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KTM 990 Adventure: COMPRATA
E' arrivata la risposta dal conce http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_67.gif alla mia contro-offerta http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_45.gif .
Vi ho smerigliato i maroni, lo so, ne abbiamo parlato sia QUI che QUI, ma chiedo (per l'ultima volta http://www.lc8.org/phpBB3/images/smi...n_confused.gif ) la vostra consulenza in merito http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_37.gif , poi in un modo o nell'altro vi libererete di me perchè: 1) Se la compro ho già le scimmie ben messe in ordine http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/monkey.gif ed in priorità e sarò troppo occupato a girarci per scrivere sul forum 2) Se non la compro, almeno per tutto il prossimo anno me ne starò buonino buonino sul GS...già...IL giesse, il "mitico" R1150 GS quasi ADV http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/eusa_doh.gif La moto in questione è un KADV ex-affitto della concessionaria, che si è fatto 1 volta la Tunisia più un altro affitto "lungo" in EU, per il resto è stato solo usato per prove clienti. Non ho provato quel K specifico, ci ho "solo" girato intorno, sotto, sopra , di fianco: le plastiche NON sono "perfette" ed immacolate, tuttavia NON ha segni di caduta, le gomme sono così così ed il resto è in ordine. Qui le foto: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2 L'impressione che ho ricavato dal conce è che sia molto serio, il negozio è efficiente, il personale gentile e l'officina + magazzino sono grandi ed è pieno di parti KTM!! http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/eusa_dance.gif I fatti: Darei indietro: R1150 GS anno 2001, 90.000 km ; -no ABS, -Manopole Riscaldate -Cupolo + Serbatoio ADV -Sella Gel Bicolore rifatta + alta 2 cm -Valigie Touring verniciate nere, perfette, non 1 graffio -Motore OK ed eccellenti condizioni generali (detto da 2 conce in fase di valutazione usato), non sono considrezioni personali http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_91.gif -Attacchi Rapidi Benzina -Solo tagliandi BMW in cambio di: K990 ADV orange maggio 2009 12.000 km, ex affitto del conce, moto in garanzia KTM, il conce è un grosso conce KTM tetesko; più montaggio di: -Paramotore Tubolare (ci ho pensato un po', ho deciso che lo monto) -Attacchi quick-lock valigie Alu Nere -Riser -No Akra (per il momento) http://www.lc8.org/phpBB3/images/smi...on_redface.gif -Tagliando 15milaKM scontato a € 250 LA VALUTAZIONE ECONOMICA: KTM €10.000+ Attacchi €241+ Protezioni €195+ Riser €30= Prezzo Scontato € 10.050 (c'entra pure l'IVA Lussemburghese vantaggiosa) Ritiro R1150 GS, comprensivo di smontaggio GPS, Y, Terminale, Ohlins € 4.300 Aggiunta per accaparrarsi il K.... € 5.700 http://www.lc8.org/phpBB3/images/smi...on_exclaim.gif L'altro conce che ho contattato mi dava solo 2.700 € per il GS e SOLO se gli lasciavo sopra tutti gli accessori, qui invece posso smontarmeli e rivenderli sui mercatini. Sono senza zavorrina e la moto la userò per capatine (intendo dire che mi butto su ogni sterrato che trovo) in OFF, turismo a medio/lungo raggio e vacanze, possibilmente con molto OFF (sto pianificando l'ISLANDA ad Agosto) Che cosa consigliate voi in merito a: - valutazione dell'usato? - opportunità da cogliere al volo o meno? - il fatto di aver escluso, per il momento, gli AKRA e la Griglia Radiatore, che monterei a luglio, con il tagliando del 15.000? http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_arrow.gif http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_arrow.gif grazieeeeee!!!!!! http://www.lc8.org/phpBB3/images/smilies/icon_wink.gif Il GS va benone, perchè lo cambio? Perchè voglio una moto + portata per l'OFF, soprattutto per i prossimi viaggi che ho in mente. |
Io nonme lo leverei mai n gs per un k adv. Secondoe no si può proprio guardare. Vai a vedere la foto con la moto di lato. Sembra quelle moto che usano per i record di velocità sul lago salato...tutta ricoperta di plasica. Naturalmenteparere strettamente personale, poi magari sarà una gran moto conun gran motore.
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Personalmente non acquisterei MAI una moto ex noleggio.
Per principio. La moto non è stata usata dall'unico proprietario ma da potenziali clienti che, NON ESSENDO PROPRIETARI, l'hanno sicuramente trattata con poco riguardo. Sarà sempre una soluzione di ripiego. Fossi in te aspetterei di risparmiare qualche soldo in più e rivolgerei la mia attenzione verso un usato migliore o magari anche su un nuovo esemplare. La fretta è sempre una cattiva consigliera e questo mi sembra un acquisto affrettato. Neppure tu ne sei convinto.... lascia stare! PS: chi di voi, in un giretto di 15 minuti con la moto in prova, a moto fredda, ha aspettato 10 minuti per scaldarla per bene? Nessuno!!!! Già il temppo a disposizione è scarso... tutti i "tester" la scannano da subito! |
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da una parte è vero anche quello che dice romargi,ma calcola anche che non è un 125,e di sicuro non tutti l'avranno messa a tutta,è comunque un 1000 e con un certo motore,non gs in questo senso.
