Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

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- - Versys e Vstronz650 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=278699)

Versys e Vstronz650

Tralasciando l'estetica, discutibile in entrambe, quale meglio?

Dopo me la fai provare sul ceneri? :lol::lol:

Ottime tutte e due, Come affidabilità mi dicono sia meglio il Vstronz.

versys..dicono sia più "tutto fare" a me piace

vomito per vomito, cerca di spendere il meno possibile!

Io andrei sul Kawa

belin ma mica tutti si possono comprare il GS MY2010!!!

no bè, però un africa twin 750 o un transalp 650, o anche un supertenerè 750...

vai di versys io son di parte ma ti diverti il doppio!!!!!!!!! su motociclismo c'era una comparativa vstronz versys.... la versys ne è uscita vincente.....
ce l'ha mia moglie e lÃ¬hp usata un paio di uscite se hai bisogno di info chiedi

...alle volte penso...ma se nn avessero inventato le bmw... comunque...per viaggiare la VStrom per il tutto fare la Versys... A me nessuna moto fa venire conati, le vorrei tutte in un hangar ;)

Ma infatti, dico io, che senso ha valutare una moto moderna, o una moto qualsiasi, quando esiste l'Africa Twin?

Non capisco questo accanimento di alcuni QdEisti a voler desiderare altro.

:lol:

io sono di parte ma vstrom tutta la vita..... moto conosciuta, sviscerata in tutte le sue parti, forum dedicato molto competente per qualunque eventuale voglia di modifica, gran mulo, economica nell'acquisto e nella gestione, comoda per viaggiare, buone prestazioni..... insomma a mio parere il miglior rapporto qualità prezzo degli ultimi anni.

Io ho avuto il mille (moto più scorbutica) e ogni volta che ci ripenso mi meraviglio di quanto sia stupido il mercato italiano..... 130k km in 4 anni senza rogne.

L'africa twin è un cancello inverecondo ed arrugginito che lascio volentieri ai nostalgici.

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco (Messaggio 4903797)

L'africa twin è un cancello inverecondo ed arrugginito che lascio volentieri ai nostalgici.

Fra poco vengono a picchiarti.

Anzi, stanno già salendo le scale.

SCAPPA!

[QUOTE=mangiafuoco;4903797]L'africa twin è un cancello..

...Satana! Ti toglierei la patente!

Burgman 650.........scusa è che ora che ce l'ho e mi trovo bene al 200% mi sento di consigliarlo a tutti.

ecco....ci mancava 'sto plasticone...mi avete mandato in vacca il topic..

V Strom ......tutta la vita!!......migliore il motore, migliore la ciclistica, migliore la posizione di guida e del passeggero!! ....nessun dubbio!!

Manda un mp a Westender, che s'è accattato la Versys da poco e mi diceva di trovarsi molto bene...

Mangiafuoco hai chiesto lumi su due moto di merda, difficile risponderti.

in questo topic di moto di merda ne sono state citate due (forse tre), ma non sono quelle del titolo.

Quote:

Originariamente inviata da Timberwolf (Messaggio 4903854)

V Strom ......tutta la vita!!......migliore il motore, migliore la ciclistica, migliore la posizione di guida e del passeggero!! ....nessun dubbio!!

motore e ciclistica non ne sarei cosi convinto

Quote:

VERSYS SPORTIVA La Kawasaki è un ibrido ben riuscito. Nuda sportiva, per l’assetto rigido. Enduro stradale, per la comoda posizione di guida col manubrio alto e la schiena dritta, non certo perché ci fai fuoristrada. Motardona, per l’aspetto. Viaggiatrice, perché ci macini km senza fatica quasi come faresti con la V-Strom. Se sei interessato a questa Kawa è perché ti piace il suo look originale che va bene anche all’aperitivo, perché hai intenzione di stare sempre su asfalto – o al massimo di fare lo sterrato che porta in spiaggia – e perché ti piace guidare. Passi di montagna. Statali tutte curve. È agile e reattiva più delle altre tre. La V-Strom è molto efficace ma la guidi in modo diverso, pennellando traiettorie larghe e tondeggianti, facendola correre molto. Invece, la Versys ti invita a frenare forte – anche se l’impianto anteriore della versione ABS ha un comando un po’ spugnoso -, voltare la moto in fretta e lanciarti fuori dalla curva. Piace per allungo: dopo 8.500 giri ci sono - almeno - altri 2.000 giri del tutto inutili. Il motore urla, urla, urla e… nulla. La spinta continua a scemare, nonostante la zona rossa del contagiri sia ancora lontana. È un difetto? SÃ¬, ma piccolo, perché tolta questa caratteristica il motore è il più bello del gruppo.

nel suo piccolo la versys è molto adrenalinica!!!! in montagna ci si diverte un casino!!!!!!!

Quote:

Originariamente inviata da mangiafuoco (Messaggio 4903888)

in questo topic di moto di merda ne sono state citate due (forse tre), ma non sono quelle del titolo.

:lol::lol::lol::lol::lol:

Vstrom ha il passo un po' lungo, per i miei gusti. Grande affidabilità, viteria estena di II scelta.

Personalmente preferisco la Kawa.

La Versis ha un gran bel motore (ha anche il cambio estraibile dalla campana della frizione) ha un motore modernissimo e molto robusto, ed ha anche delle belle prestazioni.
La ciclistica è semplice ma efficace (l'ammo post è molto morbido però) e veramente economico, meglio la forca anteriore.
Io l'ho trovata comoda anche in due ed ha una buona capacità di carico (un consiglio non mettete il bauletto GIVI perchè si sgancia spesso per la troppa torsione delle staffe troppo lunghe:rolleyes:)
Ha dei buoni acessori tipo il cupolino regolabile e più ampio.
La V trom
éuna vera e propria GT comodissima ed appagante dal punto di vista ciclistico/dinamico
Il motore è un frullino instancabile.
Salendoci sopra però accusa (a vista) gli anni.

Eccoti qui che ti aspettavo...:)

Ma il motore del versys è sempre quello del GPZ "tagliato in due"?