Puntini di ruggine sul collettore........lo cambio in garanzia!!!!..
 

Salve a tutti, ho una Adv del 2008 ed il mese prossimo mi scade la garanzia. Sul collettore che dalle testate mi arriva allo scarico mi si sono formati molti punti di ruggine ed ho sentito dire che me lo dovrebbero passare in garanzia, visto che sembra un pezzo rovinato ed arrugginito. Qualcuno di voi ha mai fatto una cosa del genere????? Grazie

A memoria mia non ho mai letto su QdE di una sostituzione in garanzia dello scarico per dei punti di ruggine, che secondo me si può rimediare con della pasta per cromature..... a meno che la ruggine non sia inamovibile!!!

Se è veramente ruggine fattelo cambiare......anche perchè, se non ricordo male, all'acquisto paghiamo x avere gli scarichi cromati!!

Sono sicuro prima che la bmw glielo cambi la concessionaria farà qualche prova a lucidarlo e vedere se i puntini si tolgono,se sono irremovibili o il metallo è intacatto dalla ruggine in profondità allora credo che non ci siano problemi a cambiarlo in garanzia.

Secondo me non te lo cambiano .

ne i collettori ne i para cilindri che tanto saranno sicuramente puntinati di ruggine.

mai visto dei collettori cromati lucidi, rimanere cromati lucidi......

SSE..te lo cambiano..figurati che a me sono comparsi puNti di ruggine sul telaietto che rimane dietro il faro anteriore e il conce mi ha detto che non me lo avrebbe cambiati perché la bmw non glielo avrebbe mai passato..

anche secondo me :( :confused:

se usi la moto in inverno su strade cosparse di sale e non hai l'accortezza di lavarla mooolto di frequente...........

vedrai in che stato ti ritrovi la moto :mad:

e la bmw cosa dovrebbe cambiarti secondo te ? :-o

il fatt oche la bmw non ti dice di non fare strade col sale ti dice di lavarla e usare i prodotti consigliati.

ecco che per qualsiasi cosa o non l'hai lavata o hai usato prodotti non consigliati.
di questo non potrai mai darne prova certa.

io o provato con la pasta per cromature ma i puntini di ruggine rimangono viene via solamente quella specie di alone

Ragazzi, se ho ben capito non è che i collettori non sono lucidi (infatti diventano subito azzurrati), ma che presentano punti di ruggine e quindi un difetto alla cromatura che ricordo in BMW si paga!!

Ecco la risposta ufficiale che ho avuto da BMW_:
“Ambienti aggressivi, quali le località marine o montane, possono intaccare la superficie metallica dei collettori di scarico che richiedono, in determinate condizioni, una cura e una manutenzione più accurata. Non siamo comunque in presenza di difettosità del prodotto ma di una normale reazione dei materiali all’utilizzo del veicolo”.
Sono comunque in attesa da oltre un mese di una visita dell'ispettore.....

successomi sulla r1200r: dopo avermi cambiato 3 (tre!!) marmitte che hanno presentato lo stesso difetto dopo neanche 15 giorni, il conce mi ha montato l'akra con un esborso di 100 €; ovviamente ho dovuto rompere i cosiddetti alla casa madre che ha poi autorizzato il montaggio dell'akra; alla casa se la si mette sulla qualità dei loro prodotti, sono molto sensibili........quindi rompi più che puoi e fatti sostituire i pezzi difettosi

Ciao sono quasi 2 mesi che aspetto ò'ispettore per una visita alla mia GS1200..lo scarico mi è stato lucidato a puntino...ma le macchioline di ruggine restano.....per fortuna ho ancora 11 mesi di garanzia...........

Sono nelle stesse condizioni,dopo neanche 30 giorni di possesso mi ritrovo macchioline di ruggine su marmitta ,dischi e raggi !!!!
Come avete concluso e spero risolto ?

:lol::lol:honda di meta' anni 80, tubo a doppio spessore con intercapedine, dopo 7 anni cromatura perfetta senza alcun alone...in bmw il doppio spessore non l'hanno ancora scoperto adesso, oppure costa troppo...