RT 1200 anni luce da rt
 

Ho ritirato la 1200 rt e ho percorso 200 km: mi sembra di poter dire che questa è 1200 anni luce dalla 1150 Parlo di differenza senza esprimere giudizi. Vi pare che questa moto sia diversa in tutto?
In movimento è leggerissima , agile , in curva scende dolce, il motore gira tondo , però nessuno mi aveva detto e non l'ho letto da nessuna parte che la carena è più bassa dal cruscotto in sù e il guidatore è molto + scoperto. Il vetro elettrico alzandosi si posiziona troppo poco inclinato , insomma è molto molto scooter.Poi hio pagato per avere gli scarichi che rimangono lucidi ma sono già come quelli della 1150, mi hanno detto che posso parlare con l'ispettore ma ? Una domanda a chi già la usa da tempo
Come si comporta in autostrada? Non è che è leggera? La ricomprerei? Sinceramente non lo sò

Se sti cogli@nazzi della bmw mi organizzano delle prove in zona la vado a provare; io dò per scontato che deve essere migliore della mia. Mi pare strano che il pilota è più scoperto; se ne va una delle qualità della rt.

Globalmente migliore, ovvio che lo sia; sono passati anni dal progetto RT1100-1150. Meno ovvio, a mio avviso, che il nuovo progetto la faccia più assimilare o assomigliare ad uno sccooterone! A mio avviso, ha perso le caratteristiche di vera moto. Mi sembra proprio un funzionale, tecnologico e sicuramente bel mezzo da possedere e guidare però "ibrido" più vicino al mondo dei maxi scooter piuttosto che a quello delle moto qual era la vecchia RT.

......moto = aria in faccia :shock:


se volete stare coperti compratevi un auto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Preferisco così; poi quando ho voglia di vento in faccia accendo il ventilatore :lol: