Scandalosa BMW - Leggete tutti!!!
 

Salve a tutti,
richiamo la vostra attenzione su un fatto che mi ha fatto ricredere sulla serietà della ditta tedesca. Cerchero' di essere breve. La mia bmw gs 1200 ha subito un guaio meccanico al parastrappi del cambio. Sono rimasto a bocca aperta quando il concessionario BMW Motorrad di Anastasio II a Roma mi ha comunicato che a causa della rottura del parastrappi avrebbero dovuto cambiare l'intero albero primario perchè il pezzo danneggiato non è venduto singolarmente.
Sfortunatamente la garanzia della moto è scaduta il 31/03/2010. Il concessionario mi aveva rassicurato dicendomi che BMW Italia di solito in questi casi per serietà e perchè tengono alla clientela fanno uno strappo alla regola e partecipano per metà alla spesa prevista pur fuori garanzia. Logicamente nel mio caso ciò non è successo motivandomi la cosa con il fatto che il tagliando precedente lo avevo fatto da Collalti (storica officina BMW a Roma) officina che BMW Italia non riconosce piu' come Ufficiale. Le cose assurde sono piu' di una : 1) Collalti ha semplicemente cambiato olio e filtro olio (con materiali coinsigliati da casa madre) e ha messo tanto di timbro sul libretto. Quindi per prima cosa me la dovrei prendere con Collalti che non mi ha avvertito che non era concessionario ufficiale.
2) Non è possibile che la storica GS 1200, 30 anni di esperienza, moto che arriva fino a Capo Nord per non dire in "culo al mondo", con soli 10000 km e 2 anni di vita, guida esclusivamente su asfalto vede rompersi un pezzo del genere!!! Per seconda dovrei prendermela con BMW Italia ma già saprei la risposta ==> mi spiace signore, ma la garanzia è scaduta!!!
Concludendo quindi ho speso ben 807 EURIS tutti di tasca mia!!!

C'è qualcuno che conosce i riferimenti di BMW MOTORRAD in Germania per fargliela pagare in qualche modo?

Grazie mille a tutti!!!

Mi spiace tanto per l'accaduto

A volte si confondono per una sciocchezza!!!

Non mi stupisce. E' nello stile.

Hai già fatto l'intervento. Se sì, fatti dare indietro i pezzi sostituiti e fa' una foto.
Vediamo cosa si è rotto!

tranquillo io ho speso di più ed ero in garanzia...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=171

e precedenti

perche' di solito scrivete quando la "stupidaggine" l'avete gia' commessa!!! Avessi fatto casino prima della riparazione avresti avuto molte piu' opportunita' di essere preso in considerazione...

remo io il casino l'ho fatto prima e durante ma con bmw italia ed il conce... se fossi stato un avvocato o se solo avvessi voluto perdere del tempo avrei agito diversamente..

Gibbuti, si l'ho già fatto l'intervento purtroppo ma con foto in mano che ci posso fare?
Tu che ne pensi?

Remo io prima dell'intervento ho fatto un casino pazzesco, ma che mettevo un avvocato?!?!? Sai con chi hai a che fare?!?! BMW ITALIA !!!!

Solo per capire cosa si è rotto, visto che ci sono già stati casi simili: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=238605

Ma Gibbuti secondo è possibile che dopo 10000 km si rompi il parastrappi del cambio??? Per me è inammissibile da una moto di questo livello!!! Io lo reputo un difetto di fabbrica e la BMW è' responsabile di un tale accaduto!!! Non pensi?

anastasio II c'aveva un jolly (intervento fuori garanzia costoso) e non se l'è giocato con uno che era andato dala concorrenza.

bmw italia/germania/mondo dell' utente finale se ne frega limitatamte delegando all'organizzazione territoriale la gestione di queste problematiche.

se non passi dal conce hai vita breve e tanti muri di gomma con cui scontrarti.

