telelever macchiato!!!! cercasi consigli
 

Ragazzi, pochi giorni fa mi sono accorto che i simpatici meccanici di via Anastasio II (Roma), non mi avevano collegato i tubicini di spurgo dei vapori di benzina provenienti dal serbatoio agli appositi ugelli.:mad: Credo che la cosa risalga alla messa su strada originaria (maggio 2007) della mia R1200R.
Morale della favola, il telelever è "ingiallito" sul lato dx. Ho provato con una leggerissima pasta abrasiva, con qualche scarso risultato. Oggi ho provato con la Retsul, ma non si evidenziamo miglioramenti. Qualcuno ha già fatto questa triste:pale: esperienza e sa consigliarmi qualche prodotto e metodo alternativo? Vorrei andare ad inc@@@@rmi con i simpatici mestieranti, ma temo che non sarebbe difficile per loro difendersi da ogni addebito (del resto, sarebbe difficile per me dimostrare una altrui responsabilità). Credo che quel pezzo sia verniciato almeno con del trasparente, per cui, insistere con abrasivi comporterebbe necessariamente una riverniciatura (premetto che le mie capacità meccaniche sono praticamente nulle!). Attendo suggerimenti e conforto:!::!::!::!:

Argomento già trattato, con vari consigli. Mi pare di ricordare che se la macchia è "in profondità" occorre riverniciare.
Ma se fai una ricerca trovi senz'altro le discussioni sul tema benzina che macchia.

già già purtroppo non puoi fare altro che riverniciarlo non è una spesa folle

Grazie dei consigli. Ho cercato sul forum e ho trovato qualche cosa di utile. Però, tanto per capire, mi sembra che la BMW non distribuisca più la vernice ad alta temperatura per la riverniciatura, quindi diventa obbligatorio rivolgersi ad un carrozziere specializzato?
In base alla vostra esperienza, è un lavoro che uno "poco pratico", può fare da solo oppure richiede l'intervento di specialisti? La macchia è collocata proprio sotto la presa d'aria, non credo ci sia nulla da smontare, semmai da nastrare.

Per il telelever non occorre la vernice alta temperatura, basta quella normale. Se hai il riferimento la trovi facilmente. Per il resto dipende se puoi fare il lavoro da te, la superficie è piccola, ma magari serve un po' di manualità...

Fatto fare dal mio carrozzaio che non mi ha preso NULLA ...

Problema comune a tanti, comunque risolvibile ! :)

Un benefattore...... posta l'indirizzo cosi' che piu' utenti possano beneficiare dei suoi servizi gratuiti.

E quindi lo stesso problema si può essere verificato sul blocco motore al pistola che aveva la mukka prima di me. :mad: E lì riverniciare .. la vedo dura! :(

:arrow: Mav :arrow:

Fortunatamente, come dite, il problema è risolvibile con poca spesa e un minimo di manualità (o un carrozziere onesto). Resta il fatto che i signori di via Anastasio II, così solerti nel ricordarmi telefonicamente e per email della scadenza del mio piano di finanziamento, non mostrano la stessa solerzia nel mettere in strada le nostre beneamate. Infatti, fesso io che non ho controllato i tubicini, ma sfido chiunque di voi a fare tale controllo ritirando la moto tagliandata. Quello che mi fa ancor più incavolare è che, purtroppo è tutto indimostrabile per quanto certo nel suo verificarsi. Ora, ho prenotato il tagliando da CO.MO (frosinone) di cui sento parlare un gran bene fra bmwisti. Certo, è un'altra città, però un po' di disagio val bene un lavoro accurato e coscienzioso.
Lamps