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transalp 600 consigli per un eventuale acquisto
ne ho trovata una vicino con circa 40000km del 1987 e 2 proprietari è in buone condizioni generali, prezzo sui 800 e dovrei avere un buon margine.
al momento non ho avuto tempo di provarla :mad: mi piace anche l'AT, ma i prezzi sono altri, e conoscendomi sò già che cambierei mezza moto per sfizio :mad: ormai il mio zxr stinger è diventato una moto da usare solo nei WE e da tenere sott'occhio (visto i pezzi che monta ormai introvabili) quindi mi serve un mezzo da battaglia che faccia km senza problemi e che non mi dia paranoie a lasciarla in giro . c'è qualche possessore che può darmi qualche dritta su eventuali difetti e pezzi da controllare\sostituire? grazie |
Ho alcuni amici TA dotati.
Nessun problema di cui mi abbiano parlato, dato che volevo prenderne una pure io. Verifica solo la regolare manutenzione. Occhio che non frena granchè e in curva non è proprio sulle rotaie. Come meccanica vai ad occhi pressochè chiusi. Considera che un TA come quello ha fatto più di 100000km per il mondo in ogni condizione gravosa immaginabile, prima di avere qualche problema meccanico. |
Annata migliore 94, annate dignitosissime 95-96.
Tutto il resto è da evitare, anche perchè alla fine le trovi agli stessi prezzi (+ o -) ;) |
l'unico problema mi sembra l'eventuale consumo d'olio che sarebbe una bella rottura
centraline e regolatore risolvibile stessi prezzi insomma, ci ballano un 400 euro di differenza e un 350 euro di bollo\assi l'anno |
Si ma:
1- disco posteriore; 2- niente consumo olio; 3- niente centraline delicate. ;) In generale moto ottima (non è vero che in curva da problemi), solo che...è un pò un polmone. |
Ciao! Prova a guardare su www.lissta.it (credo sia questo l'indirizzo, solo che non riesco a verificarlo). È il sito dei possessori di TA.. io comunque ne cercherei una più fresca, magari di metà anni 90.
Altrimenti, nonostante sia mono, punterei ad una Honda xl 600 pd o anche normale. |
Quote:
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l'unica è l'olio come con i 660 yamaha (gommini valvole) gran rottura ma se non fuma blu non è un problema.. c'è gente con il 1200 che ciciucia 700 gr ogni 1000km :rolleyes::rolleyes::(
le centraline ho visto che con 200 euro si prendono nuove a coppia sull'età non sono poi molto d'accordo, ha + problemi mio padre con un fiesta di 8 anni che neanche io con un golf 1 di 30anni :-o ora manca la prova grazie per le dritte ;) |
Prendi una AT.............è vero che ci vogliono almeno 1500/2000 eurozzi ma sono spesi molto meglio, secondo me!!!!.
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Sei sicuro che i km. siano 40mila e non 140mila (Mansuel docet hehe)? In 23 anni...
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guarda l'ho guardata 5minuti, devo accordarmi un giorno per provarla come si deve poi vediamo .
guardando carene sella ecc non sembra avere poi molti km, è tenuta bene . comq è + il tempo che la tiene ferma che quello che la usa, ne ha altre 2 . frikke l'at650 mi piace da matti , è che mi conosco e sò già che ci metto mano a mè serve un cadavere stile transalp o v-strom 650 cosi sono sicuro di non metterci mano !! |
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