Tornate a gomme fumanti rischio cardano???
 

Giudando un po' alla maranza con il coltello fra identi:lol::cool::cool: arrivando a bomba in un tornate dalla seconda a moto diritta passo alla prima:cool:, la ruota si impunta un po' e la gomma stridula:eek: il massimo della libidine!!! E poi la butto giu'!
Voi che ne dite:!: rischio di spaccare il cardano?:-o:-o:-o

Di certo bene non gli fa' pero' , se non lo fai ad ogni curva non dovrebbe crearti problemi, almeno nel breve periodo

meriti il walwal!

L'ho qualche volta ieri, ma non sono un fenomeno, anzi e' meglio che non lo faccio piu' perche' se mi salta la marcia mi stampo...

la prima con un bicilindrico 1200. Allora è vero che non riprende neppure a spingerlo.

Tenendo puntata la frizione inneschi la derapata controllata butti il peso all'interno e la moto inizia a scendere e controsterzi e godi

quando mi svegliate fatevi la doccia.....siete troppo sudati!

quando VI svegliate, fatevi la doccia

cmq quoto in pieno:lol:

no non si rompe nulla tranquillo....
e poi se ti esce la marcia in seconda/prima al massimo fai qualche righina al serba difficile farsi male a quelle velocità.....

me lo sono chiesto anch'io, io la prima la metto solo ed esclusivamente sul Mortirolo:lol:;)

Da quando in qua i tornanti si fanno in prima???? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Io viaggio praticamente solo in montagna ed i tornanti non fattibili in seconda si contano sulle dita di una mano in tutto l'arco alpino!!!! :lol:
Imho saresti più efficace a passare dalla terza alla seconda e percorrerlo bello fluido in seconda.

Tu sarai più scenografico ma un normale turista che lo percorre in seconda ti svernicia! Considera che sbattendo dentro la prima ti fermi quasi...:confused:

chiaro !! se vai forte non fai i tornanti in prima.....specie con un motore come il boxer....

http://i47.tinypic.com/x10get.jpg

la doccia la facevo dopo perchè sudavo come un dannato

La derapata per me e' troppo...
Io mi limito a giocare con il freno motore, poi per divertirmi un po' qualche frenatina tardi,sono un pivellino.

"ilquartino" quello e' andare!!!!
Tornando a bomba, un tornante tosto in discesa io lo faccio in prima con la frizione tirata, poi se non e' un tornante lo faccio in seconda.
Generalmente mi passano solo i motard nei tornanti...

a mia...non mi passa nessuno.....specie se sono da solo su tutta la strada:lol:

in strada qualsiasi tipo di gara è da evitare,il pirla lo faccio quando sono da solo

Odio il consumo irregolare delle gomme quindi, nei tornanti, faccio fumare anche quella davanti.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Rimango ancora più basito!!!
Tu un tornante, specialmente se in discesa lo percorri con la frizione tirata - e quindi senza freno motore - per di più con la prima inserita???

Forse non ho mai capito le "nozioni base" di guida di un veicolo a due ruote e sicuramente sbaglio io, ma ammetto che la tua tecnica non mi convince per niente!!!! :lol::lol:

Bella!!!
Io vado sempre piano, ad andar forte non sono capace!

allora perche non metti direttamente in folle?

Quoto in pieno : tornanti da prima?!?!?!? veramente pochi anche nell' appennino anzi...

Raga, ma stavo scherzando......
Le faccio in seconda anch'io.....
Metto la prima per fare il minchia per far bloccare la gomma dietro!!!! Ma sono fermo....

per consumare un po la frizione , no ?
cosi' a forza di stacca e riattacca, quando arrivi giu' comincia a puzzare di bruciato
e quelli che han la frizione bruciata, vanno forte, no ?:-p

i freni devono puzzare di bruciato e i dischi devono essere sul blu non la frizione come ve lo devo dire:lol::lol::lol::lol::lol: