pacca abbia dei problemi??? A me capita...
LA cosa strana è che consegnino in 9/10 giorni....Chiama il numero verde del customer care di Aprilia e fai pressione...a me in 3 giorni sono sempre arrivati tutti i pezzi che ho ordinato (tranne gli scarichi che ci hanno messo una decina di giorni ma la moto era appena uscita)...
Io non posso dire di non aver avuto problemini con la DD (non sono però mai rimasto a piedi.. :-) ), però Aprilia è sempre stata attenta e i pezzi arrivati sempre in tempi molto brevi. Il mese scorso lamentavo una vibrazione in frenata (effettivamente da un pò di tempo) ed Aprilia, alla scadenza della garanzia, mi ha sostituito forcelle, pompa freno e cuscinetti dello sterzo...insomma a me Aprilia ha dato l'impressione di voler diventare una casa attenta alla propria clientela. Poi...vedremo...

quoto zergio.

del resto 2000 euro di sconto non li fanno mica per simpatia

non è che il primo figlio pacioccando ha toccato il bottone della massa ? non sarebbe la prima volta di gente che rimane a piedi per non averlo messo su on :lol:

beh in effetti 10 volte per 64 km mi pare un po' troppo, ci credo che si rompa il motorino di avviamento, bisogna lasciarlo riposare :lol:

... Io vengo da Aprilia... ed in effetti la parte elettrica è davvero il suo punto debole.
Avevo rifatto con le mie manine metà dell'impianto della mia Tuono, e cominciava ad andare bene quando l'ho venduta... pero' è in assoluto la moto piu' goduriosa che ho avuto... anche se richiedeva un manico che io non avevo. La mia Tuono, con le mappature di oggi, ed un impianto elettrico ok, si avvicinava davvero al mio concetto di moto perfetta... anzi di AEREO perfetto,visto quanto consumava...

la sfiga ......

Dì al collega di farsi una RT:

non conosco le Rt ma credo siano fatte uguali alle altre. Come fa a perdere olio dallo "stelo destro" un telelever ????

In effetti è strano :lol: