Sella confort alta r1200r
 

ciao a tutti,
nel leggere alcuni post sulle selle ( ho la standard e vorrei cambiarla perchè dopo i canonici 200-250 km fa male il culo a me e alla morosa ) mi e' venuto un dubbio in particolare : ma anche la sella confort esiste in due misure, normale e alta ???
perchè sulla normale non mi pare di aver letto pareri entusiasmanti :confused:
pare persino che la alta standard sia piu' comoda ... mah
ma se ci fosse la confort alta allora ... :D
visto che ci sono sapete i costi ? e i pareri ovviamente sono ben accetti :cool:

ciao grazie a tutti paolo

tutto dipende da quanto sei alto...perchè varia l'angolo di appoggio di gambe e:butthead:...cmq già con la sella alta un pò di problemi li risolvi...la "confort" è bruttina...a mio parere...e non solo mio..

per ora la confort,esiste solo di una misura (standar):lol:

ed e' di un comodo esagerato...forma anatomica azzeccata! e dell'estetica chi se ne frega..una sella deve essere funzionale e comoda...

non è vero che esiste solo standard.. io ho quella alta e mi trovo benissimo..
sono alto 1,91 e peso 86kg.. ho fatto 1050km in un giorno e solo dopo 700 ho cominciato a sentire un po di fastidio alla kiappa sinistra :D

quella che dici tu non è la confort,è la classica,e esteticamente più bella,in tre misure
770/800/820:lol:

la sella comfort alta và benissimo per le chiappe....peccato sia troppo bassa e mi costringe le gambe ad una piega troppo accentuata (1.80)

...per il passeggero tutto ok (ciapèt e gambe)fino a 140...poi essendo così in alto il casco gli balla troppo

cazzo fabio ma i riser che hai tu si possono mettere solo se hai abs??

Forse puo essere utile fare chiarezza, soprattutto per nuovi arrivati.

Esistono due modelli di selle per la R1200R: la standard e la touring.

La standard puo essere ordinata con tre diverse altezze: 770, 800 e 830. Quella da 830 viene chiamata anche "confort".

La touring è invece commercializzata in due altezze: 800 e 830. Si distingue facilmente dalla standard perchè ha una forma differente che crea un maggior dislivello tra pilota e passeggero, inoltre è anche più larga per entrambi.

Io ho la touring da 800 mm comprata a parte per la "modica" cifra di 370 euro ma devo dire che ne è valsa la pena perchè rispetto alla standard di pari altezza mi consente percorrenze doppie senza necessità di soste.

attenzione nel fare chiarezza....
da quel poco che ne sò io il cosidetto touring è riferito al pacchetto nuovo offerto all'acquisto,mentre nel foglio acquisto che ho davanti agli occhi ora la sella uscita a novembre dello scorso anno è chiamata
divano confort alto cod. 52537721958 ....io ho avuto uno sconto particolare e gli ho dato 336 ivata ;)


x Matt....nn saprei io ed il mio amico lo abbiamo entrambi e nn ci ha dato problemi installarli ....

Scusa Nic3 ma quanto sei alto?io sono 186 cm e ho paura che la sella touring mi abbassi troppo per farmi male le gambe(con la sella Standard che ho attualmente dopo 150 200 km il sedere mi duole molto)

Sono 1,72. La touring in effetti è un pelo più bassa della corrispondente standard. Non ti resta che provarla se trovi qualcuno che ce l'ha già, sennò orientati su altre aziende

ehm forse chiedo troppo.........ma una foto di questa "divano" touring?
Luca

http://i48.tinypic.com/aypydy.jpg

questa è la sella confort,unico modello,per il momento,non esiste alta:lol:

ti posso assicurare che la sella della foto che hai messo esiste anche alta perchè l'ho io.
per uno alto è un must perchè con quella normale le gambe rimangono troppo piegate eppoi è più confortevole.

come vedi la moto è nuova,ed è arrivata con la sella,confort,sensa possibilità di scelta
la volevo con la sella alta,il conc.a dovuto ordinarla,ed è arrivata la solita,che montano
dal 2006 tutte le r1200r

http://i45.tinypic.com/1555uhk.jpg

Ho una tremenda cervicalgia da un mese, non per la moto. Preciso (perdonatemi il po' di autoconvincimento).

Pero' la sella della mia 1200r standard non mi e' mai piaciuta un gran che' sin dall'inizio che ritirai la moto un paio di anni fa'.

Mai come adesso sto pensandoa qualcosa di piu' "confort". :)

ciao loris, posso chiederti quanto ti sono costati i copritesta in carbonio? qualche foto più dettagliata del particolare??

mi spiace davvero per te.. il tuo conce ti ha gabbato o non ha letto bene il modulo d'ordine della moto.. io a differenza tua, assieme al mio concessionario, (valsecchi di Erba) abbiamo fatto arrivare una bellissima Bmw r1200r full optional con sella confort alta.. bella imbottita e comoda.. e qui chiudo che mi sono stancato di ripeterti la stessa cosa. informati prima di perseverare nel dare notizie sbagliate. cordilamente :)

:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::! ::!::!:;):lol::lol::lol::lol:

x wolfz mi metti per favore,una foto della tua sella confort, bella imbottitta,e la
porto a vedere,a quell'incompetente,del mio concessionario:lol:

Sella comfort
 

Confermo che la sella comfort è quella inclusa nel pacchetto "Touring special" (anche se nel configuratore del sito BMW si fa parecchia confusione).
Nel settembre scorso ho acquistato la versione "comfort alta" da cm 83, costo di listino € 420 (da scontare) e, a parte l’estetica (sempre soggettiva), è molto più comoda della sella originale (e sono alto solo 1,78) per imbottitura, ergonomia e finitura antiscivolo.
In altra sede del forum si possono trovare le mie impressioni più in dettaglio e le foto in allegato.
Ciao a tutti.

Ciao a tutti!
Qualche giorno fa ho appoggiato le chiappe sulla sella touring, quello che pero' mi e' saltato subito all'occhio e' la sua eccessiva durezza rispetto a quella standard.
Secondo voi e' stata una mia impressione oppure e' realmente cosi'? Probabilmente essendo nuova forse deve un po cedere, che dite?
Per l'ergonomia invece nulla da dire.

_______________ale_ark_r1200r_07_____________

Credo sia una tua impressione

potresti mettere una foto della tua confort alta....almeno tagliamo la testa al toro!!!....anche al mio conce mi dissero che la comfort era di una sola misura...e la standard invece di 3 misure come detto da loris.....
grazie