Intanto mi dispiace sinceramente molto dell'accaduto.
Quanto ho quotato credo sia un punto di forza del marketing bmw... la gente si fida del marchio e spesso purtroppo rimane vittima delle circostanze..."Unstoppable".....ma purtroppo così non è ed a farne le spese sono molti sfortunati clienti che si trovano nelle peste.... :mad:
Che dire... hai tutta la mia solidarietà..... :-o

non ho parole...

dov'è la novità ?? solita storia già sentita almeno una decina di volte.Posso solo darti tutta la mia solidarietà. ricordati che la riparazione ha 1 anno di garanzia.

E' inammissibile, hai speso 800 Euri, io al posto tuo ne spenderei altri 100 per per una bella lettera da parte di un avvocato a BMW Italia cc Germany (qui sul Forum ci deve pur esserne uno che ti da una mano).

Io ho avuto un problema ad un TV Bang & Olufsen dopo quattro anni di vita, mi sono rivolto a B&O Italia e casa madre, mi hanno sostituito il tubo catodico che si era impallato (1.000 euri), loro hanno partecipato per il 50%.
In termini economici ho pagato il pezzo a prezzo di costo.
Prova.

Ma Collalti non l'hai consultato? Che ti ha detto?

Non capisco il titolo del post "SCANDALOSA BMW" cosa centra bmw se non vai presso la rete ufficiale a fare assistenza, cosa centra bmw se il tuo conce ti rifila al posto del ricambio mezzamoto per guadagnarci e cosa centra bmw se la moto è fuori garanzia .

effettivamente non aveva molti argomenti per attaccarsi

Ogni tanto si ripropone questo difetto, son brutte cose ma purtroppo la garanzia parla chiaro... 2 anni.

Chissà se ti fossi rivolto a centri più disponibili verso il cliente come sarebbe andata, certo sono cambiati i tempi, a me Collalti, quando ancora era ufficiale, mi sostituì l'antifurto difettoso, senza farmi spendere una lira dopo un anno che era terminata la garanzia, un batteria a zero dopo 7 mesi, forse è per questo che non è più "ufficilale".
Certamente BMW ci legge, ma non appare mai anche quando a termini di legge ha ragione da vendere, .......sono tempi diversi, purtroppo.

mi hanno sostituito il parastrappi due settimane fa e pensavo cosa mi sarebbe costato, la garanzia è scaduta a febbraio,tre giorni dopo ritiro il mezzo vado alla cassa e pago solo il tagliando dei 50000 km .Ho offerto da bere all'officina;non tutti sono carogne come capita a voi.

Il problema è che nella Capitale abbiamo a che fare, innanzitutto, proprio con BMW, non con concessionari, che temono di più lo spargersi di cattive voci sul "prodotto" e sul "servizio". Poi naturalmente ci sono le "persone" addette ..

Sfruttano il fattore tempo: a Roma ne abbiamo di meno, sia perchè sempre a lavorare :lol:, sia perchè andare, telefonare, l'appuntamento con l'ispettore ... E' un'impresa improba.
Bisognerebbe ogni volta fare prima scrivere dall'avvocato, almeno per i problemi di officina. Non averlo fatto, essermi fidato mentro ero ancora in garanzia, a me è costato cambio paraolio cambio e frizione (mi hanno fatto lo sconto) ... appena la garanzia era scaduta.
Volete copia del fax mentre ero in garanzia? Non è bastato.

A novembre vado in pensione .. Il tempo ce l'avrò.

E chi era il concessionario scusa? Dimmelo per le prossime volte!!!

A Roma non c'è concessionario. C'è solo BMW con due officine (v. Anastasio e v. Prenestina) e un unico Capo officina. C'è chi parla meglio di V. Prenestina: non saprei dirti, pur avendola frequentata. V. Anastasio mi è vicina di casa, ma ormai ho una tale repulsione ..... che lo specchietto allentato o me lo stringo io quando ho tempo e voglia, o vado altrove ...
V. Anastasio: mi sono trovato bene con commerciale e reparto vestiario.