ADV con trasmissione automatica ed Aprilia Tuareg
 

Buongiorno a tutti,
lo scorso week end ho fatto portare la mia ADV in riviera ed ho avuto modo di utilizzarla per raggiungere la spiaggia.
La moto va bene, sono soddisfatto, ma ho un piccolo appunto: il cambio meccanico a pedale lo trovo veramente fastidioso da usare, specialmente se in tenuta balneare con tanto di infradito ai piedi.
L’ideale sarebbe una bella trasmissione automatica/sequenziale, come sono solito utilizzare sulla mia auto e come avevo sul mio precedente scooter.
A bordo della piscina, il mio giardiniere mi ha fatto leggere la rivista InMoto (che non conoscevo), dove peraltro vi è una interessante comparativa tra la mia ADV e le altre concorrenti. Un lettore poneva l’intelligente domanda riguardo l’adozione della trasmissione automatica sulle maxi-enduro, ventilando l’ipotesi di un’applicazione di questa tecnologia sulla nuova Aprilia Tuareg. A voi risulta qualcosa?
Tale marchio ha già utilizzato questa trasmissione sulla Aprilia Mana (questo il nome che mi pare di ricordare).
Di seguito esprimo alcuni dubbi e perplessità:
1- La BMW ha in programma, nel breve periodo, l’introduzione di un GS-ADV con cambio automatico?
2- Come è possibile che un marchio all’avanguardia come BMW non abbia ancora proposto questa trasmissione, facendosi superare addirittura da una casa come l’Aprilia?
3- Ribadendo che mi sembra impossibile che il reparto R&D di BMW non stia lavorando in questa direzione, è possibile in alternativa effettuare un “trapianto” prelevano la trrasmissione da qualche altro mezzo?
4- Qualcuno ha notizie sul Tuareg automatico? Per il mare e la spiaggia sarebbe sicuramente più comodo anche se temo che il marchio non sia considerato all’altezza di quello bavarese in termini di standing. Eventualmente potrei acquistarlo da usare come “tender”. Cosa ve ne pare di questa moto?

Cordialmente
Lodovico

nooo pietà, fa già caldo...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...5&postcount=26

Lei mi delude.....
le avevo già suggerito la soluzione...

Beh una soluzione più economica già esiste: metti in folle,...... e fatti spingere dal tuo giardiniere!!!! (prova anche giù da un costone ligure!!!!!)
P.S. ma l'aria condizionata sul GS l'hai già fatta mettere????

la soluzione l'ha scritta Lei....

Aprilia Mana...come tender...

usala solo in prima

oppure ricomprati uno scooter

il C1 per esempio
ha uno standing elevatissimo!

ADV con trasmissione automatica ed Aprilia Tuareg
 

quoto spam
anche se e' troppo divertente


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caro sdmc,non credo assolutamente che pegaso,mana,morfeo o chi per esso possano competere con lo standing elevatissimo di adv,però posso consigliarle le nuovissime infradito bmw motorrad,appositamente studiate,per ovviare alla difficoltà da lei rilevata.
non ostenti....vedrà cambiare rapporto di velocità sarà un piacere

ahahahahahahahahahahahahahahaha :(:cwm21::(:cwm21::(:cwm21:

lo scherzo.

lo faranno solomotodiplastica. fidati.

Ancora tu.........anche dalla riviera????
Mi consenta.......................ciao............... .....

smdc ha visto che suo cugino aveva iniziato una nuova discussione e subito si è presentato all'appello. però, io il cambio automatico sul GS/ADV ce lo metterei davvero. che spettacolo!
comunque una sorta di cambio a "pulsantino" (non è proprio automatico, ma smdc preserverà senz'altro le sue costose scarpine) da applicare su tutte le moto esiste, anzi due: uno lo produce l'inglese translogic, l'altro la klicktronic.

esimio....:cyclopsa:

quando la cacca monta in scranno
o che la puzza o che fa un danno. ( il mio giardiniere )

ma poi hai comprato un'altra ADV o hai portato giù quella da Milano?

:happy1::happy1::happy1:

in genere si dice...
 

che il troppo stroppia.....:(

[QUOTE=Joyce_D;4941936]Ecco due prototipi di Noale, fotografati durante un test ride da Pianeta Bicilindrico sulla via del prossimo Rally dei faraoni (tra l'altro con arrivo ad El Alamein): si intravede il DTC tipo Yamaha. Abs disinseribile: è sufficente dargli un calcio nei c.....i e vedrai come derapi!!


Io non insulterei tanto Aprilia, i risultati in SBK, per ora gli stanno dando ragione.

guidare la moto con le infradito???
inconcepibile e pericoloso!

Io ho messo la frizione automatica, della REKLUSE. E' molto comoda, quasi non rimpiango lo scooter.

[QUOTE=Vara Dero;4941437Lei mi delude.....
le avevo già suggerito la soluzione...[/QUOTE]

E' stato proprio questo intervento a farmi considerare questa soluzione, che sottopongo all'attenzione di Voi esperti in materia per valutarne la fattibilità ed eventuali controindicazioni. Il prezzo non rappresenterebbe un problema.

Me l'ha portato il giardiniere che, appena saputo dell'acquisto, si è offerto volontario. Da appassionato motociclista ha percorso l'intero tragitto (io non sono ancora preparato per raggiungere la Liguria in giornata da Milano) in un giorno di permesso da me non retribuito, ed ha considerato la cosa come un'opportunità per provare una moto esclusiva e al di fuori delle sue possibilità economiche. Ovviamente ha ricevuto una buona mancia.

Per tutta l'estate lascerò la moto al mare in quanto a Milano mi sposto solo in auto con aria condizionata. L'unica volta che l'ho utilizzata ho dovuto utilizzare l'abito "di scorta" perchè si sudava parecchio.
Molto meglio l'auto con autista!

Piuttosto, con gli ammo hai risolto bene? Ti hanno montato quelli gialli che hai riverniciato?

ohhhhh mi mancavano un po' di sane cavolate...:mad::mad::mad:

E' stato inventato il kit " allargamento pedane " :)

Ti consiglierei anche il kit " prolunga regolabile leva cambio " ;)

In genere, nella stagione estiva, io contestualmente faccio anche installare il kit " pedi-bike " :cool:

http://img88.imageshack.us/img88/435...855cab0517.jpg

Con tutto il rispetto e la stima,........rifatti uno spooter o vai in auto, logicamente con cambio autom o sequenziale, credo che siano mezzi più adatti a te che non una "motocicletta", si quelle cose di ferro con cambio magari duro e rumoroso ma che ti, anzi, CI, danno emozioni a svantaggio di qualche scomodità.:D:D