bmw system 6
 

ciao a tutti,oggi è il giorno decisivo!!! vado a provare i 3 caschi in lista,x prenderne uno!!!:arrow::arrow:,,logicamente i caschi in questione sono c3 bmw system 6 e shoei multitec,,,in questi giorni ho letto molti dei topic a riguardo,e anche se ci sono un pò di critiche (di più x il c3),complessivamente tutti dicono che questi 3 sono i migliori modulari in circolazione!!!:D:D:D
ora però mi chiedo,,ma sul system 6 tranne qualche accenno positivo,non ho trovato vere discussioni a riguardo,,almeno fino al 2009!!:lol::lol::lol:,,perchè?? qualcuno mi può parlare di questo modulare??,,,diciamo che il mio orientamento attualmente è più verso il system,,che oltre tutto scontato costa quanto gli altri 2,,,,però non ho trovato commenti specifici a riguardo di questo bel casco!!!tranne su insella di questo mese,dove in un test lo danno come il migliore casco modulare!!!bohh.,.,.,dai amici ho ancora qualche ora x decidere.,.,.,.,:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

io non posseggo nessuno dei tre ma li ho studiati a fondo e provati, il mio parere (poco tecnico) è questo:

System: il più bello ma anche il più caro, se hai culo ti fanno il 10% sul listino
C3: bello, leggero, comodo e si trova a prezzo inferiore al System
Shoei: bellissimo, aerodinamico ma manca del visierino parasole per me indispensabile

Di conseguenza a budget illimitato prenderei il System, la logica mi farebbe propendere per il C3, la passione per lo Shoei

Poi dipende da come te li senti in testa, per la mia zucca sono comodi tutti e tre, forse il System un po' più claustrofobico

:)

infatti oggi li vado a provare,,comunque sul system mi fanno il 20%,,alla fine mi costa quanto il c3!!

beh cavoli col 20% al volo!

Io a suo tempo ho optato per il C3 rispetto al System VI per il prezzo:
pagato euro 385 contro i 460 propostomi dal conce BMW di Padova.

I due caschi si equivalgono (sono prodotti entrambi da Schuberth) quello BMW su specifica.

Trovo comunque il C3 meglio rifinito.

Lo Shoei l'ho scartato, anche se è un gran casco, perchè gli amnca la visierina antisole: è però + completo a livello di accessori.

Counque il casco da acquistare è ....... quello con cui ti senti meglio.

Buona ricerca.

A Garmisch ho visto che è uscito anche il giallo fluo come quello del C3, spero che arrivi a breve in Italia!

mah!! questi sono i migliori prezzi che ho trovato

multitec 419 euro
c3 439 euro
system 6 440 euro

di meglio non ho trovato.,..,.,.,:confused:

Prezzo con lo sconto motorrad presso via ammiano per il monocolore?

Breve recensione personale, avendo avuto lo Shoei, ora il C3 e solo provato il System 6:
SHOEI:
casco eccellente, ottima calzata, leggero e bilanciato. Non ha la visierina parasole ma la visiera fumè (preferisco la visierina sali/scendi). Dimensioni della calotta generose, esteticamente si allarga verso la base e me lo faceva sembrare un pò troppo stile "Star wars". Rumoroso da 1 a 10: 7
Mentoniera appiccicata alla bocca, l'ho rivenduto principalmente per questo.
BMW System 6
provato dal conce, quasi identico allo Schuberth c3, ma forse un poco meno rifinito, calza più stretto dello schuberth C3 soprattutto nella zona guance, dandomi un pò troppo la sensazione di soffocamento. Peso equivalente al C3, dotato di visierina parasole con meccanismo differente da schubert. spazio tra la bocca e la mentoniera sufficente. A mentoniera alzata l'effetto vela è quasi assente in quanto resta più aderente alla calotta rispetto a schuberth c3.
SCHUBERTH C3
Simile o quasi identico al bmw, calzata ottima x la mia testolina, spazio per gli occhiali e visierina parasole a scomparsa di ottima fattura. ottimamente bilanciato, silenzioso da 1 a 10: 8,5. Buona ventilazione interna, contenuto nelle forme, la mentoniera alzata sporge di più rispetto al bmw sy 6 , con effetto vela più accentuato.
Spazio bocca mentoniera sufficente.

no prezzo con sconto presso mariani monza!!! comunque ho sentito altri concess bmw un 15 % lo fanno praticamente tutti!!;)

grazie ikes,,,oggi infatti la prova sarà decisiva!!!

Credo, ma non ne sono sicurissimo che il systemVI sia in materiale termoplastico, il C3 in fibra.

No no no....niente termoplastico, sono entrambi in fibre composite.
Il termoplastico viene utilizzato in caschi di fascia medio-bassa normalmente.

Per i C3 devi provare sulla baya, cerchi le vendite con "fai una proposta d'acquisto"

Io ne ho comprato 2 in questa maniera al prezzo che ti ho detto.

Naturalemnte prima di devi premunire andando a parovarlo in negozio per definire la taglia.

In bocca al lupo.

L'unica esperienza diretta ce l'ho per il C3:
- casco quasi perfetto, se non fosse per la visiera principale poco "frenata". Specie in estate mi piace correre con la visiera alzata e solo il visierino abbassato, ma oltre ad una certa velocità si abbassa inesorabilmente.
Impressioni dal vivo per System 6:
- molto bello e mi sembra un po' più frenata (la visiera)
Schoei MT:
- imperdonabile peccato la mancanza del visierino. Solo per questo non lo prenderei mai

che casinoooo!!!! allora sono appena tornato dalle prove casco,,,,diciamo che ho deciso,,,ma ma c'è ancora qualcosina che mi frena!!! cominciamo:
esteticamente system 6 bellissimo,,assolutamente quello che mi piace di più,,il visierino parasole molto più avvolgente del visierino c3,,,mi sembra ben fatto,,unico difetto x me mi schiaccia un pò pò ma pò le guance,,,
multitec bello il più comodo in assoluto,,ma ho scelto di prendere un casco con il visierino quindi lo escluso,,,poi mia moglie mi ha detto mentre lo indossavo che è preciso al vecchio nolan!!!eeheheheheheh

c3 bello comodo,ma mi stringeva un pò in testa,,io uso il casco categoricamente con la bandana,,però alla fine mi dava una senzazione diciamo troppo stretta,,,,

ora se non fosse x le guance strette la mia scelta sarebbe già fatta,il negoziante mi ha detto che dopo un pò di giretti la parte delle guance cede un pò,,il quanto basta x non darmi fastidio,effettivamente ho provato un c3 misura m preso dalla confezione e uno sempre misura m ma in vetrina stra provato e si notava la differenza.,.,.,ma non so voi che dite,,,ste guance cedono o no???!!!! che caxxxo ma è possibile che c'è nè sempre una,,mai una scelta facile!!!!!!

ci sono ancora in giacenza i system 5 a 300 euro.

Per la mia esperienza con il System 6 (del quale sono molto soddisfatto per leggerezza, calzabilità e silenziosità ....) posso dirti che dopo un paio di mesi di utilizzo la pressione dell'imbottitura sulle guance, piuttosto fastidiosa all'inizio, tende a diminuire in modo sensibile rendendone l'uso ancora più piacevole:D.......

eccomi!!! appena rientrato con il mio nuovo system 6,,,ragazzi è bellissimo,,,sono veramente contento,,prime impressioni:
a 170 praticamente non lo senti,,,meraviglioso
visierino comodissimo,,,un pò dura l'apertura,,,la visiera a 140 rimane incollata nella posizione messa,,..,,come rumorosità buono,ma secondo me nella normalità,,sarei curioso di capire che intendono tutti quelli che scrivono c3 o multitec "silenziosissimo" bohhh,.,.,.comunque penso di aver preso un buon casco,,,,l'unico dubbio che mi viene,e che il rivenditore mi ha detto che il casco non è in fibra,,,inoltre mi hanno applicato un adesivo x legge sul libretto con scritto dei codici by nolan??????!!!!!!!

non capisco. Quale libretto ? quale adesivo ? quale legge ?

allora mi ha fatto leggere una circolare da bmw,dove c'era scritto che dal 5 luglio in tutti i libretti dei caschi venduti,bisogna applicare un adesivo da loro fornito.
nell'adesivo di colore giallo c'è scritto tecnologia opticos/nolan brevetto ep797 935 b1!!!!!!!!se qualcuno sà qualcosa ci spieghiiiiii!!!!:!::!::arrow::arrow::rolleyes::rol leyes::rolleyes:

Vedi, anche a me sembrava non fosse in fibra

Ussignur.....
La bmw si fa fare i caschi dalla nolan.... tengo lo shoei...:-)
non è che prendono i cilindri delle moto dalla Garelli vero?!?:-)
Max

La calotta esterna realizzata in materiale sintetico (GRP) rinforzato in fiberglass viene realizzata in due misure diverse. La rispettiva calotta interna, composta da elementi in polistirolo espanso (EPS), è imbottita con schiuma con spessori differenti. Questa tecnologia consente di ottenere la migliore ammortizzazione degli urti. Il casco System 6 pesa, a seconda della misura, dai 1.570 ai 1.670 grammi. Nonostante i componenti supplementari "doppia visiera" e "parasole integrato", il nuovo modello è stato alleggerito rispettivamente di 150 e 50 grammi rispetto al precedente.

allora mi chiedo!! visto che in sella dice che il system 6 è in fibra,dove sta scritto ?????
e i possessori del multitec o c3 sono sicuri che i caschi siamo in fibra??? dovè scritto??!!!


info trovate sul web

In poche parole, cercare di comprendere quanto e quale lavoro si cela dietro a un qualsiasi casco di marca acquistato in negozio. Attraverso questa analisi daremo anche risposte a domande che spesso ci sentiamo fare, sfidando probabilmente qualche luogo comune: perché un casco in fibra costa molto più di uno in policarbonato? Come mai un casco replica è molto più costoso del medesimo modello monocromatico? Un prezioso casco in fibra è più sicuro di un modello più economico in policarbonato? Se spendo di più per un casco avrò la possibilità di riutilizzarlo anche a fronte di una caduta?

Cominciamo subito col dire che a livello di sicurezza, tra un buon prodotto in policarbonato e un buon prodotto in fibra non ci sono praticamente differenze in quanto i caschi vengono sottoposti agli stessi test e ai medesimi criteri di omologazione. Il principale vantaggio dei caschi in fibra è la maggiore leggerezza, e quindi un livello di confort generalmente più elevato. Essendo inoltre dedicati in linea di massima a motociclisti più esigenti, i caschi in fibra prevedono spesso l’utilizzo di componenti più costosi per le prese d’aria (per esempio il titanio al posto della plastica), tessuti di rivestimento più sofisticati, visiere piane per l’utilizzo in pista con meccanismi di sgancio rapido e possibilità di applicare le visiere a strappo.

Avete idea di quanto possa durare un casco in condizioni normali? Di base so che quelli in plastica tendono a durare di meno. Quelli in fibra di più ma in funzione anche del tipo di resina utilizzata - se poliestere meno se epossidica di più. Da notare che la poliestere meccanicamente fa schifo e sotto gli UV si altera che è una bellezza. Naturalmente costa meno.

tutti a preoccuparsi della durata calotta. Dopo due massimo tre anni si sfaldano le imbottiture e i cinturini ed il casco é da buttare.