1791 km - non uno di più
 

E' l'incredibile chilometraggio raggiunto dal mio GS 2010, ritirato da un mese e mezzo, prima di decidere che era sufficiente, e che poteva anche morire di colpo.

Panne elettronica totale. Spenta e mai più ripartita, con allarme impazzito, e quadrante digitale lampeggiante a tratti.

Mi fermo qua evitando di digitare cosa penso perché sarei inopportuno.

hai chiamato capitan ventosa??????????

azz...........

unstoppable vero?

e la causa?

Per ora ignota.
Alle 14 vengono a prenderla e me la portano in officina, vi saprò dire.

Sono cose belle!
:happy1::happy1::happy1:

anche la mia my2009 30090km e ancora va, però effettivamente devo ammettere che mi si è bruciata la lampadina dell'anabbagliante!
Non ti preoccupare, su una moto nuova ci può stare un piccolo difettuccio, meglio ora che tra un anno quando magari sei in turchia, in tunisia, in Germania o chissà dove...e cmq sempre coperto dal servizio clienti e carro attrezzi gratuito!!
No solo per dire eh!??!?!

e mo' che sarà???.....ciao.....

speriamo ce riescano a ripararla.

magari si è solo staccato o non fa bene contatto il cavo della batteria...:lol:

ovviamente era per scherzare... visto che quando stacchi i morsetti fa la stessa... quando fa contatto il quadro si accende, altrimenti si spegne, poi accenderla è dura visto che fa un po contatto ed un po no...

Ti sono vicino speriamo che si risolva tutto facilmente

Lampeggi

Jena74

ci può stare tutto, ok, però a moto nuova... che brutto, che delusione!
hai tutta la mia solidarietà

Come ti capisco!!!!!!!!!!!!!!!
Un saluto, Luigi.

Il problema di certe rogne (soprattutto elettriche) è che devi semplicemente prendere il telefono e chiamare il carro attrezzi, non puoi fare altro.
E' una delle cose che mi fa più arrabbiare (non poter nemmeno "provare" a capire di cosa si tratta).
E' pur vero che ci sono talmente GS in giro che la quantità di guasti cresce di conseguenza, ma da fastidio lo stesso.

Ehh.. mica detto che ci riescano...gia' successo che risulta non riparabile e la buttano via.

o magari fanno come quando porti in assistenza un iPhone ancora in garanzia: te ne danno uno rigenerato... ;)

prendiamo a ridere perchè ci sarebbe veramente da piangere quando accadono queste cose alle moto nuove... :mad::mad::mad::mad::mad:

va la' che te la sistemano, la unstoppable
pero' oggi ce' la partita, sei sicuro che passino a prendertela ?

Qualcuno ti dira che sono cose che posso succedere ma l'importante che si possano risolvere. :mad::mad::mad::mad:
Io sarei andato di corsa dal conce Ducati per una permuta immediata

....ho fatto bene a non mettere l'antifurto!!!

Anni fa impazzì l'allarme della moto che avevo e dovetti farla portare al meccanico con carro attrezzi, perchè lampeggiava tutto.

Da allora, mai più antifurti su moto!!!

gianluigi dai! anche tu ti ci metti con questi luoghi comuni...
magari l'antifurto non centra un cacchio oppure è stato montato post fabbrica in qualche maniera da un meccanico che aveva la luna storta...; cioè, chi può dire adesso il come e il perchè è successo?
aspettiamo che a birillo dicano esattamente cos'è successo e soprattutto vediamo in quanto tempo gliela riparano; poi ogni commento avrà sicuramente più senso e logica, adesso sono tutte ipotesi

Miiii, non vorrei essere al posto tuo! sarei troppo ....zzato

birillo la mia prima risposta era chiaramente ironica... :-)
guarda porta pazienza! che io sappia qui dentro sei il primo a cui succede una cosa del genere... se ti può consolare a me dopo 300km si è accesa la spia ews e son rimasto a piedi.... e prova a chiedere a stuka... lui avrà fatto si e no 200metri :-))))))
ps: ora mi banna :-)))))

La moto a quest'ora dovrebbe essere già per strada....
Facci sapere che ti dicono, premi per la sosituzione!

maledetta batteria!!!!!!!!!! già successo hanno dato la colpa al tom tom