ORA so quanto è duro un guardrail!
 

Rt 2010 ritirata a fine maggio.
Curvone di immissione in autostrada in piega totale; noto una macchia poco convincente e tiro su la mucca; la curva, che sembrava finita, si ristringe paurosamente; pinzo; pinzo; e continuo a pinzare; vedo il guardrail sempre più vicino; arrivo sul brecciolino; entra l'ABS; mi appoggio a 20-30 km/h al guardrail; non cado.
Danni:
graffio di circa 10 cm su carena sinistra
graffio su plastica sinistra
Graffio su motore.
Graffio su ginocchio sinistro(una delle poche volte che avevo i pantaloni corti)

Tanta paura ma soprattutto TANTA INCAZZATURA.

Avevo ancora in testa il v-strom (senza ABS)e non ho pinzato con tutta la forza che avrei potuto altrimenti sarei riuscito a fermarmi.
Vabeh è andata così ma ho deciso di tenere il graffio come promemoria!!
un Lamps!

ti è andata bene essendo con i pantaloni corti poteva andare molto peggio....
occhio che in curva con brecciolino non c'è abs che tenga li è questione di aderenza e di fisica.....

pantaloni corti? :rolleyes: :rolleyes:
il ginocchio come sta? va là che t'è andata quasi bene...

si ma il brecciolino era solo vicino al guardrail... ho avuto tutta la curva per frenare e se ci fossi andato giu deciso ti assicuro che mi sarei fermato:mad:

a me successe questo nel mettere la moto in garage in bermuda
:-)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=234389

Confessa che non hai messo il ginocchio a terra solo perchè eri in pantaloncini corti.....:lol::lol::lol:

Contento per te che te la sia cavata con pochi danni (soprattutto alla persona), ma come avrai capito, per i piegoni, ci sono posti più sicuri ;)

Meglio così che non sia successo niente.... la nostra moto è pesante, e tenerla in piedi con il brecciolino in frentata non è facile

Michele

ci vuole una bella birra ghiacciata per festeggiare una caduta evitata

E' andata bene.... ;) ;)

ma falla riparare poverina.......

Secondo me potrebbe essere stata una fortuna questo piccolo incidente, ti ha dato l'opportunità di valutare errori, che in altre condizioni, potevano avere conseguenze ben più gravi.

Questa situazione a parte i pantaloni corti, rispecchia una dinamica molto comune negli incidenti, si rimane bloccati a fissare il punto di fronte, al posto di guardare la fine della curva incapaci di lasciare i freni e piegare.

Parole Sante..:D

MA NO !
Non ti posso lasciare da solo un attimo...!
Hai preso la targa del camion che ha perso l'olio, che gli chiediamo i danni ? :)

va che ti e' andata di lusso ! comunque falla riparare

completamente d'accordo.
se avessi usato il freno posteriore e avessi ripreso la piega sarei andato via in bellezza...:mad:

no il graffi è davvero piccolo ci tengo che almneo fino ai 10mila km resti lì a farmi da promemoria! ;)

ero impegnato a pinzare e non avevo modo di scrivere!:laughing:

Non è il GS. Sicuro che il pedale comandi solo il freno posteriore?

Comunque...uno svincolo in piega piega, a te sconosciuto (altrimenti non saresti rimasto sorpreso dalla curva che stringeva in continuazione)...mah!... non t'arrabbiare, per favore, ma credo che devi ancora mangiare qualche michetta. Un altro rilievo: in piena piega l'ABS fa ben poco.

Ste curve.... Bisognerebbe tirarle dritte!