R 1200 GS VARIO o ALU
 

Quale delle 2 soluzione è meglio o perlomeno quale delle 2 ha piu capienza ???

ALU TUTTA LA VITA!!!!!!
Avevo le Vario,le ho cambiate con le Alu.......un altro pianeta! Comode da caricare,molto capienti e immobili in ogni condizione di terreno.
Ciao,Max

se cerchi troverai molti 3d in proposito.....
;-)

Alu senza il minimo dubbio!

grazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzie a tutti convinto del cambio adessso speriamo l'interessato alle mie vario .

ieri sono andato a mangiare un gelato è arrivato un gs con su due bellissime alu. il pilota con maglietta maniche corte, pantaloncini al ginocchio e scarpe da ginnastica. è sceso ed ha comprato 1 kg di gelato e l'ha messo nella borsa di sinistra. non so come avrebbe fatto con le vario :lol::lol:

Dipende quanto le usi e che tipo di viaggi devi fare, le alu sono sicuramente più capienti e più comode per il carico/scarico, ma sono più ingombranti e soprattutto se le toglie rimane l'orrendo telaio esterno, quindi alla fine finisci per tenerle sempre montate. Le vario invece perdono in capienza ma se le togli non rimane niente...io visto che non faccio viaggi da 10000km e che le uso quelle due o tre volte l'anno ho le vario...

Alu sicuramente! Anche io avevo questo dubbio quando ho preso l'ADV, per fortuna poi ho deciso per le alu. Non c'è proprio paragone, c'entra il mondo. Senza contare la praticità dell'apertura da sopra, ti permette di infilarci di tutto. Da quando ho le alu non ho più usato la borsa serbatoio che avevo con la std e le vario. Non le smonto mai ed anche in città non mi creano grossi problemi. Prendi le alu e non te ne pentirai.

ma con le alu, sia laterali che il top case, bisogna mettere altro sui telaietti, tipo piastre ecc ecc, o si attaccano direttamente li!!!

ho provato a smontare i telaietti dalla mia adv, ma mi sembra spoglia, per cui li ho rimontati!!!

mi sa che mi lancerò nell'acquisto della alu a breve! anche se devo dire che se non avessi i telaietti già sulla moto, quasi quasi mi piacciono molto di più le touratech zega pro and!!! ma devo di nuovo cambiare tutto, e da come ho capito, per il top case serve una piastra in più!!!

qualcuno che ha le alu può mettere 2 foto dettagliate di come e dove si agganciano di preciso??? scusate, ma sono un profano dei viaggi

Avuto ALU e Vario.
Vario: bellissime, le tieni su tutto l'anno...se passa il manubrio passa la borsa.
Solo che quando vai a fare la spesa devi fare gesti da circense per infilare i sacchetti.
ALU: bellissime, le metti solo se abiti in posti dove passa la Route 66. Se stai in città allora ti tocca fare la coda insieme alle macchine...sei largo come una Smart.
Solo che quando vai a fare la spesa metti la confezione da sei di Acqua Panna di traverso e ci sta tutto.

Io però in una curva un pò briosia ho rischiato di andare per terra perchè ho grattato con la borsa.
Con le Vario non succede, neanche da allargate.

Con le Vario raschiavo il paracilindri...

Avuto ALU e Vario.
Vario: bellissime, le tieni su tutto l'anno...se passa il manubrio passa la borsa.
Solo che quando vai a fare la spesa devi fare gesti da circense per infilare i sacchetti.
ALU: bellissime, le metti solo se abiti in posti dove passa la Route 66. Se stai in città allora ti tocca fare la coda insieme alle macchine...sei largo come una Smart.
Solo che quando vai a fare la spesa metti la confezione da sei di Acqua Panna di traverso e ci sta tutto.

Io però in una curva un pò briosia ho rischiato di andare per terra perchè ho grattato con la borsa.
Con le Vario non succede, neanche da allargate.

Con le Vario raschiavo il paracilindri...

montare e smontare il telaio delle ALU in modo da tenere le vario tutto l'anno e montare le ALU solo quando vado in ferie? è troppo un casino?

Direi di si! Non è proprio pratico montare e smontare il telaio per le Alu!!

direi, pure, che ci si abitua subito a vedere i telai montati.
Quando dovevo prendere l'ADV, i telai erano una mia fissazione ora dopo un anno e chi ci fa più caso.

Io ho preso le Touratech Zega standard.

Il vantaggio è che in viaggio mi porto tutta casa, comprese le borse morbide da mettere sopra le valige (quest'anno ci ho caricato anche il trasportino del gatto!!) ma in città per essere più snello posso montare a destra la valigia piccola di sinistra che quindi non sporge dalla moto.
Si può fare in quanto sono simmetriche ed intercambiabili.

Praticità assoluta.

sull'ADV non danno fastidio nemmeno a me
ma io ho una STD :)

assolutamente non ti voglio convincere, ma ho amici che hanno Adventurizzato le STD, con cupolino alto, deflettori, paramotore e paraserbatoi, e borse alu che circolano con i telai e devo dire sono proprio belle.
Ne puoi vedere una al post 156 qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...vetrina&page=7

no ma son già quasi convinto io :lol: :lol:
cupolino ADV e deflettori li ho già da tempo! hehehe
ma io non vorrei adventurizzare troppo :)
il paraserbatoio alto coi boomerang di alluminio secondo me nun se po' vedè! :lol:
i telai delle alu effettivamente.... :arrow::arrow::arrow:

io ho il GS normale ma uso le VARIO perchè:
1) senza borse il telaio di tubi è orrendo
2) sulla borsa di destra CHIUSA c'entra lo SHOEI integrale
3) sul top case ALZATO c'entra lo SHOEI integrale
4) sulla borsa di sinistra c'entrano 2 giacche REVIT complete
5) quando sono chiuse passi dappertutto
6) con le borse morbide interne arrivo al'albergo e lascio i caschi dentro alla moto. diversamente sembriamo degli SHERPA....
7) d'estate viaggio con donna ( 7gg) che si porta anche 3 scarpe diverse, ferro da stiro e piastra dei capelli.Usate le buste sottovuoto!


contro: il trasportino del gatto no ci sta
6 bottiglie di acqua neppure
le ALU sono molto più FIGHE e avventurose

che dire........quoto!

Con le ALU invece:
1) basta facri l'occhio: ormai i supporti manco li noto
2) pure nelle ALU
3) pure nel top ALU ci entra il casco
4) se consideri che la sx ALU è più grossa ci entrerebbero pure li
5) questo è l'unico limite
6) stessa cosa con le ALU, esistono le borse interne ed i cachi stanno comodamente nella DX e nel TOP
7) cinsidera che la capienza delle ALU è maggiore, quindi...

Ricapitolando: l'unico svantaggio delle ALU è il maggiore ingombro rispetto alle vario chiuse. Per il resto vincono le ALU su tutto. ;)

Aggiungo: sono MOLTO più solide e, a dimostrazione di questo, la velocità max sul 1200 è di 180 Km/h!!!! :rolleyes::rolleyes: Trovami un'altra borsa omologata per viaggiare a 180 e ne riparliamo.;)

Basta vedere il sistema di aggancio/fissaggio per preferire di gran lunga le Alu ... secondo me ;)



Caino

e il meccanismo di restringimento/allargamento delle vario che ogni tanto da problemi non ce lo mettiamo.
E poi la faticata che facevo per chiuderle con dentro la borsa interna piena, quest'anno con le alu le borse interna sono scivolate dentro con niente.
L'unico problema è che i caschi nolan apribili non entrano neanche nella borsa dx, anche se non ho provato ad aprirlo e metterlo di fianco, proverò.

cmq io dei dubbi che un casco integrale serio entri nele due borse ALU laterali.........
Ed infatti l'ultimo utente l'ha confermato.

ognuno ha le borse che si merita.......:D:lol:

Ma io la coda con le macchine non la voglio fare!!!!

Molto dipende anche dall'uso che si fa della moto... se negli itinerari dei propri viaggi si prevedono anche tratti di strada sterrata, anche non impegnativi, le Vario mostrano tutti i propri limiti (più che le borse il loro sistema di aggancio...) e questo tanto più cariche sono.
La mancanza di un sostegno nella parte posteriore in basso, le rende vulnerabili anche nel malaugurato caso che la moto si appoggi su un fianco (e sappiamo tutti quanto sia facile che ciò accada con un GS carico...).

La differenza di ingombro tra Vario ed ALU la si nota concretamente solo se le Vario sono chiuse... ma in quel caso non ci sta dentro (sopratutto nella sx) praticamente niente ;)

Casco: nella ALU dx (ed anche nel TOP) entra tranquillamente un Nolan N103 (ma anche lo SHOEI Multitech, il BMW System 4 Carbon...) entrambe di taglia grande ;)

Nella sx invece non entrano caschi modulari (almeno i miei).