Di sicuro per decidere devi provare quello in questione e farci un centinaio di km,ripartenze da bassi giri,gas costante possono essere buoni indizzi più che sparate a tutta........ Mai dire mai.... |
Per quel che riguarda la ktm non avere dubbi, dopo esserci arrivato non la cambierei mai. E' una moto straordinaria e poi più la guardi più ti piace.
Però mi sembra un pò cara a dire la verità. Considera che oggi sul nuovo ktm ti fanno tranquillamente il 10/12%, secondo me più di 9000la moto con 12k non vale..... Per farti un esempio io la mia, pari al nuovo con 12.500 km, gomme nuove più akra + paramotore alluminio + faretti aggiuntivi + telai portaborse e borse 41 lt alu, unipro nov 2007 l'ho pagata 7750€. |
[QUOTE=CammelloStanco;4825651]
KTM €10.000+ Attacchi €241+ Protezioni €195+ Riser €30= Prezzo Scontato € 10.050 a me sembra una follia per una moto usata da 30 persone... |
Grazie a tutti, davvero!
Come potete immaginare anche su LC8.org ho chiesto consigli e l'orientamento, per quanto riguarda il prezzo ed il fatto che sia stata ex-affitto, è analogo a quanto suggerite qui voi. Ci penso ancora oggi e forse farò così: sentirò ancora il conce e, mi faccio ancora l'estate mettendo da parte i soldi e, a ottobre, ci ripenseremo... Quanto al confronto, il K mi piace moltissimo e non potrà essere comodo come il GS, ma questo è il prezzo da pagare per avere le caratteristiche che cerco nel K. E' anche vero che ho voglia di cambiare, voglio provare e, inoltre, il GS quando (spero!) supererà i 100.000 km non me lo valuteranno più una cippa. @ Andrea: cavolo se l'hai pagata poco!!! |
Luca Luca....i gs dopo i 100.000k diventano ancor più mito e acquistano ancor più valore!! Io sto aspettando questo traguardo per venderla a peso d'oro!!!!;);)
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Ale! Un piacere sentirti! Come stai?! Certo, il GS tenuto bene, anzi benissimo, con 100.000 Km sarebbe proprio una soddisfazione.
C'entra comunque il fatto che una moto con 10 anni sul groppone, richiederà prima o poi manutenzione "pesante" (sgrat) e ad ogni modo io ho in testa di cambiarla. Da un lato far le cose di fretta è male e dall'altro a far passare ancora del tempo la mucca si svaluta ancora di più! Torno forse next week! Altra birra nel pub della tettona? |
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mah:( |
COndivido madagascaar il tuo pensiero, ma nel mio caso la situazione è 1 po' complessa.
Ci sono stato eccome su moto.it, ma devo scegliere una soluzione di compromesso perchè: 1)vivo in lussemburgo e non la posso comperare da un privato in italia 2)devo contestualmente vendere il mio GS e, venderla tra privati mi vien difficile perchè la moto è qui su con me Questo è il motivo per cui mi appoggio al sito solo per confrontare i prezzi. |
quindi lo scambio lo fai con un concessionario di lì...
beh allora solo tu puoi sapere se per il mercato del Lussemburgo l'affare è conveniente... |
Ma ti dovevi prendere il 950 di ceneremusic!Altro che 990.:lol::lol::lol:
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Moto completamente fuori prezzo, tenendo conto che è il modello 2008.
Fabio |
Il conce, a fronte di mia mail, aggiunge gli Akra (nuovi) nel prezzo. Io gli ho chiesto di metterci sopra altri 500 € di optional o di scendere di 300 € e metterne solo 200 sopra di optional.
Vedremo...worst case, se rifiuta, io la moto ce l'ho e vuole dire che la porterò fino a 120.000km, poi si vedrà. |
in effetti il prezzo e' caro..... pero' ti valuta una moto di 11 anni 4300euri..... quindi i conti tornano. Sul nuovo te la scordi quella valutazione.....
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plastica??? grande invenzione la plastica, pensa che ci fanno pure dei supporti x le valige laterali........ Cammello, ci sono tante moto con pochi km, devi avere solo un pò di pazienza e non rischiare di vendere un mezzo sicuro x una moto che sicuramente non è stato usato come fosse il propio mezzo......... |
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Dpelago KTM 990 SMT |
Hai la mia benedizione per il K.
Ciao. |
sono d'accordo con Romargi
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lo sbilancio economico è esageratamente a favore del conce....... e una moto exnoleggio con 12000 km io non la prenderei mai.....
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..... come sopra ... ;)
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Avete fatto massa critica....sia per il tipo di moto (quella giusta) sia per l'esemplare specifico (probabile rischio di prendere una ciofeca e certezza del prezzo eccessivo)
Oggi mi telefonerà !! Il conce per l'offerta "che non si può rifiutare".... vedrem |
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