Nuova Horex 1200 sei cilindri turbocompressa
 

Hanno rispolverato un vecchio marchio tedesco per fare questa:

http://www.horex.com/uploads/pics/maschine.jpg

QUI i dati tecnici ed il relativo sito

È un sei cilindri "in linea a V" (traducendo il tedesco VR-Motor), in sostanza i cilindri sono disposti così:

http://www.kfz-tech.de/Bilder/Kfz-Te...otor/VR601.jpg

Motore 1200 da circa 200PS, tre alberi a camme in testa, tre valvole per cilindro, compressore volumetrico collegato direttamente all'albero a gomiti, trasmissione finale a cinghia

Presentata oggi

particolare
cmq 240 kg non e' proprio leggerissima, quando le concorrenti arrivano si e no a 200

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Uuhh, che spettacolo di motore. Non si capisce...ma con le due bancate così vicine ha anche due alberi a gomito ?

Spettacolare!!!

dovrebbe avere un'albero solo, con i cilindri che formano una piccola V (da lì il nome "in linea a V").

bellissimo, 6 cilindri nelle misure di un 4!!!

c'ha il fascino di uno zoccolo da infermiere.
quelli bianchi e sotto in legno.

ma chi l'ha disegnata ? quel bel motore sotto quella stupida carrozzeria :(

Tecnicamente, non la conosco e non discuto ma esteticamente, a volere fare un complimento al designer, potrei dire che è orridamente inguardabile, pesante e vecchia.

Boh, le canne dei cilindri sembrano così parallele tra le due bancate, non riesco a figurarmi l'angolazione delle bielle. Bello però. La linea invece è scopiazzata, sembra un mix di 4/5 naked diverse.

è come il vecchio VR6 della vw

chi lo ricorda ?

http://i45.tinypic.com/wt81u9.jpg
http://i45.tinypic.com/2yundd3.jpg

nessuno conosce questo motore che fece sognora l'Italia ??????

ma che asini http://i49.tinypic.com/2j5ysfn.jpg che sieteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ...... :lol::lol::lol:

A me piace un sacco!

[QUOTE=SKITO;4865827]chi lo ricorda ?

Forse Suzuki ?

E' il motore della Fulvia.

In generale i motori automobilistici a V monotestata non sono molto comuni, ma neanche delle rarità.

http://www.clublexus.com/forums/atta...vr6-engine.jpg

Comunque non è turbocompressa, ma con compressore volumetrico. ;)

DogW

:!: :!: :!: :!: :!:

Tecnicamente mi fà godere, poi col volumetrico dovrebbe avere una coppia da locomotore.
Poi un volumetrico 1200 potrebbe averne 300 di cv, con 200 chissà che tiro ai bassi.
Però di estetica fà schifo, assomiglia a un mz e la cinghia reggerà?

Grande Dog :D (solo un certosino come....;))

esatto che bel motore era anche rifinito benissimo ricordo col nero guffato se non ricordo male (?)

Non per voler cercare il pelo nell'uovo ma il motore postato da Skito ha solo 4 cilindri

Non ricordo. Certamente era un motore di alta qualità costruttiva.

Interessante come nei motori a V monotestata, per recuperare la "piattezza" della testa (che non è a 90° rispetto alle canne), si debba inclinare il cielo del pistone
http://www.horex.com/uploads/pics/kolben.jpg

DogW

Perchè, quello della Fulvia quanti ne dovrebbe avere?

Quello che ho postato io in seguito è un motore Volkswagen

DogW

Non ne ho idea visto che non lo conoscevo prima di vederlo.
Dato che sullo stesso post hai inserito altre immagini senza specificare che si trattava di altro motore (wolksvagen per l'appunto) ho immaginato che si dovesse trattare dello stesso postato da Skito.

trasmissione finale a cinghia su un motore da 200cv?
bhà

perchè che c'è di strano ?

che poi sarebbero 175 :p