frizione 1200 a 60mila km
 

ave
ho in vendita il mio gs 1200 , in quanto ho moltopocomoderata:arrow: per l' ADV
alura
ho su 60 mila km circa
stamattina mi chiama uno e mi dice : ma la frizione l' hai fatta ?
sai, a 60 mila la bmw dice di cambiarla...

io gli ho risposto che , non facendo off ne' penne ,la bmw a me non ha detto un ostia riguardo alla frizione da cambiare ,che oltretutto , essendo grossa come quella di una macchina, dovrebbe durarne molti dippiu' ;
qualcuno mi sa dare lumi in merito ?
grassie

Al frizione si fa quando e' consumata o manifesta problemi, un po' come le pastiglie dei freni, mica a scadenze kilometriche...

In merito al kilometraggio no.
Però al prossimo che ti dice della frizione gli puoi dire di venire a provare la moto e far sentire a lui come sta messa.
Alla fine, poichè trattasi di componente soggetto ad usura, dipendentemente da come hai usato la moto è probabile che sia poco usurato e quindi non da cambiare necessariamente.
Un componente da cambiare categoricamente ad intervalli prescritti è ad esempio la catena di distribuzione che è altresì un componente critico.

esattamente così.

e' quello che gli ho detto pure io
siccome non faccio il manzo e uso il motore praticamente SOLO nella sua curva di coppia, la frizione non dovrebbe avere particolari balle ;
riguardo invece alla catena, a quanti km e' data ?
grazie

Quale catena? Quella per assicurare la moto al palo?

No,

quella per legarti e per gettar via la chiave :lol:.

la catena della bicicletta, naturalmente
quale pensavi?


allora , nessuno sa ?

senza aprire un altro 3d
qualcuno mi da info sul kmtraggio catena di distribuzione?
grassie

in alcuni casi la frizione è stata cambiata anche prima dei 10000km:rolleyes::rolleyes:

Qui trovi le 7 regole d'oro della catena di distribuzione ;)

http://titano.sede.enea.it/Stampa/sk...liofigli&id=61

Spero sia utile!

se non slitta e non da problemi non vedo perchè dovresti cambiare la frizione...

Probabilmente il tipo è al corrente dei problemi al paraolio che, se rovinato, imbratta la frizione.
Io le ho cambiate sempre sui 50/60.000km ma solo perchè si rompeva il paraolio, infatti la frizione nei due casi che mi riguardano non era finita (vista con i miei occhi dal mecca) ma se non c'è questo problema la frizione dura una vita se usi la moto con giudizio.
Quindi proponigli una prova, metti la moto con la ruota appoggiata ad un muro e molla piano la frizione in seconda, se la moto si spegne la frizione è ok.

che simpaticone !!!
questo 3d me lo salvo :lol:

grassie, ma ad un rompicioioni che ne sa il triplo di me, proporro' di andarla a prendere usata in concessionaria che cosi' almeno ha sia la garanzia , sia uno che di mestiere e' li' apposta ( in concessionaria) per farsi rompere i coioni ;

tornando alla catena di distribuzione, tralasciando l'allegro Fly', che suppongo causa erba buona,sta volando alto, qualcuno sa a quanti km andrebbe cambiata ?
ri-grassie

Sul mio GS 1100 la frizione a 100.000 km andava ancora bene. Poi ho venduto la moto, non so quanti km ha fatto...

Sul GS 1200 successivo, ne ho cambiate 3 in 25.000 km.


Insomma, your mileage may vary. :lol:

ma perche' sei Tommymanzo o Tommysfigato?

La seconda che hai detto. ;)

Memobon...io manco bevo...pensa fumare,comunque scherzavo,ma spero nn te la sei presa + di tanto...
Io per quello che ho letto qui sul Forum,qualcuno ha approfittato del cambio catena di distribuzione in concomitanza di problemi con il tendicatena (a che c'era) ma credo che se si effettuano regolarmente i tagliandi con le dovute ispezioni,sarà il mecca stesso a consigliarti quando fare e il dafare ;)

:eek:65000km frizione ok,pero' è un 1150! a parte le battute dipende moltissimo dall'uso che ne fai ed anche dalla sfortuna vedi post precedente

me la son legata al pollicione del piede
:lol::lol::lol: