![]() |
Un pò di tiùning al Tridays Triumph!!!
http://img684.imageshack.us/img684/8...1006262022.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/8...006262047i.jpg http://img684.imageshack.us/img684/3...006262045g.jpg Ottima verniciatura .... http://img684.imageshack.us/img684/4...006262045p.jpg Qui si nota come è fatto il cupolo "alto" http://img684.imageshack.us/img684/7...006262044n.jpg Molto aggressive il carbonio!!! La foto non rende ma p la cosa che mi è piaciuta di più ... (imho) http://img684.imageshack.us/img684/8...006262022c.jpg Leve ... http://img684.imageshack.us/img684/6...1006262045.jpg Akraaaaaaa http://img684.imageshack.us/img684/6...1006262022.jpg |
Bravo pietro, cosi' si puo' prendere qualche spunto. stavo p.es. guardando le leve. il coprisellino bianco non mi dispiace, e quindi visto che conosco un ottimo sellaio, faro' rifare la sella passeggero in skay bianco, cosi' sembra un codone ma ci si puo' sedere.
e confermo molto bello il cupolo scuro... |
Swiss, hai visto, il cupolo è quello altro (bombato direi) non come il mio!
In effetti non è neanche male esteticamente, meglio il basso però ... |
Swiss l'idea è bella ma non si sporca? Il cupolo nero è quasi d'obbligo. Le leve stanno iniziando a farle un po tutti aspetterei un pochino, cmq sono tutte meglio delle BMW
|
dunque, il cupolo si, intendevo cmq l'originale basso. Protegge da dio e non e' esteticamente invasivo...
Per le leve ci sono ormai tantissime possibilita'. vedro' tra gilles tooling oppure synto levers. e infine per la sella bianca, si tratta di un nuovo materiale non poroso che non si sporca e non ingiallisce. |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:49. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©