Shell V Power - ma sono impazziti?
 

Ieri, quasi a secco, mi sono fermato a un distributore Shell.
Vado a mettere benzina (quella "normale") e nel cercare il mio erogatore mi casca l'occhio sul prezzo della V-Power: € 1,780 al litro :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ammazza, e che è?!?!

.........mafia ,,,,,,,,,,IMHO

Effettivamente il prezzo è esagerato ed io qualche volta che housato la vpower non ho avvertito nemmeno sensibili benefici.

Lampeggi

Jena74

......
Bavboni.

Io nella mia mukka poco ci manca che ci metto il gasolio :lol:

In effetti il prezzo è esageratissimo

tamoil 100 non va bene lo stesso?

100 ottani. azz...
intenditore.
La assaggi dal decanter prima di fare il pieno?

io ho una rossa del 1982. L'assaggio è solo per gli amici.

provata v power= nessuna differenza.

sull'husky 125 di mio figlio la differenza si sente.

ecccchisssenefrega della v power!!!!

Ecchissenefrega dell'Husky.

qualche volta ho provato la Vpower...( negli anni scorsi).....per me la differenza si sente, ma non giustifica il prezzo esagerato( quando la provai costava 1,4 e rotti con la verde a 1,1/1,2

+/- gli stessi benefici li ho trovati con la Ip plus ( 100 ottani anche lei ) ma costava poco + della verde

Cmq, la V-power manco ci penso a metterla.....ce ne sono altre......ogni tanto un pò ottani in più li butto in circolo

Shell V Power - ma sono impazziti?
 

Il prezzo e' per un prodotto di alta gamma.

Seriamente:
Su una moto stradale da 100 cv per fare turismo non mi sono di metterla, OVVIO !

La metto invece sul mono da enduro a carburatore e avviamento a pedale.

Del 1/2 cv in piu' non frega una cippa ma avere la moto pronta all'avviamento, che risente meno delle variazioni di quota lo trovo positivo nel contesto dell'enduro specialistico dove per un soffio puoi superare un ostacolo o schiantarti :-o

Eppoi per circa 5 litri ad uscita la spesa e' contenuta in una maggiorazione di 1,50 euro e per me il rapporto tra spesa e resa e' buono.

è la benza di solo m. d. classe

Nel senso che è azionista Shell.

Dalle parti di R_michele_S non c'è (né dalle mie). Sulle mietitrebbia la differenza non si sente.

F.

ragazzi, purtroppo la differenza si sente eccome (no battiti in testa). In alternativa va bene anche l'Agip a 98 ottani che costa meno.

:lol::lol:

Fatto pieno V Power alla facciazza vostra. A sfregio, proprio. Tzè.
Noblesse Oblige.
...
Cambia un casso.
Ma fa standing.

I 1200 battono meno in testa. E' la triste verita'. Ma io me ne strafrego, non voglio dare soldi a solo moto di classe che E' la shell, altro che azionista!

Parlate bene o male di me, basta che ne parlate:confused::confused::confused:

In inverno la V-Power è nettare per la mia BMW. Spendo volentieri di più e la mia vecchia ghisona va come un Rolex.
In estate va bene qualsiasi benzina, anche la più scacciona.

Ah, ma si può andare in moto anche d'inverno? Bizzarro...

Inverno? Intendi tipo Giugno a 13°?
Non c'è più la mezza stagione.

Battiti in testa? E che sono? E poi quale testa? La mia o quella della mia mukka....si ma la destra o al sinistra???
Boooooh
Io al v power l'ho messa una volta perchè mi son sbagliato, e non cambiava un belino, mentre un'altra volta sempre perchè mi son sbagliato ho messo 5 litri di gasoglio...ma poi mi sono reso conto che la pistola era più grossa del solito ed ho smesso.
Fatto il pieno con la solita verde la mia vecchia stufa ha borbottato un pochino ma poi s'è bevuta tutto il giorno dopo in autostrada senza lamemntarsi.....

pensa che io ragiono esattamente all'opposto di te , la metto d'estate :lol:

comunque vado ad Agip BluSuper costa meno della V-Power ( affanculo Shell deve pagare lo sponsor Ferrari coi miei soldi ..no!no!no!)