ho un problema col casco....
 

Ciao a tutti! dunque...... insomma il mio problemino è questo: quando mi infilo il casco le orecchie mi si incastrano girate in giù con uno spiacevole effetto collaterale particolarmente evidente col get, ovvero mi si amplifica il rumore delle valvole dei cilindri del boxer e ogni volta mi pare che faccia un rumore strano e che quindi si sia rotto. Un'amica mi ha detto che l'errore che faccio consiste nel fatto che lo infilo come fosse un preservativo (il casco intendo) mentre secondo lei dovrei mettermelo come se fosse un cerchietto per i capelli tipo quello per le bambine ( sempre il casco intendo):)! Cosa ne pensate? qualcuno potrebbe darmi una soluzione, adesso che finalmente c'è il sole? grazie a tutti grg

prima di mettere il casco metti un piccolo pezzo di scoth alle orecchie così non si girano :lol::lol:























PS: scusa non ho resistito

cioè? lo srotoli?

esperta la tua amica... :lol:

..ma tu lo usi il sottocasco?..

!! V_ !!

Otoplastica correttiva/riduttiva.......adesso è anche di moda andare dal chirurgo plastico! :lol:

allora,
il sistema più che collaudato per il corretto inserimento del jet consta in:

prendere il casco dalle cinghie, piegare le braccia a 90° verso l'alto ed abbassare il capo di 45°,

inserire le tempie all'altezza delle cinghie, prontamente tirate dalle braccia a 90°, inserire la capa con un movimento sussultorio e ritmico dx/sx Alto Basso...

et voilà il jet è inserito

Naturalmente se hai le orecchie a sventola questo procedimento non vale.

Spingi il casco ancora più in giù così le orecchie si ripiegano su se stesse e non senti più niente
Ma non scarterei nemmeno l'ipotesi che il boxer stia tirando le cuoia
MAH

Mentre infili il casco strizza forte i testicoli, le orecchie si accartocciano!


adv 1.2

Ho lo stesso problema, sono afflitto da un paio di orecchie a sventola, per di più asimmetriche.
Per questo motivo, essendo l'orecchia sinistra molto più a sventola della destra, ho sempre usato il casco, anche quando non era obbligatorio, al fine di eivtare che la moto tirasse a sinistra per effetto dell'assimmetria aerodinamica.
Per eliminare il problema che affligge l'amico grg, assai più serio di quello che si potrebbe pensare - specialmente leggendo i commenti di certi qdeisti che non riescono a prendere niente sul serio - ho evitato di acquistare un boxer ed ho preso una K.
In questo modo non ho problemi col rumore delle valvole del bicilindrico.
Mi dispiace grg, ma non vedo altra soluzione se non cambiare il tipo di moto: o prendi una K o una jap, ma sempre quattro cilindri.
Altrimenti sarai sempre dal meccanico alla ricerca di strani rumori.
Appure, peggio, dall'otorino.
Su, coraggio, che il boxer è notoriamente un assegno circolare e non ci rimetterai che pochi spiccioli.

Finalmente una frase seria

compra un casco più grande

[QUOTE=granchio;4857186]........ assai più serio di quello che si potrebbe pensare - specialmente leggendo i commenti di certi qdeisti che non riescono a prendere niente sul serio - [QUOTE]

.....per fortuna che poi arrivano quelli seri come te a dare i giusti consigli......:laughing::laughing:

Usa il nastro bioadesivo.....:lol::lol:

Prova ad incerottarle come si fà con i dobermann!;)

tranquillo finchè si accartocciano le orecchie fa niente
http://i49.tinypic.com/200a1co.jpg

è quando non ti entra più (il casco) che ti devi preoccupare.;)
http://i46.tinypic.com/11qnz9t.jpg

mah......................

Se il tuo casco non è in alluminio ricavato dal pieno immagino tu possa agevolmente raddrizzare le tue orecchie anche quando l'hai calzato infilandoci le mani dentro.

su walwal, ma stai scherzando?

siamo mica sul monty....

l'alter ego sfigato di smdc

Sarebbe giunta, infine, l'ora di espellere da codesto autorevole forum tutti coloro che, insensibili nel profondo del loro animo, sono incapaci di compenetrarsi nei problemi, spesso gravi e, comunque, sempre seri, che affliggono la categoria dei motococlisti, in particolare gli amanti del mitico Bicilindrico Boxer Bmw.
L'antica tradizione della solidarieta tra motococlisti, ahimè, è proprio obsoleta.
Spero che lo staff di Pianeta Bicilindrico possa e voglia cercare di porvi rimedio con un'adeguata campagnia stampa.
:mad::lol::mad:

Il post 2 mi ha tolto le parole di bocca :)
Comunque confermo il pragmatismo de Berghem: e' l'unica cosa da fare. Altrimenti puoi usare del velcro per tenere le orecchie aderenti :lol:

o sottocasco oppure una autoreggente da donna, usi solo la parte iniziale quella di solito con il pizzo e un po di silicone.

che cosa è pianeta bicilindrico?

pero' alla fine ha ragione Ettore61: un filo di silicone, e opla' hai i radar aderenti con e senza casco. Bravo Ettore, sei un mito !!! :lol: