Marmitta remus
 

Ho montato la Remus, ma oltre al rumore ed al fatto che picchia in testa a bassi regimi, non ho ottenuto nulla.
Il mio meccanico sostiene che la centralina non è adatta alle modifiche, così come lo era la mia R1100S, dalla quale ho ottenuto scintille dopo la sostituzione della marmitta originale con una laser. Ha potuto modificare la curva di coppia su quest'ultima, almeno credo.
Si può fare qualcosa?

E cosa volevi ottenere? Giusto per curiosità.

Appunto... per fare cosa?

L'ho scritto nel post precedente.
Quando ho cambiato gli scarichi alla mia R1100S(altra moto che posseggo) essa è migliorata sotto tutti gli aspetti. Il mio meccanico è stato in grado di modificare la curva di coppia e la moto mi tira fuori dalle curve che è una bellezza, oltre ad essere più pronta nel salire di giri - un fulmine:eek::eek::
In questo caso invece non è stato possibile modificare nulla e non ho ottenuto alcun risultato(se solo l'avessi immaginato....).
Quel polmone incredibile che era la RT è rimasto.
Ma perchè una moto così protettiva, comoda, ben fatta(eccezionali le borse che non sporgono dall'imgombro totale), non debba avere un motore decente??????:mad::mad:

la remus,fa, o faceva(la sto cercando usata!!) un terminale con tubo che ti permette di eliminare il padellone e se monti anche una centralina power commader ha una mappatura dedicata a tale modifica...

Mah... forse hai sbagliato moto... :confused:

Io trovo che la Remus va molto bene:!: sull'Rt...non ne farei più a meno.:D

http://i46.tinypic.com/23k69ug.jpg

:arrow:Se vuoi puoi anche farti sentire...
http://i48.tinypic.com/a0dqwx.jpg

eagle non provare mai la r1200rt, ti renderesti subito conto di quale polmone è la 1150:mad::mad:, che però è più protettiva e comoda della 1200.
L'erogazione del nuovo 1200 poi, è quasi da quattro cilindri, piuttosto che sporca e fastidiosa come quella del 1150. A filo di gas la moto sbotta in continuazione, anche dopo il tagliando con i filtri nuovi.
Quando devo sorpassare non ce ne ha mai; non sono uno smanettone, anzi, specie quando vado in coppia, ma credo che una splendida gran turismo quale è la 1150 meritava qualcosa di più.
Ottorenato, ho visto la tua marmitta, che è molto bella, leggermente diversa dalla mia che è di forma trazionale; ma hai il power commander?
Il grigio faceva cenno appunto ad un power commander; non sono molto esperto, ma è dedicato? Dove si acquista? Cosa rende?
Con la sola marmitta, ripeto, non ho colto alcuna differenza o perlomeno, se proprio mi volessi sforzare, appena percettibile, da essere poi trascurabile.

Ah, ottorenato, ma la tua è la 1200rt.
Beh, penso sia diverso.
Ho eliminato in effetti il padellone.

Non mi piace 'sta Remus.
Fa solo un po' di rumore in più.
La vendo:mad::mad:
Chi la vuole?

Ti quoto, è vero non è un fulmine di guerra in rettilineo...:mad:ma... in altre situazioni... se il polso dx non è in grippato.... :arrow: ti diverti alla grande..
almeno per me è cosi' ..domenica scorsa dall'Abetone al passo delle Radici
è stata una goduria !!!!! :lol:

50 euri !!!!! :lol:

interessato mandami una foto..

la mia è la 1150 RT, molto più polmone il suo motore del tuo 1200(che credo sia un'ottima unità), ma in coppia mi diverto ugualmente perchè è agile ed ha una ciclistica sana, che avrebbe meritato appunto un motore migliore, tutto qui.
La RT la uso x lavoro ed in coppia. Quando sono solo la mia R1100S, tutta kittata è una meraviglia:eek::eek:

mi fai sapere quanto vuoi???? e se puoi anche farmi qualche foto grazieeee!!!!!!!!!!!!

Ho scaricato la brochure della RT della wunderlich ed ho notato che è in vendita una centralina motore che promette di migliorare l'erogazione, oltre ad evitare il fenomeno della mancata linearità del motore ad acceleratore costante.
Si può usare con o senza marmitta.
Qualcuno ce l'ha?
Funziona?

per ottenere qualcosa abbina alla remus i collettori della wunderlicht un filtro aria piu' aperto e una eprom bbp o una power commander 3 e vedrai che il polmone respira molto ma molto meglio.....ti cambia completamente la moto.....

pistoni ad alta compressione, candele brisk fisk gnisk, barra corta, sellino lungo, radio a tutto volume, led fid blu, freccine frocine (no quelle ancora non le hai montate) ... ecc ecc

....coda di volpe adesivo della baia imperiale marmitta proma tuboni al laterale...ed ecco fatta la harley di bandit.....:lol::lol::lol::lol::lol:

E' tutta roba che hai già montato tu vero?
Ps le :arrow::arrow: le abbino alla mia S:eek: Sulla RT solo adesivi dei posti in cui vado

e allora sei destinato a tenerti le prestazioni standard......lo scarico da solo serve a niente...puoi pure vendertelo.....oppre puoi pensare di montare il motore della tua 1100 sulla rt....:lol::lol:

info remus con barilotto rt 1150
 

Ciao a tutti vorrei montare la eprom bbpower stage3, scarico senza kat e filtro sulla mia rt 1150 del 01..
sto cercando uno scarico a buon prezzo, questo secondo voi ha il catalizzatore nel "barilotto" o è libero?

http://i.ebayimg.com/00/s/ODEwWDE0ND...Yf8xb/$_57.JPG

l'alternativa sarebbe questa..

http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCA...oAAOSwT~9WjPCh

cosa consigliate??

....di lasciar stare....che la brava e paciosa RT 1150 si vergogna ad andare in giro con quelle cose lì......
:lol::lol::lol::lol:

non ho mai lasciato una mia moto con lo scarico originale da quando avevo 14 anni..son troppo tamarro:mad::mad:

nessuno sa se il remus usato in foto ha il catalizzatore o meno?
in rete non ho trovato nessuna info su quello scarico

Ciao Pablo, qualche opinione sulla remus la trovi in questa discussione alla quale ti unisco.
Ne trovi anche un'altra molto più lunga ma è sulla 1200.