disco posteriore cambiato colore
 

ciao,ho portato il mio Gs 1200 ADV a fare il tagliando ,specificando che sarei andato a Capo-Nord e avrei fatto piu' o meno 10000 km,mi sono imbarcato sul treno a Verona per arrivare ad Amburgo,faccio 100 km e mi reco a Kiel dove mi imbarco per Oslo,da qui comincia il viaggio in moto ,dopo 1000 km mi accorgo di avere le pasticche finite e il disco posteriore consumato e il colore imbrunito molto,ho dovuto proseguire per il viaggio senza freno posteriore ,il piu' vicino dei concessionari BMW era Troms e l'ho trovato chiuso ,senza piu usarlo per 5000 km fino a quando sono arrivato in Germania e ho fatto cambiare le pasticche per poter arrivare a casa.
ora voglio chiedere:
il concessionario non è responsabile della negligenza nel fare il tagliando ' dato che appena dopo 1500 km i freni erano KO
devo cambiare il disco, le pasticche e l'olio nel circuito ,posso chiedere di venirmi in contro sulla spesa ?
cosa mi consigliate

ciao a tutti, speravo che qualcuno potesse aiutarmi a risolvere i miei dubbi,devo portare la moto a fare il tagliando il 13 luglio e la rabbia è ancora in me spero che i giorni che mancano mi aiutino a calmarmi,comunque chiedero spiegazioni e faro vedere la fattura del lavoro fatto dal concessionario( mio di zona) per il tagliando dei 30000 km ,e pure quella del concessionario BMW in Germania.

Ma quando sei partito le pastiglie erano gia finite? se si il conce avrebbe dovuto avvisarti e cambiartele.

Se non erano finite magari avevi i pistonicini un po bloccati e hai scaldato il disco per quello avrà cambiato colore.

Mentre andavi sentivi la moto un po piu frenata? nessun cigolio prima di accorgerti delle pastiglie finite?

ciao,la moto l'avevo portata al concesionario per il tagliando dei 30000 ,e li avevo detto di essere scrupolosi dato che da li a pochi giorni sarei partito per Capo-Nord,quando alla sera stessa ritiravo la moto notavo che le vibrazioni erano molto forti e gli scoppi mi senbravano irregolari e tendeva anche a spegnersi,sono ritornato alla concessionaria l'hanno controllata e si sono accorti che il corpo farfallato sinistro era uscito sistemandolo subito,3 giorni prima della partenza per mia colpa nel fare rifornimento faccio fuoriuscire la benzina che va a finire sul cupolino crepandolo vistosamente,ritorno in concessionaria chiedendo se potevo affrontare il viaggio in quelle condizioni o dovevo canbiarlo,la risposta è stata che per sicurezza non mi conveniva rischiare e quindi sostituirlo(loro sapevano del viaggio dato che in una settimana mi hanno visto 3 volte parlandone sempre).
Quando sono arrivato alle isole Lofoten (Norvegia )avevo fatto piu' o meno 1500 km (da casa ad Amburgo ci sono arrivato imbarcandomi sul treno ,poi solo 100 km e mi sono imbarcato sulla nave fino a Oslo,) ed è li che mi sono accorto del disco consumato e rigatissimo con un colore molto scuro e le pasticche erano arrivate al ferro,i concessionari oltre a quello di Troms che era a 500 km dalle isole e 500 km prima di Capo-Nord non c'erano piu'.
Mentre andavo non ho sentito la moto frenata,pioveva molto e non sentivo lo sfregamento delle pasticche ,sicuramente aiutate a scivolare dall'acqua.
nel foglio del tagliando alla voce freni c'è : controllo visivo ,dubito molto sul controllo.

Premesso che le pastiglie conviene controllarsele da sé (perché stanno lì e basta uno specchietto, e perché non conviene fidarsi di nessuno), sicuramente se ti sono finite dopo poco più di 1500 Kal tagliando, vuol dire che erano da cambiare già al tagliando stesso. Io andrei con il foglio dove c'è scritto 'controllo visivo' (meglio se è in fattura' e contesterei il lavoro non fatto, chiedendo (meglio per iscritto e con raccomandata, megliissimo con BMW Italia in copia) la sostituzione delle pastiglie E DEL DISCO che è sicuramente da buttare, a loro completo carico. In mancanze ce n'è a sufficienza per piantare un casino coi fiocchi, anche giudiziario.

ciao,hai ragione ,dovevo controllare da me le pasticche ,il mio sbaglio è stato di fidarmi,domani provero contattare BMW Italia ,magari oltre alla telefonata con una raccomandata con ricevuta di ritorno e sentiro cosa dicono.
il foglio dell'avvenuto tagliando dove c'è scritto "controllo visivo" l'ho conservato e vi ho allegato la ricevuta di pagamento.

Io proverei con l'approccio cortese ma fermo: sostituzione del disco e lavoro gratuito.
Se non ci sentono fai sentire la tua fermezza sottolineando la loro mancanza.
Se son sordi scrivi a BMW Italia e copia a loro. Avvisali pero' prima di scrivere.

Comunque vada non litigare, non romperai i rapporti e non ti farai venire l'ulcera per 200 Euro.
Se poi il conce e' l'unico della zona il disagio di andare da un altro e' solo tuo.

Il topic comunque e' piu' da Walwal che da stanza tecnica....a mio parere almeno.

ciao Welcome,seguiro il tuo consiglio di approccio cortese ma fermo.
un saluto