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dubbi, perplessità, scarico Akrapovic GS 1200
Premesso che, per quanto mi riguarda la :arrow: che mi è venuta per lo scarico Akrapovic al mio giesse 2007, è solo e soltando a livello estetico/sound e non che sia alla ricerca delle prestazioni in più, cavalli e quant'altro.
Veniamo al dunque: Oggi sono passato dal mio conce per prenotazione cambio gomme ecc, così parlando mi dice, guarda che se può interessarti, deve rientrarmi un GS proprio con lo scarico che cerchi tu, lo tolgo e via....lo monto sulla tua senza problemi, per il prezzo ci troviamo daccordo. Bene, ovvio che la scimmia mi sia salita ancora di più, :lol: ma io mi chiedo questo: Ok cambio lo scarico, ma devo cambiare anche i collettori, il filtro e menate varie che ho letto a volte sul forum? Lui non mi ha parlato di niente di tutto ciò, però la domanda me la sono posta! Ripeto, puramente estetica e sound, non voglio prestazione extra, che me ne faccio....100cv a me avanzano per il mio mototurismo. Fateme sapè! Grazie :D |
Mio stesso dubbio, in più qualcuno dice che va peggio che con l'originale e per questo sto cercando di resistere alla scimmia!
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... cassss ... incorààà ??!! ... ma ZK!!!
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ot: scusa ma le gomme vai dal gommista a cambiarle ;-)
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embè...scussa se se!
.... ....... ......... Grazie ragazzi |
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no sai ultimamente si legge di gente che spende 300 e più eurozzi per cambiar gomme dal conce e dice di esser contenta... ;-)
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mica fesso è....dai! ;)
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anche io ho trovato un ottimo usato di akra .... e mi sono tolto uno sfizio.... se devo essere sincero ci guadagna certamente come estetica, ma come sound solo se tolgo il DB !!! altrimenti è " quasi " uguale all'originale !!!!!
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Di sicuro guadagni in peso ed ingombro.
Probabilmente guadagni anche in estetica, anche se, personalente, lo scarico originale non dispiace. Con il solo terminale non guadagni affatto in cv e prestazioni, anzi. Bye |
io sbavo per l'akrapovic perchè c'è un tizio con un gs 2008 come il mio ma acrapovicizzato che passa sotto l'ufficio ogni ora con un rumore che mi manda in sollucchero
non è troppo forte, è un borbottio molto cupo solo che non ho voglia di spendere tutti quei soldi per lo scarico e poi non mi va di taroccare la moto.. ma quando lo sento passare... http://images2.wikia.nocookie.net/no...Homer_sbav.gif |
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Comprato da poco, innanzitutto c'è da dire subito che il risparmio in peso lo si avverte subito, specie in mezzo al traffico quando si va a zig-zag tra le auto.
Db killer originale molto vicino all'originale sia come sound che come prestazioni. Senza Db killer sound bello e prestazioni leggermente inferiori ai bassi ma quando và in coppia ti arriva una bella botta che prosegue fino al limite di giri. Personalmente preferisco con Db killer modificato sia come sound (un pò più cupo) sia come prestazioni, infatti non perde nulla ai bassi e ti sale subito di giri fino al limite. Infatti se prima mediamente stavo sui 3500-4000 giri/m ora sto tra i 5000-6000, perchè il motore tende a prendere giri prima; inoltre, ma potrebbe essere una sensazione del tutto personale, anche in decellerazione hai meno freno motore e la moto sembra andare meglio. |
Be il suono cambia anche con il DB integro, pesa molto meno e non ho notato deversità nelle prestazioni...ma è sicuramente molto bella!
Concluderei con il dire ok se la trovi usata ma spenderci 700€ da nuova è da ricovero alla neuro! |
ADV 2009 acquistata con Akrapovick (si scrive così?) montato dal conce e terminale originale in garage. Questo perchè arrivo da 1100 originale e 1150 adv con solo remus terminale.
Uso l'attuale senza db killer e godo come un opossum, ma devo ammettere di non conoscere il sound ne tantomeno le prestazioni (quest'ultime non sono il motivo della sostituzione) con il terminale originale. Non ho capito cosa c'è da stare attenti nei viaggi lunghi????????? (parto domattina per Istambul!!!!!) |
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Perché "occhio però ai viaggi lunghi"? Se viaggi con db non dovrebbero esserci problemi, nemmeno all'estero. Almeno spero! |
si..scusate....preciso....mi riferivo al fatto che il rumore è più forte e alla lunga da più fastidio (impressione personale). Per la multa mi riferivo al fatto che mi hanno fermato senza db (rientro dal raduno garmisch 2008)
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