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Nuovo manubrio per 1150 gs
Ciao,
visto che da pochi giorni ho finito le scimmie mi stava venendo in mente di sostituire il manubrio originale della "vecchia stufa" (1150gs) con uno nuovo in allunimio:arrow:. La piega non la vorrei cambiare e quindi dovrei cercarle uno molto simile all'originale. Per evitare di andare in giro per concessionari col manubrio in mano e tenere la vecchia stufa ferma qualcuno sa che modello posso cercare e magari ha qualche link da postarmi? Grassie :!::!: |
Monta quello della HP2
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Questa modifica mi sta scimmiando da un po'... Muttley, ma poi dove si trovano gli adattatori per noi che abbiamo i manubri da 22?
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Devi prendere tutto, manubrio e riser ma poi manopole riscaldate ed il resto van su senza problemi . L'innesto l'ha già fatto Brewer.
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Ottimo! Non ho le manopole riscaldate, quindi faccio prima... ;)
Il problema è trovare il manubrio dell'HP2 che sembra costare uno sfracelo... :confused: |
Non conviene però uno dei kit della Touratech?
Questo per esempio anche se è per le manopole riscaldate sembra essere il più alto fra piegatura e riser: http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=3365 |
Milk quello della HP2 è Magura come il TT, solo che è "made by BMW" e quindi non crea problemi di garanzie
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Quote:
Devo cercare una foto di un manubrio hp2 da qualche parte che non ho in mente come sia. |
adesso comincio prendendo qualche quota dell'originale che non essendo molto alto non vado tanto bene ad alzarlo.
Avevo già provato a prendere i riser e poi li ho regalati all'amico Peru per la sua mukka che lui essendo alto gli andavano bene. |
Ziocello tieni conto che io sono 1,78, con la sella tipo Adventure e manubrio originale sul mio 1100 ho dovuto mettere i riser da 2,5cm per stare "giusto"
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Tnx, anche se della garanzia ora con 12 anni di anzianità... ;)
Io ho la sella Touratech XXL, manubrio originale e riser da 3 cm, ma è sempre basso visto che sono 1,88. Ora ci penso, ma credo che metterò il kit da 178 euro della Touratech... |
Fammi sapere come ti trovi che ci faccio un pensierino...
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Ho capito, mi volete far sentire tappo dal basso del mio metroesessantotto!!!
Ho sella tipo adv ribassata che in sostanza è alta come la std in posizione bassa e col manubrio originale mi ci trovo bene, ma le :arrow::arrow: son :arrow::arrow: e volevo metter qualcosa di più bellino del suo in ferraccio sbiadito (che in ogni caso dovrei togliere e verniciare. Mi piacerebbe un manubrio in ergal sempre con traversino che mi serve per il navigatore. Non lo vorrei stringere troppo (max un cm per parte) ma l'altezza finale eventualmente con riser dovrebbe essere la stessa) Ho manopole riscaldate ma non originali quindi credo non ci siano problemi di compatibilità con manubri diversi. |
Se lo vuoi con il traversino con diametro 22mm non hai che l'imbarazzo della scelta...
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domani mi armo di metro e prendo 2 quote, poi vado a caccia.
Avevo anche visto dei raiser per adattare i manubri da 28 ma adesso mi son fumato il link:mad: |
Quote:
Avevo trovato un modello della tommaselli che aveva quote simili e forse qualcosa della renthal (entrambi da 22) Come gia` detto qui se hai le manopole riscaldate originali devi accrocchiare qualcosa del genere o comprare un manubrio BMW o Touratech per manopole BMW, in caso contrario devi comunque sostituire i contrappesi con altri del tipo a espansione. In piu` se monti un manubrio da 28 devi modificare anche l'attacco dei paramani. Infine, se alzi il manubrio piu` di 2,5/3 cm (io sono a 5 circa) devi anche allungare il tubo del freno. |
Ciao a tutti, sono nuovo quindi capitemi.. Ve la faccio breve, io ho una 1150gs del 2003 vorrei cambiare il manubrio originale perchè piegato ma costa piu di 250€ in sintesi, vedendo che è un pò particolare, (vedi fermi devialuce con vite e parte estrema dove si inseriscono le manopole più stretta ecc..) che manubrio posso mettere e che modifiche mi comporta mettere un manubrio non originale? grazie
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